Iswara

Apa Komen Anda Tentang Proton Iswara? Sekiranya ada, bolehlah kita berkongsi pengalaman suka duka anda dengan kereta proton ini.. Iswara

464 comments on “Iswara”

  1. Pembuka cerita menyesal teman beli. Masalahnya pelik2 & tak pernah jadi kat kereta keluaran syarikat lain.

    1) Air masuk ikut lampu belakang.Habis bau masam kereta teman. Bonet belakang dia punya betul2 bergantung pada seal.

    2) Bonet depan terbuka sewaktu memandu. Nasib baik teman tak eksiden. Memang gila……

    3) ON lampu Wiper tak berfungsi- Ini pengalaman paling gila teman kena. Tengah hujan lebat teman pasang ler lampu untuk keselamatan, bila on wiper tak hidup, meraba teman nak ketepi jalan. Betul2 masa tu tawakal jer. Kalau kena langgar habis satu keluarga. Pegi kat Proton Edar mekanik dia memang PRO terus ambil satu relay dan bagitahu memang selalu masuk air kat tempat relay tu. Cilaka punya proton kalau dah tahu problem buatlah sesuatu jangan lah buat R&D kat nyawa teman dah family teman. Kalau berjaya jual iswara tu tobat tak beli product proton lagi. Quality tahap ayam…..

    Balas

  3. saya bukan nak komen tentang proton iswara ni,saya baru je beli kereta ni buat masa ni belum ada ape ape lagi .taktau lah lepas ni plak ada hal.tapi memang betul kalau padu laju kereta ni ringan macam nak terbang rasa. pernah sekali saya hampir terbabas.harap proton ambil tindakan dan up gred kereta yang akan datang

    Balas

    • ang ne…..
      takkan sume poton nak kena wat….
      ang wat sendiri.
      meh aku ajaq ang…
      first,ang tukaq absober..
      masok adjustble punyer..kompom ok……
      nak jimat ckek,dpan ang masok absber bese..
      blakang,ang masok gas.
      die punyer spring lak,,depan ang masok sport.
      blakang,ang masok spring MITSUBISHI GALANT SIGMA 1.6..
      pasne kompo ok punyer.
      kalo ang tak cayer..
      ang p test jalan grik-klate..

      Balas

      • bro toi ko hbq x ada masalah pn pkai gas blakag lau sorang keras ckitlah ramai stdy coner ipoh x ada hal aku slalu jln jauh

      • wan_pet jgn taksub dgn proton
        kata2 syah tu btul.
        Proton kena ambik sesuatu tindakan dan up gred kereta yang akan datang.
        supaya kereta produk kita lbih kualiti.

  4. sambungan….

    x baik kutuk proton mcm tu.mungkin hasil duit yang awak beli kereta tu (jay jay) ada yang tak betul kot. atau melakukan perkara2 yang tidak betul.sya saja mengingati saje maaf jika menguris perasaan anda

    Balas

    • bro lu x jaga enjin 2 yg kuat.aku k jer mrembat lg saman jgn ckaplah.enjin k jer lg ringan.1.3 kot leh saig 1.5n1.6 std abis .otai2 ckap kena sksli sekala rembat bg carbon dlm enjin kurag x caya try lau bran lah.rembat jgn x rembat

      Balas

  7. dah nama pun keta memang la makan minyak
    lau xnak makan minyak kau beli basikal laaaa pastu kau kayuh
    puas2…

    *cara kau bawak keta xbetul main tekan pedal jeeeee keta ape pun makan minyak

    Balas

  8. hahaha…
    aku sangat berpuas at ngan iswara a/b aku…
    mula-mula beli memang la poblem ckek..nak best,kena kuar bajet ckek bro….
    nak laagi bez,angpa pakai BMW
    huhu

    Balas

  9. Salam sy pakai gen2 for long distance,i have an Alfa n Fiat,tapi proton saga hari2…now my 4th car,masih Reliable,affordable and maintenance free.Tukar compressor,hose,evaporator,filter,valve..jadi sejuk macam asal, itu yg best ttg proton saga,lagi2 dlm cuaca panass..although it was the 91 model..enjin ttp pick up (1.5 megavalve)..dh nk masuk 19 tahun..still guna bila outstation..takat ni jb dah sampai..perlis.ok jerk.Cuma nak kongsi pendapat,setiap kereta ada karakter dia berbeza-beza,cara memandu pun berbeza..macam manapun,proton still d best (stress free hehehe),teruskan menyokong barangan buatan malaysia…bye, cherio wslm

    Balas

    • Aircond ….. cuaca luar sejuk memang sejuk, tapi bila panas sikit terus x rasa sejuk angin jer..masalah aircorn macamane nak buat.. model saga lmst

      Balas

      • biasa nya gas aircond terlebih tu.. waktu panas tekanan gas akan meningkat mnyebabkan gas terlebih.. bila gas melebihi had compresor akan tlalu panas itu mnyebabkn compresor cut.. sbb tu laa x ckp sejuk…

  10. salam geng iswara…kt maner nk dptkn enjin bru kete nie…sapa2 ada maklumat tlg kasi tau sya…(xnk enjin 2nd hand…) dah lama duk tcari2 enjin baru.

    Balas

  11. aku pun pakai iswara a/back tahun 2004.skg da masok 6 tahun pakai still xde major problem cuma body jer ade bunyi2 skit.rembat pun leh tahan takat 140km/h tarak hal.time baru beli dulu rembat 180km/h pun relaks je.skg da berumur insaf nak bawa laju2.da kawen..tp yg aku bengang pasal iswara nie pasal harga die.first model kuar tahun 2004 aku beli harga 37ribu pas2 die kuar 2nd model harga turun 27ribu.pergh!!!khinzir pun boleh marah kalo mcm nie.nk jual pun da jd murah…proton2…

    Balas

    • btl tu bro..kwn setuju..beli mahai nk juai murh gile vavi…..rasa cm kene tipu idup2 je…kwn beli 26k kete thn 95..skrg lau nk jual..laku 5k je..tu pn plg tggi..badigol sood btl…tp nk wt cmno..kete ni je yg mampu dibeli..igtkn nk la support brgn buatan malaysia tp hampeh..

      Balas

      • pakai taun 2005 nk jual?? sekarang sudah berapa taun 17 taun insuran pun xmau dah…mana tak rm5k jer tu untung laaa, aku punya saga taun 2005 nak jual pun dia kata 6k jer..baru pkai 7 taun?? hampehh

  12. salam geng iswara..

    aku pakai iswara uk spec 1.5 auto.. tp timing dy mcm rendah je.. asyik nk terpadam je enjin.. mcm mana nak adjust timing eh?

    Balas

    • pakai lagi ker bro? tu plug satu tak idup.. tukar wayar yg ke plug tu apa nama aku pun tak tau..setting semula confirm settle

      Balas

  14. rindu dgn iswara 2004 aku… masa nak tukar MPV ari tu, dah bg adik sambung bayar.. keta tu pernah eksiden teruk gak, masuk worksyop dekat 3 mmgu.. tp 2 tahun lepas eksiden pun, masih tak pernah buat hal.. cuma yang pelik punat hazard lamp kerap rosak.. dah la mmg jarang tekan, sesekali tekan, tak leh nyala.. tu je masalah aku dulu, yang lain, aircond iswara versi baru tu mmg kureng berbanding iswara sblm 2003..

    Balas

    • ya samala kerata i pun begitu gak hazard ligh lgsung x berfungsi…..bila tekan alarm lampu nya lgsung x bernyala….x seperti sebelum2 ni…….

      Balas

  15. Aku beli proton iswara 2 buah – first versi tempatan n 2nd uk spec – minyak kuat jugak ler… tapi uk spec memng berbeza sangat dari malay spec… uk spec air cond blower lebih kuat dari versi tempatan, kemasan dash board n body dah 15tahun still maintain..

    Balas

  16. aku dah pakai iswara lebih kurang 10 tahun.tak pernah meragam..tapi beli kereta baru le…pakai sorang-sorang baru kereta terjaga dengan elok…dah pergi perlis 2 kali ..ok je..i..love…iswara..yeh!

    Balas

    • Yes, saya dh guna prton saga 1.5s thn 92 manual alhamdulillah jauh dh pusing smnnjung.minyak jimat tak ada problem.janji perlu service ikut masa.maklumlah kete dh lma.petua jaga kete:
      Jgn byk tgn drive.
      Jgn byk pomen yg tukangkan. Nnti msuk icu.
      Drive kne ikut step.
      Rekodkn alat yg dh gnti-tkt trlupa.
      Selalulah mandikan kete..
      Proton Saga Megavalve mmg terbaik.

      Balas

  17. aku punye axle ada bunyi la bila bawak pelan dgn lalu kat jalan yg x rata,bila aku pegang handbrake rasa gegar.blh tlg bgtau sebab apa?

    Balas

  18. DULU SPARE PART PROTON ISWARA MAHAL SANGAT….
    LAMPU BOSCH BUAT ,LAIN-LAIN BRG MITSUBISHI YG SUPPLY……KERETA MURAH SPARE PART MAHAL
    SO PROTON PUN ORDER LA BRG YG BERPATUTAN (X TAU DTG DR MANE) TU YG KUALITI KURANG TU….

    Balas

    • nak tau dari mana, tanya budak2 despatch kedai spair part kt segambut.aku dulu pun tak tau.semenjak join ngan budak2 despatch ni baru aku tau kat mana nak ambil barang,kenapa barang jadi mahal dan macam mana taukey kedai spair part ni main harga.kesian pulak dengan dengan pelangan2kedai spairpart dan para pelanggan kedai pomen.kena bayar harga barang yg ntah apa2.depa mata sepet ni takat untung bawah 30% tak main la…

      Balas

  19. salam semua, kalo cpe2 yg masih ada pakai iswara sye nak bagi pendapat ckit, kalo nak kan suspension keta sedap tukar absorber depan dgn absorber mithsubisi tredia, pas tu pakai spring sport wira kat absorber depan tu, pasal spring yg lama tak sama besau dgn absorber baru tu… aku pakai dah dekat 4 tahun masih ok lagi, dulu pakai absorber standard bila layan corner tak sedap….bila dah sedap masuk enjin tebo, perh lagi ar best, skrg aku dah bagi kat adik aku, suka giler dia…..hari2 gie rewang…mane2 keta pun kalo nak sedap kena bikin jugak kan????

    Balas

  20. Sebenarnya sgl luahan ni xlah mengutuk pihak proton selaku produk buatan tempatan yang kita sama2 banggakan. Kalau xkita yg sokong sapa nak sokong produk tempatan…? Sy jg pemakai keta proton semenjak 5 tahun yg lalu. Kdg mmg ada masalah, 2 biasalah…rumah yg duk diam pun boleh bocor, apatah lg keta yg jln sana sini, masuk lobang naik bukit…ttp utk sbh keta mgkin sudah disiapkan utk itu semua. Cumanya komen2 2 untk memperbaiki kualiti proton spy terus disokong dan dijadikan jenama kerta pilihan utama di malaysia plg krg. Teruskan proton saya sokong proton…jadikan komen sbg jln memperbaiki kekerungan.

    Balas

  21. i like iswara.
    nak kena modicasi sikit baru best….
    yang penting absober pam minyak spring kasi potong dan press untuk front.
    rear absober pam minyak. spring belakang tukar masuk proton perdana yang pada asal nya front spring perdana. sesuai nak masuk gas ngv yang berat . dan klu conner memang best.. TAPI AWAS …!!! kemahiran permanduan di utamakan …side slip skill…(drift)…

    Balas

  22. tali pinggang keledar kena pakai hehehe
    ejust tempat duduk….dengan betul…supaya tak rimas atau sempit.

    Balas

  23. Salam pengguna proton..aku nk announce kt sini dan mohon perhatian semua,sila respon ke no tel aku..0175557626 jikalau ada ternampak kereta iswara sedan warna merah plat WKL5723.Kereta ni baru dicuri.Kerjasama dari semua aku dulukan jutaan terima kasih.

    Balas

  24. aku sekarang pakai iswara uk spec, baru sebulan pakai lpas keta kancil aku accident n hancur, total lost, setakat ni xde la lagi masalah, sesekali aku balik kampung bini aku kat Kelantan, dari kepong,KL, keta tu guna minyak rm80 ja, aku pun pelik bila org kata keta tu mkn minyak…bagi aku xde masalah, aku rasa semua ni bergantung dekat cara kita pandu keta tu, klau main rembat x sayang nyawa, mmg la minyak cepat habis…klau salah, maaf la yeee…bukan nak guris hati sesape pun…setakat pandangan…

    Balas

    • ye memang ikot gaya pemanduan dan lokasi pemanduan. so far iswara antare kete yg mantainence sng. lagi2 keluaran lama. ade foreman yg expert tentang iswara…

      Balas

  26. iswara model terbaek pernah dihasilkan proton baek aeroback atau sedan…. paling kurang masalah k=jika nak bandingkan keluaran proton yg baru…. korang tgk jealah teksi kt malaysia ni majoriti pakai iswara nape x pakai saga blm ke? ada tu memang ada tp model blm ni banyak masalah itu adalah keluhan pemandu teksi yg lain…. gua tabik spring kt iswara…. kalu rosak tu biasalah kreta dah lama dah tahap leganda…..

    Balas

    • Aku pakai Iswara sejak 1996, dah lebih 16 tahun. masih gagah dan selesa. Belum pernah break-down sebab saya sentiasa buat maintenance sebaik2nya. Minyak masih dapat average 14km/ ltr. Saya pasti dengan fuel consumption sebab sejak beli hingga kini, saya rekodkan mileage , berapa liter minyak di isi setiap kali saya isi minyak. Maintenance hanya pakai original Proton/ mitsubishi parts.

      Saya bangga dan sayang kereta ni….tak ada niat nak tukar kereta baru sebab saya pasti kereta sekarang takkan sebaik iswara saya ni.

      Balas

  27. saya pakai iswara gak..memang tahan lasak..pk 80x kali nak tuka keta lain sbb saya memang mampu tapi kalau tuka keta lain, saya xde saving la. masalah biase2 je..dah pakai dari 2006..sekarang 2011..
    1. masalah econ: kejapsejuk kejap tak x..-tuka compressor
    2. kadang2 lupe cek air berbulan2 air kering pn ade, xde kena averhoul pulak.
    3. asap putih + minyak itam bocor (biase la dah lama) berjaya diatasi dgn overhaul.
    4. cat terkopek sbb keta ni ayah punya, ayah cat guna cat murah sgt tula terkopek- then cat baru, dh cantik warna red ferrari.
    so far puas hati jugak. memang saya x jaga sangat, keta pun murah..lain la keta mahal..takkan x service kot.
    5. kuat minyak- betul- untuk atasi tukar NGV..yey jimat lagi.

    sekarang menimbang nak tuka keta lain, x tertuka2 pulak..pk bape fulus nak melayang. hehe..

    Balas

  28. salam.. minta nasihat.. iswara saya bila tutup pintu kuat2 or jalan atas jalan x rata ada keluar bunyi ‘cit cit cit’ mcm tikus mondok la gitu dari sisi depan kiri kanan.. apa punca bunyi tu yek..?

    Balas

  29. aku nk nyibuk sikt,aku dh pon pakai proton,tp model saga la,model taun 92 megavalve sedan,aku dh pon pakai dekat2 20 tahun dh..so far ok je,,yg penting well maintenance,,enjin kena le tukau minyak itam selalu(interval 5k) pastu yg lain2 tu
    bile dh nampak2 rase2 nak kong cepat2 le ganti..soal minyak standet le..aku pakai auto memang le kuat klu henyak 150km..klu bawak biase xle kuat sgt..yg penting sparepart mudah..hargapun ok..banyak dh aku tuko part2 yg penting kt keta aku tu..syg beb..xpe le rabak poket pun janji tahan lama..skrg ni aku dhpun pakai mpv..proton jgk..bg aku cara drive tu yg penting..klu besit mcm pelesit BMW pun kaput…ok..adioss..selamat menjalani ibadah ramadan..

    Balas

  30. Bunyi cit2 bile tutup pintu kuat?berbunyi bile lalu jalan yg xrata..tu banyak sbb
    jgk tu..ade part2 pintu yg dh kaput..kena tukau le tu..check part2 yg terbabit..ganti baru..selalunye ‘hinge’ set dh rosak..klu istilah melayu ‘engsel’ pintu..jg inner lock bush dh tanggal..kena ganti la mende alah tu.. DIY la elok..beli je part tu kt kedai..berlambak jual..klu kereta dh berusia biase dh problem mcm tu..cumenye kite kena la rajin wat maintenance sendiri..klu x..usahkan bunyi tikus..bunyik godzila pun ade,..

    Balas

  31. iswara memang mantop ,,tak bnyak songeh,,cuba tgok teksi brpa banyak yang guna iswara,,,sebab tak banyak masalah,,,cuma satu la service proton kena kualiti sketla,nie pgalaman jagi kat kete abg aku,hantar service kat sc,,sebab dalam jaminan,,,diorang buat tak cermat,,dia bagu budak baru kerja buat,pasang oil filter,,,,,lepas siap pasang,akuterus dri pe ke jb ,,,bila sampaije jb lampu myak hitam leaking myala,,aku ingat wyering shor ke apa,,berhenti buka bonet tgok myik hitam tggak ciputja….rupanya dia pasang oil filtertu tak ketat,,naya org ja,,,kena tak perasan ,,mau kondem ketetu,,,yang paling saki aititu,,harga saga iswara 2006 ram 37k setahun lepastu turun 26700k,,10k dia buat turun,,,,,tapi kualiti hampeh,tu maknanya ,,proton dah ckup berlipat ganda untung,,tapi untuk pengguna…….

    Balas

  36. Saya dah pakai saga lmst nie dari tahun 2006….. satu malaya dah pusing…..kuala kangsar ke perlis 2 bulan sekali p…… tak ada masalah pun. cuma yang penting air ngan minyak itam mesti check setiap pagi……, sebelum start enjin . Servis ikut buku panduan…… yang perlu ditukar, tukarkan bila sampai masa……. cuma yang leceh, kalu servis kat sc mahal sangat. kalu harga berpatutan mesti ramai orang yang akan masuk ke sc……gaya pemanduan pula ikut la macam buku panduan kata……..jangan pakai redah macam bawak keta rally pulak……kalu macamtu keta kebal pun buleh barai bro…apa pun tahniah lah pada proton…….saya bangga ngan produk malaysia …hidup proton!…………

    Balas

  37. aku lama jugak pakai iswara. aku suka pakai sedan. pernah pakai 1.3 dan 1.5. 1.3 memang super budget. performnce cantik. 1.5 alamak kuat minyaklah. tapi pegi tak hingat. sebab tu banyak teksi guna gas kan. pesen memang tak berapa tapi harga menarik bro. aku rasalah kalau kauorg pernah pakai kete ni overall kauorg akan puas hati. masalah memang ada kalau nak cari nak cita banyak. tapi sebab ada iswara aku mampu pakai kete yang desen seketlah. aku dah tolak kete tu. skrg pakai gen 2. tapi model ni banyak tinggalkan kenangan manis utk aku..alamk emosilah pulak.. aku harap proton boleh tgk balik tekno enjin model ni. tak banyak ragam lagi power. improvekan ajelah. safe budget ape. ciauuuuu yo.

    Balas

    • Harga cermin depan Saga/Iswara paling murah di pasaran. tak silap saya single layer dalam RM140, kalau double layer dalam RM200.. Upah pasang dalam RM80.. Saya pernah buat saga lama dulu..

      Memang best pakai Saga/Iswara tak banyak kerenah.. Kepada pemilik Saga/Iswara tahniah dan syabas kerana masih setia dan bersabar walaupun macam-macam model baru keluar… Inspira, Forte, City, Vios, Alza, Exora..

      Balas

      • Aku beli iswara 1.5 sedan feb 07. nature kerja aku mmg outstation memanjang seluruh malaysia dengan iswara tu lah. kalau sabah sarawak boleh drive, aku dah drive iswara aku ke borneo tu.
        pengalaman, minyak jimat kalau nak banding myvi 1.3. enjin tak ada masaalah. aku servis ontime.
        problem minor je: kipas radiator dan aircond slow/mampus, tukar motor la. sekarang cermin depan retak sebab kena batu dari lori. masaalah aku pun sama, air masuk dalam lampu break dan bonet. aku beli plastesin tampal sendiri, ok je.
        so far, aku mmg puas hati dgn iswara. boleh dikatakan aku sayangkannya kerana sentiasa setia dan tidak buat kerenah langsung.

  39. yang penting..keto…..nasib baik mampu pakai…janji utang dah abis jadi milik sendiri…..kalo pakai keto mahel canggih plak tu…uuuu utang panjang lai….bleum hak sendiri lagi cop bank hehehehe…iswara greatsssssssssssssss..

    Balas

    • ko org kutuk proton… mcm2 ko org kata … padahakikatnya kereta buatan proton belambak2 org guna….. lau proton x bagus ko org beli la kereta luar negara… nant rosak mau garu kepala ko org

      Balas

  40. wa pkai proton iswara 1.3 der…wa rse iswara adlh kreta yg bagus…cme suspention kne up grade..nk laju xperlu tukar enjin..modified sket je…modal pon dlm 1500..setakat nk lyan wira 1.6 atau mivec slambe lg…waja campro sayur…….

    Balas

  41. Yeargh… Iswara is King of the Malaysian Road!
    Dah pakai 10 tahun takder major problem.
    Aritu baru tukar Clutch Plate, meloncat loncat kereta pick up.
    Spare part mudah + murah, Performance pun bagus.
    Ruang dalaman rasanya lebih luas dari saga blm.
    Betul, usik sket je main aksesori pun dah nampak different.
    Yang slack cuma part body jer la.. KOTAK 90 darjah.
    Bangga aku tengok Iswara yang dah modified.

    Balas

  42. Beli brand new tahun 1994 dapat sebulan selepas anak sulung lahir.
    Tak best pakai lepas 6 bulan lampu belakang bertakung air hujan
    Pergi pusat servis dia letak seal pada keliling lampu belakang. lepas
    3 minggu seal jadi berkulat. Rasa meluat dengan servis center. Beli
    hot melt buat sendiri lagi cantik walaupun ambil masa sikit. Yang best
    kete ni tak payah panaskan enjin. Lepas stat terus jalan tak ada maslah.
    Pakai minyak enjin SAE 40 je paling murah. dia tak meragam. Tukar kluth
    bila dah pakai 13 tahun itu pun sebab masa keluar simpang tersangkut2.
    Maklumlah takut kene hentam masa keluar smpg. Tapi bab timing belt, tukar
    minyak, filter ke kena ikut buku. Yang aku paling bengang dia punya meter
    baru jalan 4 tahun dah jamed. Kalau dulu aku selalu isi tangki berpandukan
    pada jarak perjalanan tapi sekarang kira sendiri jarak perjalanan aku dan
    agak-agak bila perlu isi semula tangki tu. Dalam sejarah aku guna kete ni
    dah 4 kali aku terkena keta mati tepi jalan sebab petrol habis.gara-gara salah
    kira jarak perjalanan. Hingga sekarang kereta ni masih aku gunakan dengan aktif walau badan dia dah berpanau.

    Balas

  43. semalam iswara sangkut kat divide..undur balik..pehhh tarik abis..kopak sebelah kiri..budget agak2 bapa erk nk betulkan???grill logo pun patah…

    Balas

  44. Saya ada Iswara 1.5i UK spec 1996 memang bagus engin dan body, body tahan karat lebih 10 tahun masih ok kalau nak banding dengan toyota avanza saya beli baru 2 tahun lebih dah tembus dipintu kerana pintunya tak ada anti karat, paip aircond dah bocor, saya buka pintu proton wauuuu berketul ketul cat anti karat patutlah bodynya tahan. Saya ada juga civic 1.8 ivtec 2010 tapi macan macan ada bunyi, terutama tayar, deskboard, gearboard bila R nak tukar ke D lepas brik terus bunyi macan ada gap antara gear. Kena tunggu 5 saat lepas brik barulah tak bunyi. Kalau persona saya dari R tukar gear ke D terus boleh jalan. Bagi saya kereta proton yang terbaik sebab saya dah merasai kereta berbagai jenama kononnya nak ubah selara……….

    Balas

  45. tensennya… tolong otai2 iswara saya mengeluarkan bunyi seperti tikus dari seat belakang.. arms kat tepi kiri kanan seat tu dah tape dengan masking tape.. tapi ada bunyi lagi..

    Balas

      • Cuba cek wiring mungkin ada silap mana-mana.. Lampu amaran tu kalau menyala kena atasi cepat..

        Masalah susah start tu berpunca daripada pelbagai sebab.. Daripada simple seperti setting carburetor dan distributor hingga peringkat major kena overhaul.. Dapatkan nasihat mekanik yang boleh dipercayai..

  47. Salam saya guna iswara uk spec injection auto 1.5… masalahnya bila on aircond injin timing drop…n throttle body selalu jam gear bahagian dalam…guna ficd masih tak ok…ada sesiapa yg blh tolong selesaikan masalah kereta ni…

    Balas

  48. as-salam satu malaysia…
    sy guna lmst 2007….tapi semenjak dua menjak ni..meter temperature dia asik naik 4 bar.. dulu paling tinggi pun 3 bar (setengah) dh buat mcm2.. servis radiator, tukar hose, dll… ada sapa2 yg ada pengalaman pasal ni..? minyak dia mmg kuat dr iswara lama..tu lagi satu prob…tuun…tulun….

    Balas

  49. Sdr Kucing italy..
    Saga LMST adalah kereta paling simple dan sangat mudah diselenggara. Hantar mana-mana pomen pun insyaAllah boleh repair. Saya pakai LMST model akhir 2008 sampai sekarang masih tip-top dan minyak sangat jimat (boleh challenge Viva…)
    Jika meter temperature tinggi itu bermakna thermostat dah rosak. Sila tukar baru. Tapi LMST saya buang terus thermostat tu. Tak sesuai untuk negara kita yang dah sedia panas ni. Thermostat tu efisien di negara sejuk atau di kawasan tanah tinggi seperti Cameron Highlands.

    Harap jawapan saya dapat membantu..

    Balas

    • sdr pcbahar: terima kasih atas jawapan..utk pengetahuan, thermostat adalah bende yg mula2 sy buang..kedua sy dh servis radiator, host dh ganti, kipas dh cek berfungsi dgn baik, sy siap tambah kipas tambahan dr depan, tapi temp masih lagi naik ke 4 bar…dia cuma akan maintain 3 bar sekira nya sy memandu dgn laju seperti +/-100kmh, sekira dlm bandar, 60-80kmh, akan jadi 4 bar.. ada kemungkinan meter temp tu rosak..?(cadangan dr salah seorang pomen sy)..sy masuk forum SIC pun ramai yg bermasalah selepas 3-4 thn mengguna lmst.

      Balas

  50. Nampaknya enjin sdr macam ada masalah – suhu panas, minyak kuat..

    Saya rasa dah sampai masanya Iswara tu kena top overhaul.. Adalah sesuatu yang tak kena dengan enjin tu agaknya.. Dia dah bagi amaran awal tu.. Kalau kena pomen yang baik kosnya tak sampai lima ratus, tapi kalau pomen tak cukup makan ada yang cecah sampai seribu..

    Balas

  51. terima kasih sdr pcbahar….sy pun dh suspek mungkin head enjin dia problem..cadangan utk top overhaul tu mmg last resort dlm list.

    Balas

  52. as-salam semua…AlhamdulilLah problem solved…Jumaat lepas, geram punya pasal..sy bukak radiator tu sendiri.. pas tu pi antar kedai khas mmg utk radiator jer kat area alam damai..(rasanya la)…kos dlm rm65/-..sebelum pasang balik.., tembak air dlm engine bg karat2 kuar…clearkan tabung air…pas tu pasang balik radiator yg dh servis…isi balik air dlm tangki n tabung..(peringatan dr tokeh kedai radiator..JGN LETAK COOLANT…!! letak air biasa jer..coolant ada chemical yg lama2 akan buat radiator tersumbat)….pas tu since kipas kete iswara ni berpusing kejap2 jer..x lama lak tu..so sy “jumper” kan kipas tu dgn temperature suis….so on jer.. kipas dh jln…keputusan nya—–> temperature meter x naik2…benti spi 3 bar jer kdg2 turun 2 bar…stress test dlm kesesakan lalu lintas selama 2 jam, ekon full, still 3 bar jer…bwk laju2@150km/h selama 20min, masih 3 bar…lega….x yah buat top overhaul….terima kasih PCBAHAR..

    Balas

  53. Sama-sama.. Cuma pertolongan kecil.. Tapi apa-apa hal boleh contact saya kita bincang-bincang..

    Hujung tahun ni mungkin saya top overhaul LMST saya, sebab nampak macam ada gasket leaking.. LMST saya anak pakai kat UiTM.. Semua saya buat sendiri.. Just as hobby..

    Balas

    • pcbahar, kete saya lmst 2005.. masalahnya temperature naik 4 bar bial kat highway jer jalan biasa xde masalah henjut laa laju2 still 3 bar, tapi kat hghway baru 120 dalam 5 ninit dah naik 4 bar… masalah tetap sama dah service radiator, tukar coolant, hoat tetap kat highway x kasui bawa laju…apa ya problem sebenar? satu lagi bab aircond kejap sejuk kejap pans?

      Balas

  55. Saya idris dari s.buloh. Saya beli teksi proton wira 1.5 GL pada sep 2009.Selepas 3 bulan pakai motor kipas Air Cond rosak.Saya tukar kat kepong rm 160.Nak hantar kat proton tau aje lah nanti lambat.Saya nak menarik nak cari duit.Kat motor Air Cond tu x de tande ape2 pun.Yang kedua nya cluth bearing bunyi, saya biarkan saja,Baru 2 ni pada 02 Dec 2011 bearing tu jam kat jalan Tun Razak jam 2000pm.Call crane jam 0100am baru dapat.Towing sampai Sungai Buloh RM 200.Tukar clutch plate satu set Rm 350. Maka dengan itu saya dah tak percaya ngan kereta proton lagi.Kalau lah saya ade duit saya x beli kereta proton.Dah terdesak nak buat camne.Fikir2 kan lah.

    Balas

  58. FPS FUEL SAVER,,,
    terbukti berkesan double klik disini http://jimatminyakfps.blogspot.com/
    kete aku 1.6m twin cam.dari penang ke melaka bandar dihilir.1way,minyak ron95 rm60,full loaded,full aircond.average speed 120-140,total 560km.sama macam minyak kete wira 1.3,sebab membe aku konvoi sama.naik wira 1.3 injection,tu yang dapat comparetu,,,,,nak beli bleh beli kat blog kat atas..aku dah rekmen kat membe aku 3-4 org dah beli kat blognie memang dia hantar betulll,,,barang terus dari kilang di penang,beli direct lagi bagus dari beli kat dealer,leceh skettt.nanti if da prblem susah nak cari,,hargapun murahrm100,waranty 6 bulan,yang best tu tak perlu cabut time nak start engine.if cabut time drivepun tak rosak,jika nak charge hp.,n tak batalkan waranty kereta baru anda,..mcm mana alat nie savekan minyak,dan selamtkan peralatan elektronik kereta.bleh p kat blog di atas.berbaloi2.bukan nak promote tapi nak kongsi manfaat,tq
    terbaru toyota inova 2.0 cc,long distance biasa minyak rm160 bila dah guna jadi rm9+,

    Balas

  59. Pinjaman Penuh/Deposit kosong bagi pembelian Exora/Persona baru di Johor khusus untuk staff swasta. Kerajaan juga layak memohon. Bagi kerajaan, disenaraihitam juga dipertimbangkan. Juga kenderaan Proton lain seperti Inspira, saga FLX dan jenama luar seperti Honda, Nisan,toyota dll. Hubungi 0127462318 (mohd nor) mohd.nor1980@yahoo.com

    Balas

  60. Apen la malang nasib ko ni..aku pakai iswara aeroback dah masuk 8 tahun..takde pulak kene masalah macam ko..aku ingat kene mandi bunga ko ni..haha..

    Balas

  61. as-salam warga iswara….
    ada sapa2 yg guna LMST tapi guna meter minyak analog/manual x..?
    dh x caya dgn meter digital LMST ni…!!minyak dh low pun bley ada 2-3 bar..ish2..mn nak cari meter analog ni…?

    Balas

  62. salam warga malaysia……
    Saya pun memiliki iswara a/b tahun 2000, So far masih still maintain dan enjin masih top lagi…Nasiat saya pada anda selalulah periksa kereta anda skurangnya seminggu 1 kali, jika ada kerosakan kecil jangan biarkan ia melarat….

    Balas

  63. salam, saya pon ada pki iswara 2nd tahun 99. Pd mulanya kereta ni sy cadang nk pki sementara ja, beli sbb x cukup bajet nak angkat SEG. Tp dah beberapa tahun pki rasa sayang pulak nak letgo.. Sbb mmg xde major problem. Problem mcm bunyi tikus cit cit tu biasa lah.. Enjin so far mmg alhamdulillah. Nak bwk maintain dari Penang-KL 140kmh pon xde hal. Nak layan dgn kereta2 baru mcm City,Vios,Gen2 etc pon xda hal :D . Tp make sure minyak itam, air sume kena check

    Balas

  65. Salam semua,nak minta pendpt sikit,mane nk cari spare part saga lama yg murah?aku nk bikin kete ayah aku,kesian tersadai je.nk cari motor kipas ekon,kipas ekon,ekon 1 set,absorber 4 btg,seat dpn 2,kalau ada cdngn tempat potong body yg ok bgtau la.aku ddk area kota damansara.tq

    Balas

  67. Car battery service

    -FREE installation
    -FREE Charging system checking
    -FREE current leakage checking
    -manufacturer warranty card & receipt provided
    -15 Months Warranty
    (1 to 1 exchange if any problem)
    -Price is included of trade in old battery
    -15%-30% cheaper than market price.

    pls call
    012 6922710

    or visit
    66 Jalan Raya 5 Taman Serdang Jaya

    Balas

  68. Siapa tahu macammana dismantle dashboard Proton Iswara? Saya nak tukar lampu air con indicator. Formen tak mahu buat lar! ini yang teruk ni! Saya nak bayar tinggi sedikit pun tak nak.

    Balas

  69. Nak keluarkan dashboard memang kerja leceh, jarang pomen nak buat kecuali nak ganti dashboard baru.. Tambah iswara kalau dah tua dashboard tu rapuh senang pecah..
    Saya confuse apa yg sdr maksudkan dengan lampu aircond indicator… Kalau lampu tak nyala tapi aircond elok berfungsi abaikan saja lampu tu.. Adat la pakai keta lama..
    Cana pun saya harap ada pomen yang boleh repair keta sdr.. Kalau keta sendiri saya modify jer yang mana boleh

    Balas

  70. saya nak tanya pada sesiapa yang tau pasal aicond…….. semalam baru wat service aircond………tapi pasal apa kurang sejuk ya…….. angin aje yang kuat…… sejuknya kurang jugak……lepas service semalam forman tak cakap apa apa pun…..ada sapa-sapa yang tau tak macam mana nak selesaikan problem nie………

    Balas

    • xtau la.. saya pun pernah kena camtu. pastu lepas simptom tu, jadi lain lak. ekon kejap hidup kejap mati. so antara kipas, bearing atau last sekali kompressor… saya ni tak jaga keta. last sekali bila saya on ekon. kuar percik api kat kompressor tu.. sib tak meletup ke keta.. so tukar kompressor terus.. 500 camtu modal… tapi iswara antara yang terbaik pomen tu kata.. kalau civic, myvi, avanza, city.. selalu prob.. n barang second ekon dorang pun dah beribu.. :P keta murah, maintenance pun murah …

      Balas

    • ..lau dh servicer..compresure ok..bearing ok..kipas pusing…cube cek coolingcoil..(lau x slp eja la..) biasa tu sng bocor..a.cond akn pns..hangin je kuar..

      Balas

    • salam satu malaysia, kalau mau sejuk ekon 2 tukar kompressor besar pakai kompressor wira pnya.. kalau ndak sejuk jgk servis kondenser,, kompom sejuk pnya,aq pakai kereta iswara lmst kompressor rsk br ganti yang besar horsepower 2 kompressor memang sejuk pnya..

      Balas

    • Betul ke pomen ru serv?klu pas serv x sejuk pasto pomen x serv.
      1.cooling coil
      2.tarmos start
      3.tabung
      Itu yg wajib ditukar baru sejuk.

      Balas

  71. ekon ok dah bila tukar kompressor.. malas pk, rm510 siap pasang service suma.. cuma now major prob yang tinggal, asap kluar macam sembur nyamuk? mcm2 jawapan kluar, ada kata oil seal, ada kata krburetor, ada kata piston ring. so mana satu yang terbaik? kalau top overhaul tu berapa lak kos? ikut hati mmg nk beli keta lain. tapi sayang lak keta ni. dah teman aku dari p belajar dlu kat kolej. banyak kenangan..

    Balas

  72. iswara…aku baru amik taun lepas..2hand jek..senang nak brulang dari study..da kemarut kreta sngt so cari y murah2..masalah tu ad cam gegar,bunyi tikus(hehe) dll…tpi slambe je aku henjut 140-150(170 rapat lg ooo kreta aku)wlaupn rasa mcm gempa bumi…stakat ni pahang-penang,penang-klantan,klantan-pahang no problem…still ok…

    Balas

    • lupa nak bgtw kreta aku 1.3 jek…huhu
      aku nak paku sikit,aku tngok knyakan kreta baru2 sombong la…
      harap jew kreta mahal n baru…dahla bawa perlahan pastu duk stay kat line potong…hampehhh tul

      Balas

  74. slm 1 malaysia…kwn dh pakai iswara ni dekat 10 thn.kete thn 1995.so far byk gk kwn mod kete ni..bodykit luo n dlm.dashborad masuk lancer.cume enjen je kwn x brp nk usik coz mls nk pening2 kepala.just masukn cluth plate super toring…so far x dinafikan mmg byk prblm kete ni..cth. sound efect mcm2..body gegar..suspension x brp bgs..lau nk list byk..tp berkat kesabaran kwn..kwn slow2 jaga kete ni..nk lego pn syg coz dh byk modal wat.utng bank pn dh hbs..x nk pening2 kepala nk byr bank tiap2 bulan…cume kwn pesan yg penting… penyelengaraan kenelah wat..pakai dgn cermat..( cm syg bini hehehe) dn kene ambk tau skit perihal kete ni skit..terutama bab enjen..

    Balas

  75. Tak ada kereta pengganti Iswara ni?, Saga dah ada pengganti Saga BLM. Persona akan diganti dengan P32A-1. Kalau keluar mesti gempak punyer!!!baru la boleh perbanyakkan model dan berdaya saing…just pandangan jer…

    Balas

  76. masalah air cond tak sejuk sangat waktu tengahari……macam duduk dalam oven aje….kompresor , tabung dan valve dah tukar…….. servis dah wat………. tapi tengahari masih kurang sejuk gak………….forman pun dah pening …………macam mana nak wat ye……… sapa yang pernah kena macam nie ……dah empat kali bawak ke forman yang sama masa wat servis.. pening gak ………dah kat 800 kena…..

    Balas

    • kalu pasang air cond boleh x bau asap drp luar? (ataupon kalu lalu tepi lori sampah, bau sampah masuk dlm kete walaupon tutup tingkap/ pasang air cond inside air circulation?) kalu ade simptom2 ni, tande nye lubang sedut udara drp luar x tutup rapat, jadi udara yang di sedut masuk dlm kete ialah udara panas drp luar, kene bukak fan compartment kt bawah dashboard sebelah passenger, then adjust penutup lubang udara drp luar tu. atau tutup terus lubang tu guna sponge lain.

      Balas

  80. ni la keta prtama malaysia jd kta ptut bangga spa2 yg membelinya.setiap keta msti da masalah x kira proton tp jenama2 mahal pn sbgai contoh toyota,bmw,merc dan sebagai nya msti da masalah.bukan semua kereta sempurna mcm manusia juga.
    masalah yang kamu hadapi tu viper x hidup le air msuk dlm bonet le kena tengok juga cara memakai,memasang dan menutupnya klu kasar begitu la jadinya rosak sana rosak sini.kalau pasal aircond pula x sejuk itu aircond tak sejuk sbab 2 masalah dari forman yang main hantam je buat 2 aircond.klu nak juga sejuk p tinted keta 2 cnfirm sejuk…setiap masalah msti de jln nye..selalunya keta byk masalah sebab keta 2 keta 2hd kot..

    Balas

  81. dah dapat selesai masalah…….. cuma kipas aircond aje…….kalu sapa2 yang kena kes macam nie jangan tukar compressor dulu……….check kipas dulu… keta nie aku ambik baru…… tahun 2006…….tapi tak ngapa sebab dah pakai 5 tahun lebih……satu malaya dah aku ronda……….apa pun aku puas ati ngan keta nie………

    Balas

  82. nk cerita sikit. aku der sebijik toyota avanza(2005-beli bru, tuk bawak keluarga), Pejo 407(2006-seken,tuk bini bawak. :D . x der masalah tpi spere part leh wat deposit g haji!) dn iswara. aku beli iswara oto 1.5 april 2001. dh lebih 10 taun. elok je. x dek masalah. cuma gnti sekali airkon, timing belt-2/3x lupa dah.., tayar, bateri, plug, tudung radiator, absober belakang, tembak gam plaster yg selalu tukang rumah sapu kat sinki kasi elak air masuk ikut lampu belakang & lain2 yg sikit2 je. minyak pun dulu ron92, la ni ron95 x pernah merasa nkmat ron97… mmng mcm anak tiri iswara aku tu. spere part pun murah. apek bawah pokok ketapang pun leh repair. x der nk pening2 pala(kalu pejo?????… huh!). sambil stu malysia aku ronda. ayam, itik , anak kucing habis suma aku dh langgar. bunyi sikit2 tu aku peduli apa.. lama2 ilang la. Aku wat angkut durian, kelapa, buluh lemang, ayam, dll (memang bercirikan kereta kegunaan org kg la ). Injin x pernah meragam. x pernah mati tak pasal2. minyk itam tuko sendiri pakai spanar idup je. timing injin leh pakai skru driver je. minyak itam dri dulu smpai skrg pakai nasa/castrol 15-40w. tuko 5k-6k km. meter dh dekat 300k. memang lasak dn berbaloi. rasa2 x nak jual pasal jasanya sb dah angkut banyak anak dara! kalu aku nk komen pun pasal minyak kuat sikit dn bawak tak sesedap wira @ pejo..:). baca komen kengkawan yg ngeri2 pasal problem,… aku no komen, mgkin nasib mike x baik kot atau aku terbeli proton iswara versi tansformer!

    Balas

    • Baru2 ni saya wat pengantian alatan secara besar-besaran nak kasi tip top balik my loving iswara. Ganti abdober KYB depan dgn gasket sekali, sping absober depan, ganti minyak break, lining break, mounting injin full set, timing belt, water pump, top overhoul – gnti gasket, lower arm, getah air, servis radiator, tuning, lapik absober belakang 1.5 inci kasi angkat sikit, gelung getah drive shaft & ganti grill depan… huh pendek kata 1 bonet penuh dgn alat ganti….suma brg dgn upah dlm rm1200 je.. dapat balik tip top mcm kuar showroom.

      Balas

  85. camne nk setting valve kreta iswara.. sape thu tlg ckp ek.. sbb stting kat kedai hari tu.valve jdi tertekan.. kreta jdi x pickup la skrg.. mnyak pun x save.. aku sudah pening

    Balas

    • Pomen mana la yang Zull pi hantar sampai adjust tappet pun salah.. Saya rasa bukan masalah tappet tu, mungkin masalah lain, sebabnya tappet valve Iswara ni paling sempoi..

      Cara mudahnya gini.. Adjust tappet apabila kedudukan piston oada TDC.. Longgarkan nat pengikat tappet dan putarkan pelaras tappet. Kalau tak silap saya untuk intake 0.25mm, exhaust 0.5mm gitulah lebih kurang. Adjust lebih sikit pun takpe, tapi jangan lebh sangat nanti bising.. Simple jer.. Kalau masih tak pick-up juga itu bukan masalah adjustment.. Mungkin valva seat dah bocor, kena top overhaul la pulak…

      Apa-apa pun Iswara tetap best..

      Balas

  86. JOM RAMAI2 PERGI : PROTON POWER OF ONE DI BUKIT JALIL – 14 – 18 MARCH 2012 10AM TO 10PM, BANYAK PAMERAN PROTON DISANA, JANGAN KETINGGALAN….

    Balas

  87. aku mencari kat mana nak dapat Hose getah yg menyambung dari Throttle body ke air filter. Sesiapa boleh tolong? Model Iswara uk spec 1.5 1996.

    tlg SMS ke 010 5422551

    Balas

  88. aku minggu ni nak amik iswara LMST 2nd hand je dah g tengok kereta, body internal semua okat. belum test drive lg.. ade sape-sape boleh suggest tak ape lagi perkara nak cek kalau beli iswara LMST 2nd. mungkin ade yang berpengalaman pakai kete ni mungkin ade masalah kat mana-mana ke….

    Balas

  89. secara peribadi aku rasa iswara versi 2002/03..sebelum LMST tu lebih baik.. dari segi aircond, dashboard..enjin sama je… sebab aku compare iswara 2004 aku dgn iswara pak mertua 2002.. cuba ko test drive iswara aeroback 2002 dgn lmst.. dah la lmst rim14…yg lama rim13…

    Balas

  90. Aku guna ISWARA 1.5Auto U.k Spec. Isi minyak RM50 Jalan 300km++, jalan lambat ok, kalau nak cepat, minyak makan lagi cepat!

    Balas

  91. aku pakai iswara LMST yg power stereng thun 2007..aku pakai start aku keja di sabah lagi..1 borneo dah pusing..skrg aku keje di Kedah..pun dah 1 semanjung aku pusing..total milage 250k..blum pernah bt overhoul…condition ok…atas jalan gasak gak 140-150km. cuma yg penting 1 je petua dia.minyak enjin kena rajin2 tukar la..dlm milage 5k sekali..benda yg tukar..motor kipas arcond..pakai denso..suis power window (kdg2 mai angin gila nak rosak). pastu besa la bunyi2 tu ada la kuar ckit2..anggap je sbgai muzik tambahan dlm keta…lgpun masa beli dulu harga dlm rm27000..xpenah lg enjin breakdown..minyak save…(lebih kurang viva)..cuma 1 je yg best..brake xbrapa mencengkam n body ringan..tp..ok la tu dgn rega rm27000

    Balas

  93. saya ada guna proton iswara aerob.model tahun 1997.masaalahnya bila terperangkap dalam kesesakan.bila nak bergerak bergegar dan terus mati.off aircon takut kerana berat.kejadian sama berlaku juga.pening dan rasa nak termuntah.dalam keadaan tiada kesesakan baik dijlan biasa atau hiway ianya meluncur elok saja.tolong bgi pencerahan kepada sesiapa yang tahu. tq.

    Balas

  95. salam, ape yg buat kete bgegar ye? baru 120kmj dah geli2 dah.. spring n absorber baru tukar, tayar baru tukar.. ada la kurang sikit gegar banding sblum tukar benda2 tu. tapi kalau tekan lbey 120kmj mmg bgegar abis satu badan. ade kate mounting enjin, ade kate bush.bush tu kat belah mane ye? tq

    Balas

    • Bush Iswara datang bersekali dengan lower arm. Harganya dalam RM100 untuk sepasang (murah giler!).

      Bush juga ada pada stabilizer bar. tapi yang ni jarang rosak dan bukan penyebab gegar.

      Kalau gegar 120kmj agak susah nak cari masalahnya. Mungkin mounting dah lari, Mungkin kereta pernah accident, atau jatuh lubang. Mungkin juga brake disc dah bengkok. Mungkin juga spring tak sama keanjalan.

      Keta lama saya dulu pernah kena cenggini (Honda CA), macam-macam ikhtiar tak juga dapat selesai masalah. Akhirnya jual je keta tu, habis cerita.

      Nasihat saya kalau taknak gegar, bawa je pelan-pelan bawah 120kmj. Minyak jimat, saman pun tak kena. Nanti kumpul duit boleh sambar keta baru dapatlah jaga elok-elok.

      Sekadar perkongsian.

      Balas

  96. Aku nak cari getah yg sambung dari throttle body ke air filter. getah tu dah koyak, timing pun dah x betul…enjin semput2. tolong call 010 5422551

    Balas

  97. Proton iswara sangat superb ok. kereta ni dah 16 tahun guna sejak aku darjah dua, naik sekolah menengah naik U sampai dh nak abih U. setakat ni baru 2 kali overhaul, sekali tukar paip ekzos dan setahun sekali tukar tayar. lain semua tip top xda masalah..
    tapi baru baru ni je meter minyak aku problem. dah tiga hari bejalan pun meter still tunjuk kat takuk kedua.. agak2 apa masalahnya? kena ganti seketul ke?

    Balas

  99. Proton Saga/Iswara adalah terbaik antara sebabnya adalah kerana ia berdasarkan model Mitsubishi. Orang-orang Jepun kalau keluar satu-satu model depa test dulu betul-betul, bukan main jual saja. Terima kasih kepada Dr Mahathir kerana memilih Mitsubishi sebagai rakan kongsi Proton 30 tahun dulu. Bukan sedikit syarikat yang nak berkongsi pada masa itu, tapi Mitsubishi juga jadi pilihan. Banyak la faktor kalau nak citer, tapi itu kena tanya orang-orang lama..

    Pada awalnya dulu banyak juga orang buat tohmahan dan macam-macam cerita buruk Proton Saga. Kononnya enjin Orion tu dah ketinggalan 10 tahun terkebelakang. Proton pun pasang Magma 8 valve. Kemudian timbul trend multi-valve, Proton lancarkan pula Megavalve. Enjin Megavalve bertahan lama dengan jumlah jualan berjuta unit. Tak tahulah saya dalam sejarah permotoran ada tak enjin yang boleh menandingi keluaran siri enjin 4G ni dari segi jumlah jualan dan ketahanannya. Sesiapa boleh clarify…

    Kesimpulannya, saya bangga pakai Saga/Iswara walau apa pun orang kata..

    Balas

    • pcbahar….tulunn…nak cari lining getah body iswara….ado….dah tercabut plak….hilang plak 2……ado……arrrrghhhh dh x ensem dah keta aku….oooo

      Balas

      • Kalau lining kat bumper tu rasanya ada jual kat spare part. Kalau lining getah tepi kat luar pintu tu ada jual kat aksesori kot.. Nanti dia potong ikut panjang mana yang kita nak…

        Kurang arep sikit bab-bab hias ni.. Kena tanya mat bunga :)

  100. tq pcbahar…
    sy dah cek dah. mounting depan dah koyak. satay bush mcm dah keras, driveshaft pun dah bunyi skrg ni. $$$..

    Balas

  102. Mana nak cr karburator murah iswara (1.3) nie ekk, yg asal autochoke dah x ble service stuck tros…tnya kedai ori (x nak dr taiwan) dkt rm1.5k keta value br rm6.5k(1993) hurm…2nd pon ok janji fully function, x pon klu autochoke assembly tu ada d jual bgtau katna nak g cr…

    Balas

  103. Karburetor Iswara banyak dijual dikedai-kedai potong. Harga berbeza-beza ikut kedai. Sda yang jual RM300, ada juga yang mencecah RM600. Harga 2ndnya mahal sebab yang ori sangat mahal. Jangan pakai buatan Taiwan atau China kerana saya sudah terkena memang banyak masalah. Model karburetor untuk Iswara kalau tak silap saya turut dipakai oleh Mitsubishi Lancer lama dan Toyota LE.

    Try your luck…

    Balas

  108. hi bro selamat pagi kereta saya iswara areoback dah 10thn tapi mileage 80.000 ribu saja jarang pakai kereta tapi masa start bawa keluar all ok tapi sampai rumah off enjin still ada enjin tak henti dalam 2saat kenapa bro?

    Balas

    • a’a la keta aku pun camtu gak ade bunyi enjin tapi slow je bila tutup semua (nak cabut kunci) baru hilang bunyi tu plik gak.. aircon ke ape xkn aircon guna enjin lain kot? haha bro2 yang terer sila jawab aku baru beli kereta Iswara LMST

      Balas

  109. Apabila suis dimatikan tetapi enjin still taknak mati untuk seketika itu diistilahkan “dieselling”. Masalah dieselling kerap berlaku pada enjin-enjin lama yang menggunakan karburetor. Salah satu faktor terjadi begitu adalah kerana kerak karbon pada cylinder head yang masih panas merah menyala masih mampu membakar gas yang masuk ke kebuk pembakaran. Sebab lain adalah kerana solenoid karburetor masih belum terpadam menyebabkan ia masih membenarkan gas masuk ke kebuk pembakaran.

    Dieselling ini sebenarnya adalah petunjuk kepada masalah yang dinyatakan di atas. Ia tidaklah membahayakan tetapi harus diingat enjin yang mengalami dieselling lebih kuat makan minyak.

    Sudah sampai masanya untuk top-overhaul. Cara lain gunakan petrol RON97 tapi untuk enjin tua tidak praktikal.

    Diharap jawapan dapat membantu.

    Balas

    • oo macam tu penerangan yang agak detail.. tapi saya iswara LMST guna karburetor gak ke? n boleh jadi dieselling jugak ke? sy punya iswara 159000 mileage so ape saranan yang perlu saya buat untuk bg kereta tahan lama sikit ye sebab saya beli kereta syarikat punya mungkin diorg tak jaga sgt kereta…sori sy baru lagi dalam dunia keta ni baru beli 3 minggu lepas…

      Balas

  110. Perihal ‘Dieselling’ pada pengetahuan sy adalah x brp tepat,sbbnya dlm istilah enjin pembakaran dalam x pernah lg jumpa akan perkara itu.Ia adalah disebabkan faktor minyak petrol Ron 95.
    Ron 95 adalah minyak yg x berapa sesuai utk enjin karburator,boleh guna tp simptonmnye salah 1 drp perkara tersebut(enjin masih ada pebakaran bile dimatikan)Ia disebabkan kadar octane yg rendah drp spefikasi pengeluar dimana pengeluar menetapkan kadar octane hendaklah melebihi 97 keatas(boleh tgk pada penutup minyak).
    1 cara utk mengelak kan perkara demikian dengan menyelaraskan Distributor spark plug TDC(Top Dead Center) pada rate yg sesuai utk ron 95 ni.
    Tp ade masalah lain plk,enjin mudah panas disebabkan ron 95 ni memerlukan mampatan yg kuat sama spt enjin diesel cume yb membezakan bantuan pembakaran je(enjin petrol memerlukan spark plug,enjin diesel x disbbkan enjin diesel terbakar dgn mampatan)so bl spark plug sparking utk pembakaran petrol dan ditambah dgn mampatan yg tinggi membuatkan enjin panas dan memerlukan radiator yg effisien utk menyejuk kan enjin.jika radiator x brp sihat maka engin pun panaslah.
    Jika perkara diatas mungkin berisiko disaran jgn buat penyelarasan, seeloknya kena guna ron 97 semula,insyaallah perkara itu hilang.dan isi dlm dompetpun cepat hilang jgk..
    Jika kita yg kena paksa guna ron 95 ade modal tukar sistem,jgn guna karburator,tukar sistem injection dan modul ecu, itu yg lebih baik.
    Sekadar pandangan.
    terima kasih…

    Balas

  111. Ni sedikit pencerahan daripada wakkipedia…

    Dieseling or engine run-on is a condition that can occur in spark plug, gasoline powered internal combustion engines, whereby the engine keeps running for a short period after being turned off, due to fuel igniting without a spark.

    Dieseling is so-named because it is similar in appearance to how diesel engines operate: by firing without a spark. The ignition source in a diesel is the compression of the fuel in the cylinder, rather than a spark as in gasoline engines. The dieseling phenomenon occurs not because the compression ratio is sufficient to cause auto-ignition of the fuel, but a hot spot inside the cylinder starts combustion.

    Balas

  112. Salam…den pn gne proton iswara tahun 95…bru bli awl thun ni dgn hrge rm2.5k…maintainance kete ni mmg ckup sng…owner dlu mmg btl2 jge service kete ni…masalah kcik2 2 adat la…kete pn dh 17thn kn…insyallah klu de rzki nk cat bru plak…

    Balas

    • Welcome aboard, Syamsul..
      Untungnya awak dapat Iswara elok dengan harga 2.5k je.. Jaga keta elok-elok supaya dia pula boleh jaga kita.. Bestnya ada keta sendiri yang tidak memeningkan kepala. Jangan fikir apa orang lain kata.. Iswara memang “people’s car”… Model yang bertahan lebih 20 tahun.. Bermula keluaran pertama 1985 hingga yang terakhir 2008 walaupun pelbagai varian tapi pada asasnya ia adalah sama…

      Saya suka Saga, Iswara dan yang seangkatan…

      Balas

  113. Tq bro pcbahar…2 la kn…saga/iswara ni kre kete mesra rakyat….mula2 bli 2 rmai jgk yg kutuk…pasl kete pn dh blh kre antik…tp aku wt xpdli je…jnji hutg xd keta ok stress pn free…

    Balas

    • ala syamsul….janji kita yang kuarkan duit sendiri.bukan duit diorang…..yang dok kutuk tu pon,dok berhutang keta dgn bank jgk….walau keta lama pun tapi beli cash!!!!!

      long live iswara!!!!

      Balas

  114. knpe la msaalah starter kreta sy msh x sembuh… carbon dah tukar.. tp ada2 je jdi lekat.. tambah relay pun sma je….mintak tlng sgt2.

    Balas

    • Sdr Zull,

      Masalah starter terbahagi kepada dua;
      1. masalah elektrikal,
      2. masalah mekanikal.

      Pastikan mekanik anda dapat mengesan yang mana satu. Kalau masalah elektrikal hantar pada wireman.

      Kereta-kereta lama juga selalu bermasalah pada wayar pembumian, maklumlah banyak dah karat-karat. Yang ini selalu pomen terlepas pandang.

      Sepatutnya masalah ini tidak sampai memeningkan… Pomen manalah yang syurkan tambah relay tu, tapi masalah tak settle.. Harap Iswara Zull sihat selepas ni..

      Balas

  115. Salam,
    nk tny warga iswara sekalian..ada x sape2 penah kna..lepas benti..bila masuk gear 1..nk jalan..enjin gegar macam nk runtuh??kete den taun 1997 manual.

    Balas

  116. hi all apakhabar saya punya kereta thn 2003 brake tak berapa bagus sebab naik 5 org langsung tak cekam. apa jenis brake pad bagus?

    Balas

  117. Ak pnyer iswara 1.5 auto,brg sume stndard,start mse bli xde pape yg beban,wiring pon xde mslh mcm sdara kt ats tu smpai bkk wiper lmpu bley pdm,cme jge mnyk enjin,gear box oil,tayar,gasket,tu je la..mnyak pon nk kate save,xbley gak sbb carb kot…dpn blakang xlowerd pon…tp bley cecah 150 kmh thp slamat,stereng x goyang…tp top speed pnh cecah 180kmh,tp xbrani bwk lme2..bg ak,iswara ni sng dkendalikan…

    Balas

  119. Salam..saja nak kongsi cerita..aku pakai iswara sedan auto 1.5i uk spec…kete dah 15 tahun..aku owner no.4. full service record kat proton service center dari dulu smpi skrg (zaman2 resit besar gabak 2)..xde masalah ape2..pegi pun laju..sampai kena saman ekor..140 senyum..200 mata pandang meter minyak..hehehe…cuma korg betul..tang corner mmg ade skit goyang..biasala..dah tukar full set suspension dpn blkg, rim.. dah cukup mantap..xpayah turbo bagai ape..ekzos je pun plg tidak..so far so good..seat dpn tenggelam sgt, aku tukar seat perdana se dpn blkg…layan…xpki BMW pn xpe..dalam dh cantik..brek dah 2 tahun xtukar2..sempoi…ari2 batu tiga-puchong…overall 8/10 rase sayang betul nk jual kete ni..dok pk2..nk simpan wat kenangan bercinta n tunjuk kt anak cucu…peace..:) love S.I.C..saga iswara club…

    Balas

  120. saya guna proton iswara aeroback 1.3 tahun 1997 masa tak on aircond sedap nak bawa tapi bila on aircond memang lemah gila nak jalan. agak kenapa ?

    Balas

    • Biasanya aircond akan sedut 10% daripada kuasa kuda kereta anda. Oleh kerana enjin Iswara cc kecil memang agak terasa kekurangan tenaga apabila compressor aircond bekerja. Tapi tidaklah sampai tak larat nak jalan. Itu memang ciri-ciri Iswara 1.3. kalau 1.5 atau 1.6 tidak tarasa sangat.

      Cuba Richard compare dengan Iswara yang lain. mungkin kereta you ada masalah..

      Balas

  121. K0rg nie kec0h jerk..aku pkai saga 1.5 dkat 20 tahun 0k jer smpai skg..0ut meter..rim 17 inci Iagi w00oo..reIexx..

    Balas

  122. nak tanya pcbahar…….nampak beliau pakar dlm masalah keta saga nie…..nak tanya kalu tayar makan sebelah dalam pasal apa ye…… apa yang perlu dibuat…… kena tukar apa-apa ke………

    Balas

    • Apa la Azhar ni, saya bukan pakar la.. Kebetulan saya pernah pakai Saga lama dan sekarang ada LMST anak pakai, tu yang tahu sikit-sikit..

      Pengalaman saya kalau tayar makan sebelah dalam, terutama tayar depan, itu puncanya anda pakai spring lowered ataupun spring dah dipotong supaya nampak sporty.. Untuk mengatasi masalah tayar makan dalam anda kena tukar skru chamber, iaitu skru yang mengikat absorber dengan knuckle.. Selalunya kedai alignment ada buat benda ni, tapi rega makan ratus la. Kalau kita buat sendiri rasanya tak sampai RM50 untuk kiri dan kanan… Pergi kedai spare part minta dia skru chamber Proton Saga.. Ada masalah contact saya…

      Balas

  123. salam…saya de pertanyaan…harap pcbahar dpt menbantu masalah saya ni
    1) Adakah penukaran muffler yg saiz besar sikit menbantu pickup kereta iswara ni??? picukp mcm xckup kuat la…klu ye adakah timbul masalah lain klu den kekalkan penggunaan piping asal iswara ni???Dan utk makluman pcbahar condition enjin dlm keadaan baik.
    2) Kereta den ni dh mcm bot pancung bawak pendatang je bilo naik rmai2…ade yg ckp msuk spring Nissan Sunny lg than dari OEM spring iswara…atau bro de cadangan yg lebih baik…
    Harap kemusykilan den ni dpt dijawap oleh pcbahar….
    Terima Kasih.

    Balas

  124. Eh apo pulak eden sorang yang kono jawab.. Orang lain ado laie yang pandai…
    Eden ni orang lamo, semuo keto eden standard gaban.. So bab-bab modified ni eden kurang arep… Tapi eden cubo juga la jawab..

    1. Bab ekzos ni eden rasa yang paling baik ekzos standard. Eden dah cuba extractor 4-1 pick-up ado la lebih sikit tapi minyak mak dato’ mentekedarah.. Begitu juga eden raso kalau pakai muffler besar tidak la power mana, bunyi aje mengancam.. Bila bunyi dah mengaum kita pun sedap tekan minyak, itu yang terasa macam ada pick-up.. Keto Syamsul 1.3 ke? memang tak pick-up.. Kompol duit tukar aje enjin 1.5.. Tapi sebonarnya, eden tengok LMST orang 1.3 je tapi berdosup perginya.. Naik takut eden tengok keto kecik ringan lari macam lipas kudung…

    2. Bab spring pun eden syurkan Syamsul pakai spring standard depan belakang. Cuma yang di belakang tu Syamsul lapik getah spring 2 inci.. Kat kedai spare part ada jual getah tu rasanya dalam RM20 je.. Gerenti keta Syamsul nampak macho dan ready macam nak drag…

    Gitulah jawapan dari eden… Harap berpuas hati…

    Balas

    • den nak tambah jawapan utk no.2 tu…samo cam mr. pcbahar….cam teksi banyak buat tu…kat kedai spare part ,getah lapik tu dlm rm 10 je…den pernah beli…..

      Balas

  126. Salam..blh tlg bg info kt area mana dlm selangor & kl..tmpt utk wat aircond yg berkualiti..utk iswara. aku pki uk spec. 1.5i auto. dl lame nk wat alik.sblm raya nk wat abis. skrg sume standard lagi..ingt nk modified. harap blh tunjuk ajar.

    Balas

    • Dengar citer UK Spec ada kronik sikit masalah dia sebab banyak pakai elektronik.. Cuba la kat memana kedai air-cond.. Kalau tak boleh juga suruh kedai modify pakai yang biasa punya.

      Balas

  129. Salam..nk tny sket la pengguna2 iswara..bru2 ni, minyak brek leaking, pstu da lme2, brek jd xmkn,kurang selera,hehe.. so g tkr master pump n pump kcik blkg tu kiri knan, then pkai,ok r,dlm 2 jam, brek x mkn blk..tp minyak x kurg..agk2 ape ha yg kne tkr lg?servo?sy ad proton wira sbijik tp x tau la npe jth ati sgt ngn iswara ni..lg sdp bwk drpd wira sy..hu..tlg2..mgknkah servo yg ptot dtukar?

    Balas

    • lupe..ble tkan brek, pam2 3 4 kali baru makan..tu pn xsdp..bru ni cine pomen tu ad adjust kat pedal brek tu..sy tkt die try nk tipu je,psl byk sgt dh tukar, 3 pam,tkt nk pau lbih lg plk..plz tlg spe2

      Balas

    • Ada dua kemungkinan, pertama ada gelembung udara (bubbles) dalam sistem bendalir brake. Yang ini kena bleeding.

      Kedua sebab jarak lining dengan drum terlalu jauh. Ini kena adjust sedikit supaya rapat. Caranya, tarik handbrake dua notch, then adjust lining sehingga drum ketat untuk masuk. Buat di kedua-dua belah brake. Sudah adjust, turunkan handbrake supaya drum dapat masuk semula. Cuba beberapa kali…

      Harap membantu….

      Balas

      • tq kpd pcbahar atas respon..tp bleeding da byk kali buat, pon x jd jgk..handbrake pon cine bengkel tu pn da ejas..xde kmungkinan ke servo yg rosak?tq

    • hafiz,semalam aku pon ada tukar set pump brake ori second.jagn tukar servo jer,tukar 1 set terus skali body pump.cari kat kedai potong.harga dalam 150-200 ikut condition.

      Balas

      • mcm ne arrr aku nk ckp,ko bukak bonet keta,bhgian depan pemandu tu ada servo bulat warna hitam dan bersambung dengan botol putih yang berisi minyak brek.bawah botol tu ada paip sbesar lebih kurang ibu jari tangan yang bersambung dengan servo dan ada paip2 kecil kat body paip tu.kesimpulannya,baik beli satu set lagi senang.kalau ko nak.aku bleh tolong.

      • hafiz.ko bukak bonet keta,bhgian depan pemandu ada botol putih berisi minyak brek,bwh botol tu ada paip sebesar ibu jari tangan dan panjang lebih kurang sejengkal yang bersambung dengan servo bulat warna hitam yang melekat kat body keta.kat body paip tu ada jgk paip2 besi kecil.itula master pump.lagi senang tukar satu set.klau nk,aku bleh tolong…

      • oo yg tu da tkr da..yg tu bli rm140 aritu..siap upah pasang..tp tu r..cine tu bleeding2,x jdk gk..asal eh?servo ad bocor pape ke?

      • sbb aritu pas pomen tu da bosan bleeding kot,huhu.x elok2 gak, pstu die msuk dlm stor, die kuokan servo sbijik, die nk tukar, die ckp bnde bulat tu mcm ad bocor angin..btol ke? tkt die nk tipu aku je..master pump, n pam blkg kiri kanan sume ak da tukar..

  130. salam. saya ade perkara nk tnye pada forumers sekalian
    kete proton saga iswara 2007 yg digunakan skg nie kuat betoi guna petrol
    sbm nie rm10 bole dpt dalam 80km. skg rm10 bole dpt 65km je.
    1. dah check system ekzos takde bocor.
    2. dah tune karburtor tp masih sama
    3. clutchplate dah tukar tahun 2010.
    mohon forumers sharekn ape2 yg patot.
    tq

    Balas

    • Susah nak kata bab fc ni… Saya rasa fc Khairul okay tu… Iswara memang kuat sikit makan minyak, maklumlah sistem karburetor dinasour…Tapi kalau RM10 RON95 boleh dapat 65km hingga 80km dah cukup cantik…

      Sebenarnya kereta orang lain yang guna injection pun kuat minyak. Cuma dia orang tak bising sebab malu.. Tak percaya jum kita buat test… Sampai sekarang saya ajak kengkawan yang pakai Myvi, Avanza, Viva atau yang sewaktu dengannya buat trip fc test depa tak berani…

      Baru-baru ni anak saya bawa LMST test minyak dari KB ke KL RM60.. Dia sembang dalam fb ada member kata itu biasa, Kancil lagi jimat kata depa… Sebenarnya Saga LMST tu dikira dah sangat jimat memandangkan kereta diisi penuh dengan 4 penumpang dan barang-barang sebab mereka baru habis praktikal di spital KB. Kalau Kancil mahu penyet depa duduk dalam tu ..

      Kalau kata Iswara tak jimat moh kita pakat buat sekali lagi… Try tengok…

      Balas

      • sy slalu ulang alik iswara, shah alam-kemaman,terengganu, minyak rm40 je siap ad balance blh pusing2 bndr sehari..tp tu lps top overhaul la aritu..mmg jimat r..puas ati r pkai iswara..wlaupun x bergaye mcm kete2 len..brgaye x pntg pon jnji poket x kering..huhu

  131. salam p bahar….kete aku jd semput2 la bila masuk gear 2 sampai gear 5.tak bleh tekan pedal minyak rapat2 dan mengejut,sebab enjin keta mesti terbatuk-batuk.plug dah tukar yang terbaek,kabel plug ok,penapis karburator baru tukar,adakah perlu wat pemeriksaan kat karburator atau tukar distributer ori,sebab aku punya distributer cap ayam.

    utk info,kete tu aku br ambik bulan lepas,beli kat mber.kete tahun 2001.masa aku check,penapis karburater dh tinggal jaring besi je…kertas penapis dh reput….dah la penapis cap ayam…mber x jaga langsung..adus….abis la kabureter aku……

    tolong pcbahar….iswara kuuuuuuu….huhuhu

    Balas

    • Perkara pertama cuba cuci karburetor.. Rasanya kertas penapis udara yang lama tu dah tersangkut pada leher karburator..

      Cuba yang itu dulu…

      Kalau tak boleh juga kita kaji lagi simptom dia…

      Balas

    • mcm ne nama bleh tukar cili merah plak ni???mesti anak aku punya angkara…..x pe pcbahar…aku nk pegi bengkel dulu..apa2 hal nanti aku info…lu master sifu gua…

      Balas

      • Kete aku pon same…
        Mule2 aku tukar distributor sekali dengan spark plug….
        Mule2 ok… lancer jer, tapi pandai terbatuk….
        Isnin lepas,injin batuk2 sampai trafik lite, padam trus tak dapat start.
        Sorong2 pun tak dapat, tapi lepas stengah jam dapat start balik,
        Sampai rumah padam, trus tak dapat strat lagi

        Semalam aku tuka fuel filter, hidup kejap…
        Tapi pagi tadi tak dapat start lagi dah…

        ape cadangan lain ya pcbahar?

      • Cuba tukar kabel plug pula… Dulu ada member kena macam tu.. Selepas tukar cable plug terus elok macam biasa.. Harga pun tak mahal mana…

  133. awing….lagi hebat ko punyer problem…..tp kete aku x mati la masa kat trafik light. skrg ni mekanik aku tgh chek karburater keta aku…huhuhu….saspen….$$$$.

    Balas

  134. I say man… jangan buat malu kerabat Iswara… Kenapa enjin jadi pelik-pelik…

    Kalu semua tak buleh, kena bawa kemenyan sama mandi air limau purut itu Iswara…

    Saya pun kalau penyakit kronik sangat pening jugak…

    Tapi konsepnya senang saja enjin 4G ni.. Ada api, ada minyak, timing molek eloklah enjin. Kalau tak elok juga bersedialah untuk kerja-kerja major.. Top overhaul, grind valve, port and polishing, dsb… Harap-harap tidak la…

    Kalu nak obohol pun tunggulah hujung tahun duit bonus…

    Balas

  135. Sebagai tambahan, kepada kengkawan yang hadapi masalah dengan enjin Iswara jangan cepat putus asa. Enjin karburetor Iswara sangat simple dan senang untuk troubleshooting.. Cuma kadang-kadang ambil masa untuk dapat keputusan yang tepat.
    Saya pernah repair kereta member yang rosaknya intermittent, iaitu sekejap elok sekejap tidak. Memang menyakitkan kepala juga. Oleh kerana member tu nak cepat saya syurkan hantar pomen saja… Tapi bila dah hantar pomen tahu sajalah, buat overhaul sampai cecah RM2000.. Geleng kepala saya, sebab kalau saya buat paling mahal pun jumlahnya dalam RM1000 saja. Tapi tak mengapalah kata member saya sebab nak cepat, dia banyak guna kereta untuk out-station…

    Berbalik kepada persoalan masalah enjin, apabila masuk tahun ke-10 dan seterusnya sudah tentu kita kena bersedia untuk ganti pelbagai parts yang perlu… Dan selalunya masa inilah kita kena bersedia untuk overhaul… Carilah pomen yang bertimbangrasa dan boleh dipercayai…

    Balas

  136. tny sket..klo kite tkr sndiri servo brek, slmt x?xyh setting ape2 kn?cume kne tanggal yg lame,msuk yg bru n bleeding je kn

    Balas

  137. Tukar servo boleh buat sendiri tapi agak rumit sebab sempit. Saya rasa Hafez boleh buat. Nak mudah alihkan dulu seat pemandu. Dan kena ada spanner ring 10/12 khas untuk paip brake (boleh beli kedai hardware).

    Mula tanggalkan dulu linkage pada padel brake. Then buka paip brake dan vacuum hose. Sebelum pasang servo baru laraskan dulu rod servo sama seperti yang lama. Selepas dah pasang kena buat bleeding, bermula pada brake paling jauh… Mudah saja… Buat sendiri puas hati.

    Balas

  138. ASLMKM… SAYA ADA MASALAH DGN ISWARA AEROBACK 1999 NI. 99% SAYA BUAT SERVIS KAT EON PG. MASALAH TU DULU ADA LA… AIRCOND. SEKARANG BILA START INJIN PAGI2 CUKUP TERUK BUNYINYA.. SEMPUT2… LAMA SIKIT SAMPAI GEGAR KERETA. PI KAT EON… 1 TAHUN KATA MASALAH AUTOCHOKE.. NAK REPAIR KAT EON SET LENGKAP DEKAT RM2000… TAK BUAT SEBAB DIA KATA BOLEH GUNA KERETA… BUKAN MASALAH MAJOR.

    SEKARANG BUNYI LAGI KUAT DAN GEGAR… PI KAT EON… DEPA KATA MOUNTING, DAH BUAT MOUNTING RM1095… LEPAS TU PI LAGI… KATA LOWER ARM 2 BELAH… BUAT JUGA RM800+. ENJIN MACAM TU JUGA… GEGAR MASA START PAGI2… DAH LAMA BARU OK… TAPI GEGAR ADA SIKIT.

    TAK SERONOK SEBAB SELALU GUNA UNTUK BALIK JOHOR… TAKUT ROSAK TENGAH JALAN ATAU TERUK LAGI… LAGI BELANJA REPAIR BANYAK. MASA START TU SEBELAH PAGI ARAU ENJIN LAMA SEJUK… RPM LBH KURANG 600 SEBAB MEKANIK EON TU ADJUST. MEKANIK KATA RPM MESTI TINGGI MASA START ENJIN BARU TURUN KE 800… MAKNA AUTOCHOKE TU FUNGSI.

    KAT HOSE2 DARI CARBURETTOR DAN COOLANT MACAM ADA HABUK PUTIH… APA TU.ADA TERSUMBAT KE DALAM HOSE. INGAT NAK REPAIR PULA SAMADA AUTOCHOKE ATAU MANA2 DALAM ENJIN ROSAK. SEBAB NAK PAKAI BALIK RAYA KE JOHOR RAYA NANTI. TAK NAK PULA REPAIR YANG TAK PATUT BUAT.

    SAYA SAYANG KERETA NI… ELOK LAGI… TAK FIKIR NAK TUKAR YG BARU. SAYA HARAP DAPAT BAGI INFO APA SEBENARNYA YANG ROSAK… MAJOR KE… ANGGARAN BERAPA BELANJA REPAIR… SAYA BERHARAP SANGAT KAWAN2 DAPAT TOLONG DALAM HAL NI. TERIMA KASIH.

    Balas

  139. Salam Nana dan kengkawan pemilik Iswara semua…
    Saya tak pasti sama ada maklumat yang saya dapat betul atau tidak, iaitu autochoke pada carburetor Iswara tidak boleh direpair. Ia datang bersekali dengan carburetor. Tapi dari segi teorinya selepas saya kaji-kaji autochoke tu memang boleh dibuka dan ditukar. Masalahnya bila tanya di kedai spareparts depa kata tak pernah pula orang tukar. Selalunya orang tukar seketul carburetor terus. Harga karburator original sekitar RM1500. Kalau yang Taiwan atau China boleh dapat dalam RM500, tapi kerap bermasalah. So Nana kata nak repair autochoke di EON depa nak charge RM2000 betul la tu, sebab EON akan tukar seketul carburetor, dan EON memang mencekik darah…

    Saya nasihatkan kengkawan kalau boleh janganlah bergantung sangat kepada EON atau Proton servis center sebab mereka charge tinggi atas alasan depa guna barangan ganti original dan terjamin. Kalau wang bukan masalah anda tak mengapalah hantar kepada mereka.

    Balas

  140. Berkenaan serbuk putih pada carburetor dan paip coolant, itu disebabkan bahan yang digunakan itu daripada besi tuang yang tidak berkualiti. Ia tidaklah memudaratkan tetapi lama-kelamaan paip coolant tu boleh bocor. Kebanyakan kereta menghadapi masalah yang sama, tetapi untuk bocor mungkin mengambil masa 20 tahun. Biasanya kalau major overhaul mekanik akan gantikan satu set paip coolant tu walaupun pada mata kasar masih elok lagi.

    Nasib baik kita pakai Iswara, semua parts masih ada dijual… Harga pun murah…

    Balas

    • wsalam… tq pcbahar atas info tu sgt manfaat nana… selain auto choke… ada ke masalah lain contohnya pada enjin ke yg serupa masalahnya… enjin semput2 masa start pagi atau enjin dah sejuk. Nak repair kat workshop biasa mmg murah tapi waranti 1 bulan je… spare part biasanya bukan ori kan daripada second hand atau kereta potong punya… ditakuti asyik kena repair lagi lepas beberapa bulan… silap2 sama jumlah harga dengan ori tapi kualiti barang mmg rendah.

      susah nak cari workshop kat butterworth ni yg ok. Harap kalau repair kat eon… alat ori… waranti 6 bulan… mahal sikit takpa… boleh tahan lama pakai… apa pun mmg jimat pakai iswara… mahal pun tak le semahal repair/ servis kereta baru yg harga 50 ribu keatas.

      Nana mmg akan tukar kereta baru bila dekat nak pencen dlm 4 tahun (56). Kereta apa yg pcbahar rekomen yg masalah minimum… dalam harga 40 – 50 ribu. Nana tak minat pakai kereta mahal atau ekslusif… janji ada boot luas utk barang… duit nak guna untuk rumah n berniaga nanti… insyaAllah.

      Tak rugi nana jumpa blog ni… lama dok cari info… biar tanya banyak… baru puas hati… kalau ada lg nanti nana tanya… tq sekali lg pcbahar.

      Balas

  141. Nampak gaya saya dengan Nana ni umoq dekat-dekat nak sama, kira dah veteran…

    Tentang pagi semput-semput tu kemungkinan besar PCV valve dia dah stuck, tak berapa nak bekerja. Tang ni kalau kita sebut PCV valve ada mekanik buat-buat hairan, tak pernah dengar dan macam-macam alasan lagi… Saya dah paham sangat perangai mekanik yang cari makan segera nak kaya ni… Depa kalau repair kereta janji siap saja.. Depa dengar bunyi enjin okay jer kira kereta okay la tu… Memang pun PCV valve tu jarang rosak, dan kalau rosak pun tidaklah memudaratkan enjin… Sebab tu ramai mekanik abaikan…

    Saya pun sekarang dah buat persediaan untuk pencen. Saya beli Inspira 1.8E dijangka sebaik pencen saja hutang pun dah habis… So untuk Nana terpulanglah kepada citarasa sendiri. Kalau keluarga besar elok ambil Exora. Nak bawa berniaga pun okay… Kalau nak bergaya boleh ambil Preve, tapi ketahanan dan keupayaannya belum terbukti… Banyak lagi perkara yang perlu dipertimbangkan sebelum dapat yang betul-betul berkenan di hati…

    Balas

  142. salam pcbahar….keta aku dh ok….dah servis kabureter…mantop….x ada semput2…huhuhu….bleh bawak bini n anak jalan2 dgn senang ati….hohoho…tq my sifu…pcbahar…love my iswara!!!!

    Balas

  143. Alaikumsalam…
    Seronok bila dapat berita kereta dah elok… Biar kereta murah tapi tak pening kepala…

    Satu persoalan untuk dijawab, yang mana satu kereta pilihan anda…?

    Kereta mahal bergaya tapi setiap malam tangan atas dahi tak buleh tidor pikir pasal keta, fikir pasal bulanan, fikir pasal spare parts, fikir takut ditipu mekanik, fikir pasal tak berani jalan jauh takut rosak tengah jalan, fikir pasal value jatuh…

    Atau….

    Kereta murah, takde gaya, tapi sempoi nak bawa ke mana pun tak runsing…

    Balas

    • betul tu pcbahar….walaupun keta aku murah…tp aku dh make up cun punya.setakat ni,aku x nk cari keta lain lg…sayang betul aku kt iswara tu..murah2 pun keta tu tetap jaga tuan….

      Balas

      • pcbahar…hujung minggu ni aku nk balik kedah….doakan perjalan hamba sekeluarga selamat sampai……amin…s.alam – kedah…jauh tu huhuhu…

      • Semoga selamat dalam perjalanan pergi dan balik…

        Kalau singgah Taiping mai pekena mee udang Matang dulu…

        p/s Depa kata mee udang Matang sedap, tapi saya tengok kulit udang lebih banyak daripada isi… He he jangan marrreeee tokeh mee udang.

  145. pcbahar………. biar keta murah……… tapi tak memeningkan kepala….yang penting satu malaya boleh ronda……setahu saya iswara memang tak banyak kerenah….. setakat kerosakan biasa tu adatlah…..benda berinjin…..

    Balas

  146. saya pakai iswara tahun 2004 sehinggalah sekarang.. tak ade masalah major setakat ni.. servis ikut time.. cuma sekarang bila matikan enjin.. kereta terbatuk2 (ade ke kereta batuk hehehe) siap gegar2 lagi.. apa masalah dia ek?

    Balas

    • Masalah kereta Iswara Zarra tu saya saya dah bincang kat atas (lihat tarikh Mei 1, 2012). Ia diistilahkan sebagai “dieselling” di mana apabila kita padamkan suis, enjin masih hidup terbatuk-batuk… Masalah biasa enjin lama.

      Balas

    • Kalau nak pasang power steering pada Iswara kena dapatkan satu set di kedai half-cut. Kerja ni kena serah kepada pomen yang dah biasa buat. Pergi kedai pomen tanya boleh tak pasang power steering. Pomen tu tentu ada contact kedai potong untuk tanya set yang lengkap… Serahkan kerja-kerja seterusnya pada pomen berkenaan. Dulu saya dah survey harga pasang lengkap sekitar RM400 hingga RM600…. Cubalah…

      Balas

  148. ASSALAM
    mintak tolong otai2 sume
    sy bru lepas tukar distributor
    tpi lps tukar tu…
    kreta bila nk mati ada masalah terbatuk-batuk @ pun ‘dieselling’
    apa yg sy perlu lakukan ???
    adakah perlu lakukan adjust

    Balas

    • Kalau sebelum tukar distributor elok, selepas tukar distributor baru dia terbatuk-batuk. Maknanya ignition timing dia tak betul, atau dengan lain perkataan timingnya dah advance. Ini kena cari pomen yang mahir untuk tune ignition timing.

      Kalau berani buat sendiri pun boleh. Cuma gunakan ring spanner 12mm longgarkan 2 bolt yang mengikat distributor. Adjust sedikit supaya timing jadi rendah. Kena buat beberapa kali road test baru dapat timing yang terbaik. Itulah cara amatur…

      Balas

  149. Salam pcbahar…alhamdulillah…saya selamat pulang dari kampung.keta x ada mslh.cuma masa panjat bukit kt terowong merangkak sket sbb bini beli barang mcm nk pindah kt moscow,jerman….huhuhu….

    Balas

  150. pc bahar…semalam aku isi minyak rm70 kat gurun kedah….smpai subang s.alam minyak br turun satu level lebih sket2….mcm x caya ja….aku pakai ekon sampai sg.perak je…..tp….ish….betul ke nie….aku x pakai apa2 alat jimat minyak pun….dh la bwk brg banyak…

    smpai skrang aku masih meeting dgn bini aku tentang perkara diatas….huhuhu….jimat betul keta aku nihhh….syukurrrr….syukur….

    Balas

    • Itu dah kira jimat… Enjin 1.3 ke 1.5?
      Kalau bawa cara sederhana setangki penuh boleh pergi lebih 750km… Ini sudah terbukti.. Tapi dalam pemanduan biasa kalau dapat 500km+ pun dah kira okay… Tak gaduh nak injection ke, IAFM ke, Mivec, Vitec, CPS, VTI, turbo dsb…

      Balas

  151. salam….ada hajat sket nih…bila pengguna2 tegar iswara nk wat perjumpaan???bleh tukar2 pendapat n brkenal-kenalan….bleh wat mkan2 skali…nk jgk jumpa ngan pcbahar nih dgn lain2 member iswara….bila….bila….??????

    Balas

  153. Nak jumpa tu boleh, bila-bila masa… Yang masalahnya nak jumpa serentak, memang payah. Ada beberapa kelab saga iswara tapi masing-masing ada haluan sendiri…

    Kalau ada yang nak organize untuk kita-kita jer cantik juga…

    Balas

  155. kalau bleh la kan….cadangan je nie….kita jumpa kat pantai goldcoast sepang amacam????…tempat cantik…bleh bwk famili wat bbq,bkelah,mandi2,parking pun cantek….minta pendapat…

    Balas

  157. Sesiapa di sini tolong buatkan group fb untuk kita-kita… Kat sana nanti boleh juga bincang-bincang sambil masukkan gambar.. Kalau nak buat forum atau portal agak susah nak maintain… Dengan fb dia auto saja.. Saya tak dapat nak buat sebab dah banyak group, lagipun jarang on-line kat situ…

    Mesti ada yang boleh, kan…

    Balas

  159. Cantik… Saga/Iswara Group @ Facebook…
    Harap dapat ramai-ramaikan…
    Cuma saya kat ofis payah sikit (ye la kat opis mana boleh curi tulang, ye tak?)
    Nanti tengah-tengah malam boleh la jenguk-jenguk….

    Meh kita kongsi-kongsi gambar… Kongsi pengalaman tambah pengetahuan…

    Balas

  163. kadang2 aku lepak kt dataran shah alam….ade jgk aku nmpk geng saga/iswara parking kt situ….rasa segan la plak nk join skali…ye la….keta standard kapak….jeles jgk tengok keta diorang…huhuhu…

    Balas

  164. aku bwk iswara aeroback 1994.. da menjangkau 17tahun.. so far skg ni masalah pintu je sbela passengger yg kne tutup kuat. laen2 getah pintu yg da haus menyebabkan gegaran bile jalan di tmpt x rate. body memang da buruk. next year dijangke cat baru (slesai 1 masalah). bahagian enjin plak mybe kne top overhaul. sbb (salur darah tersumbat). air radiator berkarat ( gune air suling untuk elak karat berlaku. aircon ok. sejuk je. pagi2 rase cm dok dlm peti ais. interior tip top.. kete nie maintainence rendah. ape yg menarik kt kete 2 hanyelah sport rim 16 yg mempunyai bibir yg berkilat..

    Balas

  165. saje nk share. area Parit raja- air hitam johor ade foreman yg bgus pasal kte iswara nie diye taw byk. Bengkel Aris..

    Balas

    • salam sapa2 yg nak barang sparepart untuk keta saga iswara dan seangkatan dgnya blh la hubungi saya dgn no 012-5876527 ( min) …. saya pakai saga lama tahun 1987 …. so far x dak mslah smpai skrang ……..

      Balas

  166. saga sya thn ’91, problem dia bila jalan tak rata, kereta gelombang kuat, absober belakang dah tukar. ada pomen syorkan tukar bush-bush @ getah atau kena tukar spring belakang.. tayar dah tukar.. mohon pencerahan dari sahabat semua. tkasih.

    Balas

  170. Salam semua..
    Nak tanye pendapat semua.. Saya nak beli kete 2nd hand.. Iswara 95 engine magma 4G13 katanya.. OK ke? Harga 10k ke bawah,, Ade tak panduan lain sebelum beli kete ni? Minta tunjuk ajar kalian.. TQ

    Balas

    • Pada pendapat saya paling utama ialah kena pastikan kereta tu tak pernah eksiden teruk.. Sebab kalau dah eksiden memang tak sedap bawa walaupun dah repair elok… Antara sebab utama orang tukar kereta adalah kerana kereta dia telah terlibat kemalangan. Tapi kalau anda pasti dan yakin kereta tersebut masih okay boleh la teruskan pembelian. Kelulusan Puspakom tidak menjamin kereta tersebut sempurna seratus peratus… Lebih baik pandu uji dan dapatkan nasihat mekanik atau kawan yang boleh dipercayai…

      Balas

  171. Salam warga iswara.saya baru nak berjinak2 dlm ubah suai kereta saya.dah 4 taun pakai standart je.saya beli kereta 2nd hand model iswara aerobik 1.3. Baru2 ni saya ada beli set full inject iswara uk spec.dorang bagi saya ecu code no5660 untuk model 4g91.puas saya start tak hidup2.dah 3 biji ecu code yang sama saya cuba tetap tak hidup.ade tak sape2 boleh tolong bagitau saya code ecu yang sesuai untuk saya..tolong lah tolong saya dah hampir putus asa.niat saya nak jimat kan minyak je..

    Balas

    • Saya tak begitu arif code code ni… Cuma tertanya-tanya apasal pulak mankidal pakai ECU untuk 4G91…? Saya ingat pasal tu kot… Memang saya ada dengar/baca kat memana Iswara UK spec ada masalah ECU.. Cuma man riki-riki cari ECU untuk UK spec…

      Lagi satu, kalau man berniat nak jimat minyak dengan menggunakan sistem injection, niat man tu agak tersasar.. Sistem injection tak jimat mana, malahan kalau tak kena gaya lebih banyak duit keluar untuk itu ini begitu begini… Tapi dah terbeli teruskan saja niat man itu….

      Balas

  172. slm.. harap ade yg sudi bg pendapat. ade org nak jual kete LMST tahun 2007. millage dah 45k. dah deal dgn org tu. tp lepas bace komen-komen kawan-kawan kat sini, mcm takut plk nak ambik. ade yang cakap aircond tak ok lah. maklumlah, kami org susah. kang rugi, xpasal je. duit melayang, tp hati tak puas.

    orang tu nak jual sebab katanya, die excident motor. kaki kiri tak boleh berfungsi sangat. jadi, anak die dah belikan kereta auto. tu yang nak jual LMST.

    boleh tolong bgtahu tak, kalau nak beli tu, ape yang perlu kite tengok?? ape panduan penting sebelum beli? test drive sudah tentu. yang lain-lain?? sy ni kurang ariff sgt nak tengok kereta. tapi saya boleh cuba kalau ade yang bgtau.

    terima kasih banyak-banyak pada yang sudi memberi ilmu. saya nak pergi tengok kereta hari sabtu ni. 28/7/2012 bersama mak dan adik saya. ketiga-tiga perempuan. kami masing-masing kurang pengetahuan. harap ada yang respon. jutaan terima kasih.

    Balas

      • kereta saya SAGA LMST tahun 2006…mileage 162k.. setakat ni masalahnya adalah aircond selain tu setakat ni ok. bulan depan nak g buat aircond kat expert (akak sy suggest pomen tu) dalam rm300.. huhu.. bg saya berbaloi dengan harganya (aritu servey tgok kancil 2004 lagi mahal) (saya beli sebab installment murah je nnt bile keta buat hal tak sakit ati sangat hihihi..lagi satu.. antara kereta paling murah yang ade power stereng tapi tak boleh dibandingkan dengan kereta2 baru sekarang la sebab spec die basic jer hehe… sebelum beli g test drive dulu belek sane sini dlu… tak puas ati jgn beli…puas ati sebat je… duit anda hak anda (cewahh…)

        Iklan: join group neh leh cite panjang lagi hihihi http://www.facebook.com/groups/sagaiswara/

    • Seperti yang dah dibincang di atas, saya rasa sdri Aliesya tak perlu ragu-ragu untuk membeli LMST. LMST tahun 2007 adalah tawaran harga murah daripada Proton sempena sambutan kemerdekaan ke-50. Tawaran tersebut diteruskan sehingga 2008 sahaja, diberhentikan kerana dah keluar model Saga BLM.

      Kalau ada pandangan negatif tentang LMST itu hanyalah kerana model ini tidak canggih, dan tidak ikut perkembangan teknologi semasa. Maklumlah inilah satu-satunya model enjin karburetor yang ada di pasaran. Jangan lagi cakap pasal ABS, EBD, airbag, dsb memang takde…

      Saya berani kata LMST adalah model paling simple dan menjimatkan sebagai “entry level”. Ia juga boleh dianggap sebagai “people’s car” di negara kita hampir menyamai kereta Volkswagen ungkup yang terjual berjuta-juta tu….

      Cuma satu nasihat saya, cek betul-betul kereta tersebut sebelum beli. Pastikan ia tidak pernah kemalangan. Harap-harap kereta tersebut dijaga dengan elok, sebab kereta kalau tak dijaga umur dua tahun pun dah macam sepuluh tahun. Tetapi kalau dijaga dengan elok kereta sepuluh tahun pun macam baru beli saja.

      Balas

  173. Saya nak beli kereta iswara ni. Tahun 2001 dan keatas. 1.5… Harga sekitar 6000 jer… ada nak jual? call me at 0135904396

    Balas

  175. Saya nak beli kereta iswara ni. Tahun 2001 dan keatas. 1.5… Harga sekitar 6000 jer… ada nak jual? call me at 0135904396

    Balas

  176. PERLUKAN PERKHIDMATAN ?

    KERETA ANDA BREAKDOWN DI TEPI HIGHWAY ?

    - TIMING BELT PUTUS
    - OVER HEATING
    - TANGKI AIR BOCOR
    - DRIVE SHAFT PATAH
    - GEARBOX AUTO ROSAK
    - CLUTCH PLATE TERBAKAR

    TAK PERLU TOWING, KAMI AKAN TERUS KETEMPAT ANDA DAN ANDA HANYA PERLU BAYAR -

    * KOS ALATGANTI
    * KOS PENGANGKUTAN
    * KOS PEMASANGAN

    KAMI AKAN BERIKAN PERKHIDMATAN YANG MEMUASKAN, SILA LAWATI

    http://flywaystntagency.blogspot.com/

    SAGA – ISWARA – SAVVY – MYVI – KANCIL – WIRA – PERDANA ATAU APA-APA KENDERAAN YANG MASIH MEMPUNYAI ALATGANTI..

    PERKHIDMATAN 24 JAM – UNTUK KAWASAN KUALA LUMPUR – BATU PAHAT

    ATAU TERUS KETEMPAT KAMI DI BUKIT KATIL MELAKA.

    Balas

    • saya ada satu iswara yang dah mati takmau hidup2,mula2 api takda dah tukar distributor dan spark plug.masih takmau hidup,check kat karburator takda vakum.ganti 3 karburator pon sama,lepas tu cabut ekzos takut sumbat terus ada vakum tp masih takmau hidup.sapa2 pernah kena mcm ni?apa jalan penyelesainnya?

      Balas

      • timing belt dah check ? A.C Pump ?…last sekali, check switch kunci kat steering..bila kita on – lampu indicator menyala, tapi bila kita crank stater, supply ke distributor dan kaburetor terputus. cara nak check, mudah je. buat by-pass 12+ dari bateri ke switch kaburetor dan distributor..pastu cu crank engine…kadang2 pomen pun terlepas pandang problem ni..sebab dah terlalu penat nak memikir..

    • Kereta saya Iswara Aeroback tahun 1995. Beli second hand tahun 2004. Hingga kini tiada masalah tentang enjin. Semua ok. Bonet bocor sebelah kanan, air masuk bonet.Saya dah tukar lampu tu, so selesai masalah. Masalah lain tu biasalah, benda berjalan memang le ada masalah.

      Balas

      • ada sapa-sapa yang tau harga antena radio untuk saga lmst….

        ________________________________

  179. wat apa tukar lampu…… lain kali beli aje gam aquarium…… gam kan balik disekeliling lampu tu… sebenarnya air masuk ikut tepi-tepi lampu tu ….modal RM 7.00 aje…. saya penah kena …….sekarang dah settle prob.

    Balas

    • Antenna hitam panjang sekaki tu, rasanya dalam RM50 juga satu.. Mahal sebab ia sensitif.. Mat gian suka curi pulak tu, senang sangat nak buka… Pening juga kalau hilang.

      Balas

  181. Aku dah lame pakai iswara..ok jer…adat la kete perang..kene jge mcm jge anak..klau xnk rosak..pakai bas…

    Balas

  182. Ramai yang pakai LMST komplen masalah aircond tak sejuk… Saya pakai LMST juga aircond okay jer… Tak la sejuk sangat kalau nak dibanding aircond Saga lama, tapi okay la… Beli baru 2008 sampai sekarang masih okay tak buat apa pun sejuknya sama macam dulu…

    Balas

  184. Salam,
    banyak jugak komen pasal Iswara LMST nih.
    Sy pon baru je beli iswara ni bulan 6 hari tu.. 2nd, keluaran 2007, manual.
    Hajat nak beli baru, tp lesen baru sgt so ayah belikan 2nd jer..
    Mase test drive before beli tu, semua ok jer.
    Awal tu klac pendek, disebabkan sy ni ‘comel’ sgt, pi adjust klac tu.
    Skrg ni rase tak sedap bile nak tukar gear, macam sangkut jer. Ke sangkut sbb klac panjang sgt?
    Ni jap g nak tukar air filter, baru je beli pg td.
    BTW, mase 1st week pakai kete tu sy ade terlanggar tiang, kemek n bucu bwh bonet tu pecah, nak wat cmne eyh?

    Balas

  185. Farah ni yang dah join komuniti saga/iswara fb, kan? Welcome to the club…

    Untuk entry level, Saga LMST adalah pilihan yang tepat… Cuma diharapkan pandu berhati-hati sambil berdoa banyak-banyak kerana aspek keselamatan kereta ni tidaklah boleh dibanggakan… Tetapi keseluruhannya LMST tidak mengecewakan..

    Tentang bawah bonet yang kemek dan pecah tu kalau hantar bengkel ketuk-mengetuk insyaAllah boleh dibetulkan. Ada member pecah bumper depan pomen pasang rivet sahaja dah okay nampak kemas. Tetapi kalau teruk sangat pomen akan tukar the whole set.. Setakat ini semua parts Saga Iswara mudah didapati..

    Balas

    • Yup.. Sy la tu.. Thanks! :)
      ouh.. Macam tu jer.. Takpe la, ade rezki nak gak anta ketuk mengetuk, sekarang ni biar dulu.. Student lagik, x sedap la asyik nak mintak duit ayah jer. Hehehe..

      Setakat ni memang best drive iswara ni, kira memang tak menyesal la beli lgpon owner lame mmg jage elok kete nih.

      Balas

  188. saya pengguna Iswara A/B sejak july 2001.masa beli punya mahal harga 39k dgn interest 5.25%. skrg dah pakai hampir 11 tahun, keadaan pun tiada major problem kecuali bonet blkg asik masuk air bila hujan. sblm ni dah seal guna silikon dan skrg dah 3thn baru problem leaking dtang balik. keadaan enjin still lancar dan pernah sekali top overhaul. aircon dah pernah tukar cooling coil, servis dijaga, dan terakhir tukar condensor. tahap kesejukan aircon mmg mcm kereta baru. syg betul aku dgn kereta ni, tp keadaan skrg dgn 3 anak sedang mbesar aku takde pilihan utk btukar pd kereta yg lebih spacious. aku lak tak mampu nak maintain 2 kereta sekaligus, nak taknak terpaksa fikir nak jual iswara ni…tanya kedai cuma laku 4k paling tinggi, if jual sendiri adalah lagi nak beli dlm 6k..sedih betul aku..

    Balas

    • Memang begitulah keadaan pasaran kereta hari ini. Kita beli mahal bila nak jual murah sangat. Mahu tak mahu kena jual juga sebab tuntutan keperluan. Saya pernah mengalami nasib yang sama apabila Saga saya laku 2.5k saja trade-in, sedangkan kalau nak beli model yang sama masa tu tak kurang 5k… Apa nak buat.. Bagi kita yang kurang mahir dalam sepak terajang bisnes kereta selalu jadi mangsa.. Sebab itu selagi boleh pakai kita pakai.

      Saga/Iswara adalah satu-satunya kereta yang boleh pakai sampai habis hayatnya dengan belanja maintenance yang sangat minimum… Diharap kerajaan terus membenarkan Saga/Iswara tua terus menjalar di jalan raya..

      Saga/Iswara kereta rakyat…

      Balas

  189. nak wat lagu mana ………apapun kereta tu memang senang penjagaannya .itu tak dinafikan ……..apapun terima kasih la pada mantan PM dulu……..kalu boleh tu harga bagi kurang lagi lah untuk jenama proton……….. idup proton……idup proton

    Balas

  192. Hanya relay untuk high beam lampu yang rosak, sebenarnya kat tepi lampu tu ada 2 relay, 1 untuk lampu kecil dan 1 lagi untuk lampu besar…terima kasih.

    Balas

  195. alhamdullillah……….

    aku pakai proton iswara sedan uk.spec…(1996) bli second..dari tahun 2002 hingga lani(2012) tak banyak yang meragam….
    sampai dah abis bayar…..
    Minyak jimat….
    setakat nim….
    pakai proton nim spare parts senag dan murah,,,,,,ce pakai kereta lain2…barang2 mahal….susah nak cari….
    oleh itu,,, sokonglah produk kelauran negara kita……sapa lagi kalo bukan kita yang nyokong yer……

    Balas

  196. Salam… wa dh lama pakai Iswara (1993) beli secnd thn 95…jarang bermasalah cuma bab aircond yg xpuashati…selalu tang compresser cepat rosak… compresser boleh servis x? Kt area shah alam mana servis aircond terBAIK? Raya br ni dh tukar compresser second buat kt Selayang dgn budak melayu Azwan namanya,,urusniaga pun kt parking petronas je area psr borong slayang(dpt mklumat dr internet) tp skrg housing compresser rosak,kata ada gerenti 3bln,,rabak 5 rat gak…Hampeh!!! Call pun xjwb,ttp h/p pulak!!! CILAKAKKK!!!! minta semua berhati2…dia guna wira a/back kelabu WJA2913.

    Balas

    • Cara mudah memang kena buka nut di bawah gearbox tu untuk buang minyak gear. Cara lain lebih susah. Semasa kita ganti driveshaft misalnya, memang minyak gear akan keluar tapi tak habis.

      Untuk masukkan minyak gear baru ada dua jalan.. Satu cara masukkan melalui lubang nut biasa. Satu lagi cara boleh juga masukkan melalui lubang cable meter..

      Balas

  199. kete yg sy guna iswara 1.3 tahun 1994. kete ayah sy. oleh kerana dpt keje kt shah alam sy bwk la kete 2. masalah kete 2 problem stater. dlu drive shaft pye joint pecah. ganti baru 200 kiri kanan. repair kt kpg la mura. kt shah alam nie joint sebelah je da 250. padahal mende 2 baru 60 inggit seketul. cite pasal body memang da boco2 cket. next year 2013 baru nk sembur semule. nk overhaul jgk.. maslah len spt pintu ‘gedegang!!’ bile tutup.. huhu. x kesah. asal enjen ok. so far slalu jgk blk kpg dari shah alam ke johor. myk bese2 je la. almaklumlah spot rim 16 pas2 gune kaburetor memang la kan. tp sbb kete free pakai je la. tak sakit kepale.. Power window memang prob. ingat nk ganti yg pusing manual 2 je. senang kan. iswara kalo open hood korg memang npk betape simple nye enjen beliau.x serabut pon.. ade skali 2 temp naik. tetapi naek sbb tangki simpanan air ntk penyejuk enjen penuh. so baru tau. isi air pade takat garis FULL sahaje. korang pon bole serbis air enjen sendiri. bukak je punat kt bwh radiator 2. kuarkan air. pas 2 isi ngan air suling. ade jgk kt kpg2 gne air ujan sbb bole tadah kan… isi jgk la coolant..

    Balas

  200. Pasal aircond keta ni, aku dah kena tipu 2 kali dengan kedai yang buat aircond, cakap semua tahu siap buka manual aircond tunjuk kat aku, tapi selepas service boleh tahan 2 minggu saja lepas tu hampeh..sekarang aku nekad nak buat sendiri..
    ada sapa kat sini boleh bagi panduan cikit..terima kasih

    Balas

    • Bab aircond ni memang susah nak buat sendiri kalau kita tak ada peralatan yang cukup.. Tetapi secara asasnya kita perlu tahu bagaimana aircond berfungsi supaya tidak mudah tertipu…

      Selepas repair tu sepatutnya pomen berani beri jaminan at least tiga bulan gitu kalau dia betul-betul buat kerja dengan elok. Simpan resit bayaran supaya senang buat rujukan. Bawa balik semua alat yang telah diganti supaya pomen takde peluang nak menipu orang lain. Selain itu kita juga boleh minta pendapat kedua tentang alat-alat yang telah diganti itu.. Dengan cara ini pomen mungkin “segan” nak menipu..

      Sistem aircond kalau berfungsi dengan baik boleh bertahan lebih lima tahun tanpa perlu perbelanjaan yang besar..

      Balas

  201. Brapa litre perlu utk mngisi minyak gear utk iswara….klu isi dr meter cable mcm mana nak check minyak ckup ke tak.nak coba lah pulak tukar sndr.

    Balas

    • Minyak gear kalau tak silap saya dalam 2 liter… Kalau anda tuang ikut saluran cable meter anda perlu juga buka nut besar tu untuk nampak minyak yang meleleh keluar menandakan sukatan yang cukup..

      Pengalaman penting.. Kalau tak cuba mana nak tahu kan…

      Balas

      • ada gambar tak d mana letak nya meter cable ni…..takut salah lobang pulak isi minyak gear makin parah keta aku nnt hehehe….

  203. Salam ,

    Nak tanya ckit,keta aku ada masalah ckit bila stary keta asap putih yg kluar n kadang2 asap hitam kluar dr ejos.bila tekan minyak tu lah asap kluar n ada bunyi sekat2.minyak enjin dh tukar baru,plug pun baru.harap bro dpt bantu masalah sy ni.trima kasih

    Salam,

    Balas

    • Salam…

      Saudara kena pastikan dulu apakah punca asap itu..

      Kalau asap putih nipis waktu pagi, itu biasa untuk semua kereta sebab pembakaran belum sempurna dan saluran ekzos masih sejuk…

      Kalau asap putih berterusan itu tandanya pembakaran tidak sempurna atau timing tidak tepat. Ini juga akan menyebabkan asap itu berbau petrol. Ini mungkin disebabkan kerosakan pada karburetor atau sistem ignition CDI yang hampir rosak.

      Kalau asap hitam atau biru pekat ini menandakan minyak hitam turut terbakar bersama petrol. Tandanya boleh dilihat pada paras minyak hitam yang cepat susut.. Perkara ini disebabkan oleh beberapa kemungkinan, sama ada ring dan piston sudah haus, atau valve seal telah keras… Kebanyakan kes ini memerlukan overhaul enjin, atau sekurang-kurangnya top-overhaul…

      Sebelum tu cuba pastikan dulu penapis udara ditukar baru dan sistem choke anda berfungsi elok…

      Wallahualam…

      Balas

  204. Nak kongsi pengelaman, baru ni kereta iswara saya meletup kecil lepas tu bunyi
    macam ada besi berseret, terus berhenti bila tengok kat tayar belakang keluar asap sikit, rupa-rupanya brek belakang jam, lepas sejuk dengan air kat drum brek tu, slow2 pandu cari pomen. Bila buka salah satu brek pump jammed, lepas tu terus tukar semua pump dan brek depan pula servis. Kos brek pump rm20 satu, servis brek depan rm45 satu, brek shoes belakang rm85 dan belakang rm60, minyak brek rm10…cuma nak tanya korang, pomen tu kata masuk yang elok punya, brand dia ‘COMPACT’…..

    Balas

    • Brand ‘Compact’ kalau tak silap saya memang specialist dalam sistem brake.. Ia juga mengeluarkan pelbagai model “brake kit” dan harganya boleh dikatakan berpatutan.

      Tapi kalau tanya pomen semua brand yang dijualnya baik belaka :) .. Kalau tak baik orang tak jual la.. Komponen-komponen brake jangan dibuat main. Ia melibatkan nyawa…

      Kepada kengkawan dinasihatkan selalu-selalulah cek brake.. Dan sentiasa prihatin dan sensitif kepada sebarang perubahan kondisi kereta.. Saya menasihatkan anda dan diri sendiri juga.. Walaupun malang tidak berbau, elakkan kemalangan yang berpunca daripada kecuaian..

      Balas

  205. Salam,

    Adakah spark plug akan mberi prubahan pdh enjin kereta,maksud sy mesti kah kta mmakai plug khas utk iswara atau bleh ke guna mana2 plug dr jenama lain2 dan plug jenis apa yg ssuai utk proton iswara 1.3.

    Salam,

    Balas

    • Salam…

      Satu soalan yang baik… Ramai mungkin menyangka lebih mahal plug lebih baik… Saya dulu berpendapat demikian juga… Tetapi setelah merasai pelbagai jenis plug, daripada yang simple, sehinggalah yang berkaki empat, platinum dan sebagainya saya dapati tidak ada beza langsung..

      Pihak iklan dan penjual punyalah mendakwa plug mereka paling best, paling baik dan paling tahan lama, akhirnya NGK standard BP5ES tu la pada saya yang baik sekali.. Bukan sahaja harganya murah malahan boleh bertahan sehingga lebih dua tahun baru sekali ganti… Itu pun ganti bukan kerana rosak.. Saya ganti kerana kasihan kilang plug tu tak boleh buat jualan :)

      Perlu diingat kereta kita kalau pakai enjin standard memadailah guna plug standard…Tujuan plug adalah untuk mengeluarkan percikan bunga api yang boleh membakar campuran udara-petrol dalam kebuk pembakaran… Selagi syarat ini dipenuhi sudah amat memadai…

      Itu sekadar pendapat saya.. Mungkin ada pendapat berbeza saya sedia mendengar..

      Balas

  206. Salam,

    Keta sy nie kdang2 timing tingi dan kadang rendah…tak tahu pulak apa masalah tp bila check cable trottle sy rs dr sana lah punca timing sy tingi rendah,apa pandangan anda,adakah cable ni yg mbuat masalah timing ni?

    Salam

    Balas

    • Jarang pulak dengar throttle cable rosak sampai timing jadi tinggi rendah… Mungkin cable tu dah karat. Cuba tanggalkan dan spray dengan WD40.. Tapi kalau cable dah karat teruk elok tukar yang baru.. Murah je harganya…

      Balas

  207. kalu nak tukar timing belt one set .berapa charge sekarang ya? nie masuk kali kedua…….dulu dah pernah tukar …kat sc proton……..mahal gile……… brand ape yang ok….

    Balas

  208. kalu ikutkan masih ada lagi 10,ooo KM sebelum kena tukar .tapi takut gak sebab selalu balik kampung…….risau gak kalu belt putus atas highway….. letih dibuatnya.

    Balas

    • Harga timing belt adalah sekitar RM150-250 termasuk upah.. Tapi kalau buat di Proton atau EON mahu cecah RM450, itu biasa…

      Timing belt biasanya boleh bertahan sehingga 100.000 km atau lima tahun.. Kalau betul cara pasangnya ia boleh bertahan lebih lagi… Saya sendiri pernah pakai timing belt hampir 10 tahun baru ganti. Saya berani pakai timing selama tempoh itu kerana saya sendiri yang pasang dan cek selalu dengan membuka cover plastik tu..

      Timing belt putus atau haus dengan cepat kerana pomen salah pasang, sama ada terlalu ketat atau tidak cukup tegang.. Lagi satu sebab adalah kerana bearing tensioner yang telah rosak, pusingan tersekat-sekat menyebabkan belt jadi haus… Susah juga nak tahu sama ada pomen tu reti buat kerja atau tidak, sebabnya selepas tukar timing belt enjin memang elok, tapi boleh bertahan lama mana?

      Kalau kita tak berapa pasti, cara terbaik ialah menukar timing belt lebih awal.. Biarlah keluar duit sedikt asalkan jangan sampai terbarai enjin akibat putus timing belt…

      Balas

  209. saya dulu pernah kena aircond tak sejuk waktu tengahari……..servis semua dah wat…..forman pun dah pening…………last sekali bawak keta p kedai yang lain…… dia tukar motor fan air cond aje …………sebab motor fan tu dah pusing tak laju…… sekarang ok……tengaharipun nyaman aje…..

    Balas

    • Salam, bro..
      Bro, tukar motor fan yg kt tmpt duduk sblh pemandu bwh desk box tu ke? brand apa? brape dan kedai mana? sbb aku punye dh start problem hari nie.. boleh bro rekomenkan, call @ sms aku 0126951168, Wadie

      Balas

  210. Salam otai-otai,

    Saya nak tanya apa masalh sbenar keta sy ni,klu pg2 nak start injin timing keta rendah,bila tekan pedal minyak bunyi kereta tbatuk-batuk mcm ada bnda tsumbat dan ia akan mgeluar kan asap hitam.bila injin dh mula panas dlm 15-20 minit smua ok,bunyi batuk2 n asap pun hilang.plug dah tukar.servis M-oil dh,servis carburator dh.ada kah ini masalah kabel plug,ekzos dh lama mngkin byk carbon atau ada bnda lain yg buat masalah.tlg lh otai-otai cari jawapan utk masalh keta sy ni.trima kasih

    Salam

    Balas

    • Agak susah juga masalah kereta jayhann ni. sebab semua dah buat – plug, karburetor, dll.. Kerosakan macam ni memang susah nak kesan sebab bila kita hantar mekanik kereta tentu dalam keadaan baik sebab simptom berlaku pada waktu pagi, waktu enjin sejuk saja…

      Nampaknya kena buat top-overhaul mungkin jumpa apa puncanya..

      Balas

      • Brapa kah slalu nya hrga utk top overhaul utk iswara?
        Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

      • Harga top overhaul adalah sekitar RM300 hingga RM600 bergantung kepada pelbagai faktor.. Dinasihatkan cari pomen yang jujur kerana kalau yang menipu tu boleh cecah lebih daripada itu sedangkan apa yang dibuat tak seberapa..

    • salam.. dah setel ke mslh tu? ke dah jual keta tu hehehe … timing rendah pepagi tu psl auto choke, benda kat karburator tu. murah je servis tu RM 50 – 60 jer. tp x sume bengkel nak buat pasal mudah retak/pecah mende nyer .. tq
      s

      Balas

    • Saya pun hairan kenapa takde thread untuk Wira.. Saya tak boleh jawab sebab saya bukan tuan rumah. Kita pun tak tahu siapa tuan rumah ni. Kalau tahu boleh minta dia buatkan.. Kita tunggu, nanti tahulah siapa tuan rumahnya… Atau siapa2 boleh trace IP atau email tuan rumah ni boleh kita majukan permohonan..

      Balas

  212. stakat lani…aku pakai iswara ok ja..enjin pun sedap lg..cuma bocor gasket ja ckit besa la keta dh lama..minyak pun sep..cadang nak modified bgi cun n power ckit..kalau hampa reti jaga keta apapun xda masalah,,,ni keja nak rembas ja x jaga maintenance

    Balas

  213. saya nak tanya .pasal apa terasa ada angin yang masuk melalui pintu disebelah pemandu walaupun semua cemin tingkap telah ditutup rapat , kalau hujan lebat terasa tempias air, …….adakah getah pada pintu perlu diganti…..masalah ini terjadi pada pintu disebelah pemandu saja..pintu-pintu lain ok aje……berapa kos untuk menggantikannya……. t/ kasih

    Balas

  216. motor kipas air cond kat sebelah kipas radiator………kena bukak bonet baru nampak…….brand tak tau la……..tapi pomen tu bagus la……..dia cakap kalu dia test tak sejuk dia pasang balik yang lama…saya tukar kat kuala kangsar……

    Balas

  217. salam bro pcbahar…den nak tanya harga ekzos standard iswara sedan ? ekzos standard kilang den dah bocor ….(dah puas pakai 13 tahun…)

    Balas

    • Saya tak pernah lagi tukar ekzos. Lama dulu ada la, itupun keta Daihatsu Charmant.. Ikut harga pasaran logam sekarang ni saaya anggarkan RM300 untuk paip ekzos standard saja. Lain kedai lain harga, cuba survey dulu… Tapi rata-rata harga untuk Saga/Iswara pasti adalah termurah di pasaran…

      Balas

  218. a’salam. saya guna iswara sedan tahun 2000. kalau buat ala2 proton makeover tu brp kos ye? selain barai tukar semua mcm makeover tu, apa pendekatan yg lebih sesuai? tujuan nya nak tingkatkan keselamatan, keselesaan, prestasi walaupun kete dah berusia.

    Balas

  220. Salam..
    Nak tanya pada otai2 d sini knpa suhu radiator sy naik ttba sj n air pun dh pandai kurang,kena isi slalu,bila check takde yg bocor dan bila buka aircond makin cepat suhu naik.dh tanya kat mekanic dia kata nak tukar head gasket…ada kah head gasket ni punca suhu naik atau ada bnda lain punca nya.

    Balas

    • Mungkin benar apa yang dikatakan mekanik tu.. Tapi jangan percaya seratus peratus, sebab banyak simptom lain kena tengok..

      Sebelum kita jangka head gasket rosak cek dulu air ada tidak bercampur dengan minyak.. Kalau tak bercampur kemungkinan gasket bocor adalah tipis..

      Pastikan dulu radiator bersih, tidak tersumbat dengan karat-karat lama. Tak lupa juga sila cek thermostat anda bila kali terakhir anda tukar..

      Kadang-kadang ada orang ambil kesempatan atas kenaifan kita..

      Berhati-hati..

      Balas

  221. PENTING!!!!!!!!!!!!!

    *utk maklumat semua, utk wat loan kete s.hand skrg hanya kete thn 2003 keats je bole(15k keatas), n baru2 ini sy dpt mklumat yg memeranjatkan dari kwn di used car, bank dah xbg loan utk kete iswara s.hand.*

    salam semua..

    Diatas tu cuma mkluman utk sume.. bwh ni ada bnda sy nk tnyer..
    sy nk tnyer pendapat semua(org-org yg byk pengalaman) hehhe
    dah ramai yg tnyer soalan sama mcm sy, sama seperti di atas2.. tp sy nk tnyer jg. sbb kalian mmg dah byk pengalaman.. (otai2). ini dpt membantu sy membuat keputusan..huhu

    sy bercadang nk beli kete iswara, sbb bajet xbyk, nk bawah 8k. bkn xmampu beli baru. cuma baru mendirikan rumah tangga. lgpn banyak benda lain lg nk dibuat.huhu. lepas tu, tetiba PR memerintah. kan harga kete jatuh berperingkat. rugi la sy kalu beli yg baru.
    betul x pandangan sy?hehe.

    so utk kete iswara pilihan sy ni, ada 2 model iaitu model lama dan model baru (kete kebal). berikut adalah beberapa penilaian dari segi harga, kualiti, cantik dan ketahanan (dah berbulan2 usha dlm mudah dan usedcar),

    1. utk model lama (tahun 2003 kebawah)
    rate harga dlm 8k-4k, (bwh 10k pn ada)

    2. model kete kebal (tahun 2004 dan keatas)
    rate harga 7k keats

    so ikut kan perancangan masa depan. sy target utk pakai kete tersebut dalam ms 2 tahun shj. (jika PR memerintah-harga kete jatuh-andaian) lepas tu sy akan beli yg kete baru dgn harga yg sgt murah (dan sila abaikan jika BN memerintah).

    berdasarkan faktor2 diats sy menjadi agak pening sbb rumit nk wat keputusan. takut tersalah beli dan sgbnya.
    berikut adalah beberapa perancangan sy.

    sy target nk beli yg model lama dlm rate 4k or 5k -mybe kete tahun 2000, (kalu 6k mybe kena pk ckit-lebihan duit bole jimat) tp seadaianya harga KETE TIDAK JATUH. maka sy rugi dari segi tahun kereta tersebut. sbbnya sy tidak akan beli kete baru (kan harga kete mahal) dan masih mggunakan kete tsbut yg maybe agak uzur, dan jika SEBALIKNYA. HARGA KETE TURUN. sy akan untung sbb x kuar modal yg byk ms beli kete tsbut. dan bole terus beli kete baru.hehe

    so perkara sebalik nya jika beli yg model kete kebal. yg harganya dl rate 7k keatas. (mybe sy beli x lebih dr 8k-kete thn 2004 or 2005)

    lagi satu perlukah sy menunggu tahun hadapan utk beli kete ni? mitak kalian bagi pendapat.hehe (sowy tulis panjang)

    Balas

  222. pendapat saya ……kalau beli keta harga murah, tapi banyak masalah.wat apa…..lagi pening kepala….. baik beli keta yang agak-agak baru sikit, tapi kurang masalah……hati jadi senag. berkenaan dengan PR tu ……jangan caya lah …..banyak janji yang depa tak dapat tunaikan…….apa-apa pun ikut kemampuan diri sendiri……..saya dulu pun pernah pakai galant sigma tahun 1982……..ulang alik dari ipoh ke perlis ……..sampai jugak …..bila dah stabil sikit….. pakai keta baru..tak ada masalah .cuma bayar bulan aje. itu pendapat saya ………..

    Balas

    • Ramai orang nak jual.. Cari jer dalam Mudah.. Elok beli direct daripada owner boleh tahu history kereta tu.. Kalau beli pada salesman maklum saja la, semua elok semua cantik… Yang penting selidik dan cek betul-betul kereta tu. Paling penting beli kereta yang tak pernah eksiden sebab kalau dah eksiden tak sedap dah…

      Balas

  225. saya pakai kete iswara aeroback tahun 1998 lgi..smpai sekarang syukur xde major problem..minor tu biasale…meter baru smapi 93k…

    Balas

  226. hi saya ada kereta iswara areoback tahun 2003 baru 89,000 kilo jarang guna. simpan dalam rumah warna comman green. rin 15 tayar baru falken 4biji. tak ubah suai enjin free acindent.

    Balas

  227. Salam smua,

    Nak tanya siapa tahu brapa harga radiator bru utk iswara dan dpt kah ia dipasang sndr atau kena pergi ke workshop juga utk pasang?

    Balas

    • Boleh pasang sendiri, tapi kalau anda tak pasti dan kurang tools saya nasihatkan hantar mekanik sebab upahnya tak mahal mana. Harga radiator saya agak dalam seratus lebih saja, paling mahal pun dalam RM250 (harga tahun 2008)..

      Balas

  228. salam warga blog kereta nasional…

    Car battery service

    (siap hantar siap pasang percuma checking sistem)

    -FREE installation
    -FREE Charging system checking
    -FREE current leakage checking
    -manufacturer warranty card & receipt provided
    -12+3 Months Warranty
    (1 to 1 exchange if any problem)
    -Price is included of trade in old battery
    -15%-30% cheaper than market price.

    pls call
    012 6922710

    or visit
    66 Jalan Raya 5 Taman Serdang Jaya

    Balas

  229. aku ada la satu cite ni,ada seorng wakil rakyat ni masa tun mahatir lancarkan proton dulu dia dop canang kat org konon malaysia nak buat kereta sendiri, buat tin susu pun tak jadi katanya,tp aku tgak umah dia skag ni ixora,ispira,pesona (barang proton) tu cakap tak supo bikin

    Balas

  230. salam.. ambo nak tye.. klu iswara 1.3 a/b tahun 2002 ( bkn power steering ) ( rm 6000 ) compare ngn iswara 1.3 a/b lmst 2004 ( power steering ) ( rm 8500 ).. mane lagi bagus untuk ambo amik..

    Balas

  232. maksud en zultapah… beli lmst lg berbaloi ye…?
    keta tu.. ado fuel injection ko..?.. emh… bajet ambo loni… xdey la…. ntk keta tu… klu yg lame tu.. cukup la.,…

    Balas

  233. aku ada sebuah lmst tahun 2005.masalahnya sekarang bila on aircond enjin terus mati.bila xon aircon enjin tak mati pulak.apa masalahnya???

    Balas

  235. Salam smua otai-otai dan sifu,

    Nak mintak tlg pd sifu n otai,aku baru beli pivot megaraizin tp masalah nya tak pandai nak pasang,nak juga cuba DIY sndr…klu sifu2 ada gambar diagram lg bgus.sng cket aku pasang.

    Trima kasih

    Balas

    • Voltage stabilizer yang pasang kat bateri tu ke? Masa beli tu mesti ada buku panduan kan.. Ikut jer buku panduan tu.. Rasanya simple saja, pastikan yang mana positif dan yang mana negatif, dan juga wayar untuk ground..

      Boleh juga rujuk google sebagai panduan… Kalau hantar pomen buat mahu juga dalam RM20 upahnya..

      Balas

  236. Saya baru beli iswara tahun 1995..(1.3).harga rm1500 je. Kete still ok, cuma air cond xsejuk,pastu lari laju sikit,kete mcm nak terbang.huhu

    Balas

  237. Salam 1malaysia smua,

    Nak tanya ckit…klu nak pasang weber carbs kat injin 4g13 apa kebaikan nya dan keburukan nay,sbb ada juga fikir nak coba pasang.nak minta tlg otai-otai tlg jwb soalan saya trima kasih.

    Balas

  238. Salam 1malaysia,

    Nak tanya kpada otai-otai kat sini…dpt kah kita buat sndr pnukaran ignition coil pada distributor 4g13 tanpa masalah?perlu buat tuning ke lepas mnukar bnda ni?

    Balas

    • Boeh buat sendiri kalau faham timing enjin. Igniton coil dipasang bersekali dengan distributor. Selepas tukar distributor kena adjust supaya timing api plug tidak terlalu cepat atau terlalu lambat.

      Kalau jenis coil berasingan (sistem lama) tak perlu adjust.

      Balas

  239. salam otai2…nk sikit problem ni..keta sy iswara thn 1998..smlm masa pandu keta tetiba masa tekan brek bunyi mcm benda bergesel kat belah tayar kanan depan…lpas tu ilang bunyi..kejap ada kejap ilang bunyi knapa ye?..minta tolong pada otai2..tima kasih…

    Balas

    • Cek brake pad mungkin sudah haus..

      Kalau intermittent sekejap ada sekejap takde payah juga nak teka rosak apa..

      Apa-apa pun pastikan kereta anda dalam keadaan selamat dan sihat..

      Balas

  240. salam.. warga iswara.. lampu indicator pintu pada meter tak menyala bila pintu buka.. tahu tak kat mana masalahnya.. mentol & semua suis pintu dah check.. OK. masih lagi tak menyala.. pakar2 tlg bagi info. TQ.. Che Mat.

    Balas

  241. salam semua…..sy ada guna ISWARA 1.5(M) tahun 1993.masaalah sy kini adalah bila kereta berjalan je akan ada bunyi yang merimaskan,(berdengung).adakah ini disebabkan masaalah bearing pada rim kereta?
    harap sggt kengkawan semua boleh tolong softkan masaalah saya ne.10Q

    Balas

    • Selain bearing, kemungkinan lain ialah jenis tayar.. Ada orang kaya tayar Silverstone bunyi dengung sikit..

      Anyway check bearing dulu sebab ia melibatkan keselamatan..

      Balas

  242. saya guna goodyear dan baru je tukar tayar tu lebih kurang 3bulan.sebelum ne pun memang dok bunyi dah.brapa kos untuk tukar bearing rim?depan dan belakang?apa pun thanks PCBAHAR….

    Balas

  243. aku dah pakai proton lmst dah nak masuk 8 tahun. tak paham aku org asyik komplen proton lmst ni. kete aku setakat ni minyak mmg jimat giler. kalau isi penuh, dari KL-kuantan-teluk intan-kl ada dua bar lagi…mmg jimat. pastu kete bila laju tak der la goyang. setakat ni kete aku cecah 140km ok je. service ikut time. cuma masalah biasa proton, power window masalah. selain itu…proton lmst ni mmg terbaik. sayang nak jual.

    Balas

  244. salam.. warga iswara uk spec.. lampu indicator pintu pada meter tak menyala bila pintu buka.. tahu tak kat mana masalahnya.. mentol meter & semua suis pintu dah check.. OK. masih lagi tak menyala.. pakar2 tlg bagi info. TQ.. Che Mat.

    Balas

    • Saya rasa masalah ini lebih kepada connection wayar saja.. Sebenarnya pomen malas nak repair perkara kecik macam ni. Bagi depa memang kecik, tapi bagi kita pemilik kereta yang sayang kereta kalau boleh semua nak perfect.

      Kalau saya kena masalah ini saya akan cari punca masalah sampai jumpa.. Kalau tak boleh repair mungkin boleh modify.. Tak mungkin model UK ni beza sangat pada wiring pintu tu.. Cuba lagi mana tahu nasib baik akan jumpa..

      Balas

  245. Salam.. saya pakai iswara uk spec.. malam tadi semua power window pulak tak fungsi, turun tak boleh naik pun pun tak boleh,, kat mana letak fius power window? urgent tlg bagi info.. susah hati di butnya..

    Balas

  246. Nak tanya. saya pakai iswara tahun 95. 3 kali dah tukar kaburator. yang last nie pun meragam jugak. dah pernah pakai yang recon dan half card. apa kome…

    Balas

  248. Salam smua,

    Nak mintak tlg dari otai2 kat dlm ni,fender blakang iswara sy dh potong bulat masa ni jd plan seterus nya aku nak pasang rim 17 dpn 8jj dan blakang pulak 9jj.dpt kah aku mguna kan rim slebar ni.ni detail rim yg aku nak pasang tu.harap otai2 dpt mbantu saya.
    Size rim=F17x8jj R17x9jj
    Pcd114.3)
    Offset=F33 R23

    Salam

    Balas

  249. Salam smua otai2,

    Nak mintak pendapat dr otai2 smua,masa ni fender blakang aku dh potong bulat dh dan skrg ni plan nak pasang rim lebar pulak.depan 8jj dan belakang 9jj.dpt kah aku mnguna kan rim ni?ni detail rim yg aku nak pakai.
    Size rim=F17x8jj R17x9jj
    Pcd 114.3m
    Offset=F33 R23
    Harap2 otai2 dpt mnbantu saya terima kasih.

    Balas

  252. aku pun pakai iswara a/b 1.5 tahun 2000.. dah nak masuk 13 taun… mantap g… long distance x pyh citer… suma dah masuk… mmg terbaik… g keja pun pakai iswara nih… dari bujang sampai kawin dok ada lagi keta nih… nk jual sayang… spare part murah.. x pyh pikior2 nk order2 spare part…

    Balas

  253. Salam Semua,
    Sy pemilik Saga Iswara 1.3(m) thn 1999…First car pki sampai sekarang…memang kreta nie ekonomiks dan best..merata dah pegi, satu semenanjung, terbalik 4 tayar ke atas di gua musang pun dah pernah…kenangan manis dan pahit melayan sakit pening kereta ni memang tak tercerita….so sayang nk jual kreta nie…skang tengah projek nak reborn balik kreta ni…enjin dh upgrade 1.5..skang tgh tukar sparepart yg dh expired pastu solek bodykit dan dh plan nak spray keler pink…bole dkatakan sparepart memang berlambak di pasaran cuma kena pandai cari tempat yang boleh dpt harga murah…..apapun….Proton Iswara No 1….Tabek spring satu…..

    Balas

  254. Teman guna kreta iswara 1.3 sedan lahir 2004. Teman nak tukar absober depan belakang, jadi jenis absober apa yang paling sesuai. Kreta pakai spring sport , dah lowered , pakai sport rim 15″. Teman suka koner baring ketika 120 km/j.
    Mohon nasihat pada kawan semua

    Balas

  255. These coconut oil facts serve to give you a basic idea of what you should expect from using it
    as a health and skin care product. In these areas of the world, there is usually less access to meat, but people do have access to virgin coconut oil.
    It is said to aid in digestion, reduces doggy odor and
    bad breath.

    Balas

  256. Putera Bugis tinggal mana, bukan apa nak minta tolong senaraikan kedai sparepart mana tawarkan harga baik punya. Terima kasih

    Balas

  257. Hii..
    saya nak tanya ler sape2 yg tahu no code stereng rack utk kta saga/iswara. Klu kt stereng tu ada code PO kemudian no. Sya bg cth PO123456. Adakah dari model tersebut.. TQ.

    Balas

  258. Saya ada spare stering rack satu set untuk iswra atau saga. Condition cantik. Kalau nak tel sya 0123020317. Murah je rm 100. Sms kalau nak.

    Balas

  259. Lawak la aku baca korang punya komen suma..aku pon pkai iswara lmst thun 2006..aku rembat mak aku punya la.so roadtax, insuran & segala servis or kerosakan suma aku tanggung..buat masa ni aku punya mileage dah 200k so xde la meragam breakdown tgh2 highway..enjin pon smooth lgi..aku leh rembat 160-170km/j..kalo kat hghway mmg da slalu sgt cruise 130-140km/j..penah tukar alternator je la..bab aircond je servis je pastu sejuk giler..tgh ari pon buka stgah je sbab sejuk..suspension aku dah buat ckit2 la..aku seronok bwak iswara aku ni sbab kete ni dah 2 alam..offroad dgn onroad..hahaha

    Balas

  260. kenangan manis kete ni mmg da pusing semenanjung malaysia dah..cuma da prob kecik2 je la stakat lampu indicator menyala tu xyah layan sgt..kadang2 time bwak je langgar lubang pastu lampu pintu mnyala..sbab dkt pintu ada suis, aku je x tukar2..kalo aircond x sejuk plak, kdang2 kipas x jalan..tpi dia punya wire connector je longgar..kejap sejuk kejap x..tu biasa lah..tukar je wire connector pastu lekat ngam gajah da setel masalah..cuma skrg aku nk check driveshaft dgn absorber sbab ritu corner overshoot masuk longkang..nsb baik bmper pcah ckit jek..pastu ada la abg2 gagah dlm 10 org baik hati tolong angkt kuar kete dari longkang..tyar dpn terbenam abes..hahhaha..jimat duet xyah panggil towing..gagah lgi lepas masuk longkang pusing2 semenanjung tanpa check ape2..selepas aku baca komen2 korang, aku rasa aku kena check kete aku kalo2 dia injured..sian dia..

    Balas

  262. kalau keta umur dah kira otai. memang mcm2 hal. kena ngan masalah keta BMW or volvo.baru padan muka. mahal nak mampus harga part.proton kira ok le.bersepah part. murah2 lagi tu, biarpun yg ori. hehe. idup proton.

    Balas

  263. Kepada kengkawan yang belum lagi join fb group kita sila berbuat demikian.. Lebih ramai lebih meriah..
    https://www.facebook.com/groups/sagaiswara/

    Dah nak hampir setahun group kita.. Nanti boleh buat anniversary nyala lilin..

    Kepada Harry175 tolong daftar member dalam fb dan masukkan auto-choke yang diganti tu.. Nak buat rujukan..

    Terima kasih.

    Balas

    • Tak la KakZu.. Kengkawan sini juga yang create group tu..

      Best juga sebab banyak info boleh dikongsikan. Yang mana saya tahu boleh la saya bantu sesikit. Teknologi lama enjin Saga/Iswara ni memang sesuai sangat dengan orang tua macam saya.. Kalau enjin baru yang guna macam-macam teknologi komputer memang memeningkan..

      KakZu pun jarang-jarang jenguk thread.. Saya pun macam tu.. Dua bulan dulu admitted sebab ada serangan jantung, lepas tu banyak berehat jer sampai thread ni pun macam dah nak lupa..

      Sekarang dah sihat sikit. InsyaAllah cuti sekolah nak bawa isteri dan anak tunai Umrah..

      Hubungan silaturrahim kita walaupun di alam maya diharap tidak ‘kan luntur..

      Balas

  265. Salam all…

    Memang betul tu pc bahar. K.Zu jarang jenguk thread Iswara, even thread Exora pn dh jarang sgt…agak sibuk belakangan ini.

    Tp tak pernah lupa, sebab sebelum beli Exora, K.Zu baca semua blog, web site, thread dan pelbagai komen di akhbar mahu pun di majalah. Ada juga tanya kawan. So, apabila kita dah baca dan jelas mengenai produk yang ingin kita beli, kita akan rasa puas hati. Jika timbul masalah pun, (dengan izin).. it’s beyond our control kan….

    So sebab tu la K.Zu berterima kasih dengan thread ini terutama pihak admin.

    Sekarang dah tak sibuk sgt..so adalah K.Zu masuk ke forum Exora…supaya meriah sikit la kan…lagi pun dah dekat 2 tahun K.Zu pakai Exora dan so far tak ada major problem…in fact minor problem pun jarang berlaku.

    Itu yang ingin K. Zu kongsi dgn forumers supaya dalam hidup kita tak boleh dapat semua-ada perkara yang di luar jangkauan kita. Dalam perkataan lain, bersyukur dengan sedikit yang kita peroleh, Insha Allah, lebih banyak lagi yang kita akan peroleh.

    That’s all peep…

    Salam.

    Balas

Tinggalkan Jawapan

Fill in your details below or click an icon to log in:

Gravatar
WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out / Tukar )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. ( Log Out / Tukar )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. ( Log Out / Tukar )

Batal

Connecting to %s