Apa Komen Anda Tentang Proton Saga Sekiranya ada, bolehlah kita berkongsi pengalaman suka duka anda dengan kereta proton ini..
Apa Komen Anda Tentang Proton Saga Sekiranya ada, bolehlah kita berkongsi pengalaman suka duka anda dengan kereta proton ini..
Saya kini menggunakan SAGA SE. (RED DIAMOND). Memang puas hati dari segi exterior, interior, performance, dan handling..
Kalu korang nak beli proton, saya cadangkan tgu Special Edition.. memang berbaloi-baloi..
berbaloi la sgt….:p
harganya yg tak berbaloi baloi……
ok lagi berbanding dengan kereta keluaran Produa
Salam.
Apa beza saga SE dngn saga FLX??
sy guna saga blm m-line transmisi auto. yg x bestnya kurang pick-up. esp klu guna air-cond. perghh … sakit ati je nak press minyak. klu orang saiz besar naik, lagi laa terasa. minyak pun leh tahan makannya lebih2 lagi klu selalu sgt press minyak bagai nak giler. huhu …
masalah awk ni rasenye berpunca dari bahan bakar……cube awk gunakan petronas ron95……memadai utk enjin 1.3
kalau guna shell itulah akibatnye walaupun mjimatkan tapi sngt kurang power.
emm … lg satu. mslh service centre ni. nak jd citer … pasal squeking break. 1st jd, mekanik diorang kata habuk. da kasi setel. tak lama pastu, time next service, bunyi lg. mcm sblmnya diorang kata habuk jugak and da kasi setel. Tp one day after tu … bunyi still ada dan makin teruk. i went to desa tun razak svc centre, diorang kate rear brake drum kena replace. woww!!! nasib baik still in warranty. tp yg herannya … nape mase kt service centre kat ‘tuut’ tu x kata ape2 pun. ni yg musykil ni …
Hari tu aku ada beli voltage stabilizer (FPSaver)…sangat cikai…harga RM90…kalau rajin buat sendiri benda alah ni…try kat keta aku manual aku setakat tak ada gegar bila aircond dia start…pastu try kat keta adik aku saga FL auto…performance wise ada sikit ok…travelling at 80km/j guna 2400RPM sahaja…so this translate to better fuel ekonomi…gear shift pun lebih smooth..bukan nak promote setakat berkongsi pengalaman senasib yang membeli proton ni…
apa nama stablizer 2???
klik disini
http://jimatminyakfps.blogspot.com/
memang puashati
gun dgn fps tu org same je…pndai promote..tkot baik kene ade effect ape2 kt komponen lain..lagi pon bukan ada PROVEN dri mana2 agensi pon
saya pengedar area johor. ada sape2 nak produk ni. sms saya 0176221563.
saya juga pakai alat ni pada PE. dari start keluar kilang sampai skang. xde hal lagi yang ggu kereta saya. fungsi dia bagi stabilkan sistem letrik pada kereta.
saya sangat berpuas hati.
1st time bawak kete kak sepupu aku BLM Auto dr HUKM ke Gombak sehala kete die dah baham RM 20 myk gile betul…huhu gear auto mcm hampeh kejap kuat kejap slow. Beza dgn bwk vios auto @ xtrail auto gear die smooth je huhu kesimpulan baik jgn beli autola kete ni….
nak jimat minyak pakai la moto..kancil ke..enjin da 1.3..paham2 la..bukan enjin viva…
Hari tu aku ada beli voltage stabilizer (FPSaver)…sangat cikai…harga RM90…kalau rajin buat sendiri benda alah ni…try kat keta aku manual aku setakat tak ada gegar bila aircond dia start…pastu try kat keta adik aku saga FL auto…performance wise ada sikit ok…travelling at 80km/j guna 2400RPM sahaja…so this translate to better fuel ekonomi…gear shift pun lebih smooth..bukan nak promote setakat berkongsi pengalaman senasib yang membeli proton ni…
ok tah FPS stabilizer tu?
mana dpt benda tu…
salam semua…
apa yang nak saya kongsikan ini adalah benar dan sekadar renungan bersama.
Saya dh 2 tahun 2 bulan guna saga blm M line nie… saya gune manual.. dah berkali2 masuk SC.. clucth dah 3 kali tukar… matahari clutch asyik patah… pelik aku jadinya.. kalu haus xpe, ini tak bengkok dan patah..takkan aku plak nak p patahkan ye tak?… xpe… part problem kot…
reverse sensor selalu berbunyi walu gune gear 4 dan 5… gear 1 plak susah nak masuk.. selalu sangkut… kena masuk gear reverse baru bole masuk ke gear 1…
saya dah tukar kotak gear… calar kat dalam.. pelik betul.. cam na boleh calar kat dalam kotak gear.. takkan saya nak pi calarkan.. tapi dah tukar baru coz under warranty.. tu la kelebihan kereta baru…. hehe
power window dah tukar sekali.. free coz stll under warrnty.. dah okey hingga hari ni..
kalu nak beli saga blm, cadangan saya, belilah auto blm… tak rugi… sesuai dengan harga dan keselesaannya.. apa pun.. saya tetap pilih proton.. mungkin dah nasib saya dapat keluaran first model yang tak brape ok gaknye..
sekarang tengah urus ngan agen.. Insyallah saya nak amik persona elegance m line pd bulan depan.. doakan saya dapat keta yang baik ek..
hidup proton3x!!!
- “nak beli keta, jgn beli first model… biar running 2 ke 3 tahun baru amik.. kalu ada problem pn xpe, isyallah bole seatle… keta first model ni slalunya masih dalam ujikaji.. heheh tapi tue pandangan aku jer..”
salam bro..tukar ke persona kena tmbh duit muka lg x?aku pun sama dgn blm aku problem..
saga blm aku dari beli senget sblh kanan,aku bgtau service centre diorang x caye n ckp 2 normal. aku tgk mmg btl bnyk saga blm y senget sblh kanan tp x seteruk keta aku. aku x puas ati bwk keta pi puspakom n hasilnya mmg sah keta senget/gagal body work. pi smula service centre proton bwk surat puspakom baru diorang gelabah, sb ada warranty dpt tkr spring baru blkng pn still senget jgk. skrg aku dh mls nk ambik port n ngadap muka2 kt service centre proton 2 lagi,senget pn senget la janji aku leh bergerak wlupn rasa mcm hampeh bila amik selekoh sblh kanan..:)
kner pi tempat beli kete n mintak tukar kete baru ar…
dh pegi x dpt..x tau nk ngadu kt mana dh..ni la 1st n last aku beli keta proton, serik dh asyik berulang service centre je bnyk masa n duit terbuang..jap lampu fog x nyala la,seat belt jem la,power window jem la,gear goncang la,senget tu dh 1 hal dh..y terbaru smlm genap 1 taun aku pki stereng gegar,lebih 10 kali bt alignment x jadi jgk..bnyk kedai aku cuba termasuk cawangan servis proton sendiri semua ckp x tau punca,diorang suh bwk hq proton service..esok pagi2 aku ada appointment kat hq proton service mentakab,doa2kn la prob keta aku ni leh setel sok..jauh tu dari tmpt aku ke sana dh la lbh 300km pegi balik,klu proton bg duit minyak xpe la jgk..tp sesiapa nk pki keta proton dipersilakn la,duit n hak korang xde masalah bg aku hehe…mngkn nasib aku je dpt keta y x brp elok..:p
cuma aku nasihatkan bila 1st time korang ambik keta bwk blik tu biar la cerewet sikit jgn terburu2,check la segala2 y korang rasa perlu wlupn keta baru terutama berjenama proton..hari 1st aku ambik je dh detect 3-4 prob,enjin kotor (ntah mana2 diorang lanyak keta ni sblm dpt kt aku,mileage dh 60km),body senget (aku x port sgt ingt tmpt parking x rata),ada bunyi mcm skru longgar kt kedua2 belah pintu n room lamp x berfungsi..tp disebabkn aku nk pki keta sgt ms tu aku bwk blik jgk la..room lamp dpt tkr,bunyi dlm pintu tu x dpt dikesan,tp body senget mcm x leh bt pe dh,skrg dh setaun jd makin teruk…aku nk marah pn slh aku jgk dh tau keta ni prob nk ambik jgk huhu…
banyak betul problemnya..apa kata pegi tribunal pengguna.klu x dpt keta baru pun at least half price jadi le..
same like me..kete sy saga se gegar. dah buat alingment n balancing kat servis centre tapi still gegar jgk ! sedihnye..xsyok bawak kete !
sabar………….
kesian…saya kereta ada humming sound…kuar dari enjin….katanya aircond x rpat…baiki bunyi lagi…pintu bu bunyi gegar..malas dah nak ambil port…tapi aku pecut naik 195 meter aku
barang murah kalo pasang mmg mcm tu….. sabar jerla….
hurrmm..first niat di hati nk pkai myvi..tp mgkin xkesampaian kot..dah kne ikot ckp tunang..dia gila sgt dgn saga se..hurrmmm..so dah xder pilihan lain..saga pn saga la..tp ble dgr bnyk sgt komen dr korang..rase was2 plak..takut nnt..ble da pkai saga bnyk plak problem yg dtg..hurrmm..nnt xpasal2..bru pkai sebulan..itu x ok.ini x ok..xper lah..kalo xok..lg 7tahun..ambik la kete lain..hehe..sambung hutang..
Nasihat saya: jangan ikut nasihat tunang awak suruh beli proton. Bukan nya nak suruh korang gaduh, tapi dari beli kereta proton, baik beli kereta perodua. Kereta perodua harga tak turun banyak. Saya ada proton iswara automatik tahun 2000. kalau nak tolak kat kedai second hand, dia nak ambik 5-6 ribu je. Kalau kereta perodua (kelisa) tahun yg sama automatik, boleh jual 17 ribu. perodua kancil yg manual tu pun dapat jual harga lagi mahal dari kereta saya, 8 ribu.
betul2.. xdinafikan kerata perodua aftersale tinggi sbb kualiti nya.. bkn nak nafikan proton xberapa bagus.. tapi proton kne upgrade lg kualiti nye.. byk vendor klg proton xberkualiti.
Ayah saya ada ambik blm auto….tengok ok aje….tanya dia ade masalah tak…ok aje…kalau bab pick-up lembab..biasa la kan…1.3…nak power belila camry 2.4….hahaha
hurmm…..mcm risau plak bile bace k0men2 ttg saga blm ni….actly saye pun tgh tunggu kete kua…amik saga blm se….lame dh tunggu, tapi ejen kete tu ntah pape….slalu sgt bagi harapan…k0n0n2 kete kua minggu depan..tunggu punye tunggu xde pun..pastu kate jumaat depan plak…tunggu punye tunggu xde gak….geram raser….klu kete lambat lagi nak kua, ckp jela lambat…berterus terang…ni x…bagi harapan kat kite….kite pun mengharap la…tp smpi masa xdpt, tu yg kite rser bengang tu…..
k, xpe…nnt saye dh dpt kete tu, try bwk, sy akan bg k0men plak…..d0akan kete saye cepat dpt…
sama la kite.. tgu2 harapan.. 4 bulan baru sampai.. tu pun sbb ugut dia kata cancel, nak beli kat tmpat lain. baru salesman tu gelabah.
sy akan mengalami mende yg same ni..tp da baya kt bank dh..cmane tu..rugila..bayaran da jln kete xdpt lg..bole ke ugut nk tarik balik..nnti die kate kite da terikat ngn die plak n nk xnk kne tunggu..cmane ekk…
mcm mana ema,ok x kete?
ingin bertanya, ada sesape yg tahu pusat srv proton yg terbaik di jb. saya baru je beli kete, meter dah nak seribu km. tqvm
absober belakang lembut sgt..saya bawak pi noreh getah boh 1 guni lantonpn dh npk cm bawak 10 0rg dlm keta..
gua setuju bro hehe.. naik 2 org mmg selesa tp bila isi 4 org dh mcm nk mnangis rupa keta aku, congek depan mendap blkng mcm bot laju polis marin haha…
kelakarkan….hahahaha…….mendap
yg ko pi bwk lanton spe suruh..pakai ar pakai hi-lux bru sesuai nk bwk lanton 10 guni pun tk per…
aku letak getah kat atas spring blkg kete aku….ni…. letak 2…. boleh dapat kat kedai aksosori…. baru nmpk tinggi sikit walaupon 4 org naik….. blm ni mcm kenari…. x der arm belakang…. sbb tu alingment belakang x ader….
saya pun tgh tunggu Saga SE..jnji ke main manis..less then 2 weeks blh dpt kereta.alih2 dh sebulan lebih br dpt. lg cuak bila jiran cerita die pun beli saga se (A) ..beli semua dah sttle alih2 kene pakse amik yg manual..sbb yg (A) braunch x order lg..bodoh nye alasanla proton edar ni..suka bg harapan 1 hal.. x mesra customer lg satu hal… main2 kan customer yg paling teruk…tp nak cam mane..nak amik myvi se..my mum plak x berkenan..nasibla badan… ape2 pun servise proton mmg x mesra pengguna…
mmg aku pn tkena bli pesona tggu 4bln beb,prlm pn leh tahn,kwn aku br bli pesona br tp 15bnda prblm dlm sblm,aku jual pesona aku,aku angkt myvi se br,4ari je beb dpt,bwk pn sdap,berat
salam semua, saya guna saga blm b-line..problem dia brek belakang berbunyi..aritu baru jalan 4000Km dah kena tkr lining brek. pas sebulan dua bunyi balik, pi lg SC diorang buka n cuci je pastu ok blk..pas sebulan dua bunyi balik…dan brek belakang keta saya penah jem skali, nasib baik ada warranty. proton oh proton, walaupun keta tu murah tp kualiti jgn la teruk.
aku x phm knp org ckp keta proton murah, x murah la klu saga blm m line leh cecah rm40k. negara ln leh jual 3x lbh murah pd rakyat mrk keta y setaraf ngan saga blm ni.. keta korea 1300cc y smpi kt pelabuhan klang pn x smpi rm10k sblm cukai dan ap.. kerajaan kenakan cukai tinggi semata2 xnk proton lingkup, tp proton ambik kesempatan jual mahal n membebankan rakyat msia dgn keta y kualiti x seberapa.. klu buatan bgs harga mahal org pn x bising la, rakyat dh semakin cerdik menilai skrg ni.. :p
Ckp bantu rakyat,,,padahal menyusahkan rakyat,,,kejamnya ko proton,,,KEJAM x1000,,sbb arini aku hbs buat keta tu RM 1600,tukar segala2 yg x logik boleh rosak,,kualiti ? padahal proton pentingkan kuantiti,,,tgok Jepun,,,drg amalkan KANZEN (utamakan kualiti drpd kuantiti)……GERAM !!!!!!!
betul betul betul…xpayah bykla, ko tya abg teksi, diaorg suka bawak toyota crown ke proton..gile! kabel minyak senang putus..aduuuupd aku better perodua la dr proton…..bkn nk kondem, dah tun M yg suh bukak pon cakap proton ni patut tutup dah……..YB2 kt parlimen x yah la memekak ckp org x patriotik ye, anak ko pun lum tentu nak pakai Potong nie.
ko kalo tau harga vios tu tanpa cukai dan duti mesti korg sakit ati…. blm ni ok…. cuma parts dier barang murah sbb tu x tahan lama….. tp bhg suspensi jer… enjin ok kot stakt ni laa….
bro ko pegi tukar brek pump belakang dier (wheel cylinder) under waranty tu…… aku punyer da tukar yg kanan…. sblm bunnyi kuat…. skrg dah ok bunyi dah kurang… rupa2nya yg kiri masih berbunyi…..
dah tkr dah break pump…last2 dpt detect dia punya problem, pasang ajust break tu terbalik…skg dah x bunyi.. alhamdulillah.
sebenarnya salesman juga manusia…ada situasi membuatkan salesman serbasalah dengan customer apabila customer mendesak nak kereta cepat atau terpaksa memilih dealer lain. manakala salesman mengejar target on board untuk dapatkan volume yg tinggi dalam mencapai sasaran target bulanan.
silapnya salesman tidak berterus terang yg mana memburukkan hubungan dengan customer.
tapi pada khalayak jgnlah beranggapan salesman sama sahaja kerana ada yg berkerja sebagai ibadah disamping cuba memberi perkhidmatan yg baik kepada pelanggan.
rata-ratanya untuk mendapatkan saga pada situasi sekarang anggaran jangkamasa dapat kereta ialah 1-2 bulan. tetapi pada sesetengah keadaan kereta saga memang ada stok dan q pun tak ramai. kalau rezeki awal sekuarang2nya 1-2 mggu dah dapat kereta bergantung pada stok sampai atau dalam simpanan dealer.
tentang servis kereta…kena tengok tempat..ada jaminan pergilah service branch atau dealer. tetapi berhati-hati dengan dealer cth jgan meninggalkan kereta seharian jika tidak perlu kerana dikhuatiri alat gantian terpakai atau tidak original. tetapi ada dealer yg punyai pakar mekanik dan amat menjaga customer dan buat kita selesa untuk servis di tempatnya.
apapun cubalah dahulu. Tak adil jika main pukul rata sahaja:)
mmg byk problem saga ni, bini aku pakai b-line, first cm bese ar power window 3 kali tukar, pastu enjin, skrg brek blkg… tukar pad.. pum plak rosak.. adoiyai…
dah guna keta (auto) ni setahun lebih, so far takda problem, worth the money. power memang kurang ler, wat can u expect from 1.3 kan? i am satisfied wit the car.
aku rs enjin campro 1.3 ni ok n jauh lebih baik dari 1.5 magma/megavalve mitsubishi dlu,aku pki blm manual med line boleh cecah top speed 180km/h..cm dari segi kualiti n buatan je kureng lg proton ni,harga mahal klu nk dibandingkan dgn apa y spatutnya kita dpt..klu proton versi eksport diorang bt pny la cun n kualiti jauh lbh baik (boleh bt perbandingan wira n iswara versi eksport dulu),lbh mengejutkan dijual lebih murah di luar negara berbanding pd rakyat sendiri..tp itu la nasib rakyat malaysia,mengangguk je n terpaksa beli kereta proton sebab kereta import dh dikenakan hampir 200% cukai n ap..
setuju3…
memang setuju sunggguuuuhhhhhhh… ni nak eksport kat negare orang lain p jual murah buat ape.. bukan membantu ekonomi negare kalo jual murah..rugi. pastu yang rakyat malaysia ni la yang duk p beli mahal duk tampung kerugian p jual murah kat luar negare tu. camana tu.. tak penah aku dengar orang jual barang buatan sendiri di tempat sendiri lebih mahal dari jual kat tempat orang lain. apasai la depa tak letak harga setaraf ke. takde la rasa tertipu. pasai pa la.. cam mana la slogan rakyat didahulukan pencapaian diutamakan tu.. rakyat bg juai mahal tapi orang luaq jual x mahai. pencapaian duk ditakuk tu ja. camana nak maju.. ramai orang komplain dah.. tapi tak lagi berubah2
betollllllllllllllll… ni la rakyat didahulukan pencapaian diutamakan kot…
http://ohtidak.com/oh-mengapa-proton-perlu-mencekik-kami/
perghhh hancing btul kna tipu… klu camtu aku rasa value saga blm ni x smpi rm20k je la, persona pun diorang leh jual rm33k je kt arab saudi… mcm $@#%…
saga memang best
Hi,
saya pakai Saga BML (A), dah 3 1/2. so fat takda masalah. baru sekali ja tukar diskbreak…
effa…. aku pon break blkg ader bunyi bising mcm kereta ko…. oo…. ko dpt tukar brake drum tu satu set yer…. bagusla….. aku dah pergi area semenyih (ikatan tiara), sulaman (tekno), sri serdang (apple)…… diorg bg angin jer…… x lama pastu ulang balik bising…..specially time sejuk… mmg kuat giler bunyinyer……. saga blm ni dapat tempahan luar biasa kan masa time mula2 launch 2008 dulu….. termasuk la aku sekali berebut nak pakai…. tp tulaaa proton….. kerajaan dan backup dgn kenakan duti kt kereta luar….. diorg x nak buat elok2 plak…… taula sambutan luar jangkaan tp jagala kualiti….. byk parts dari taiwan….. nak kos rendah….. tp harga 40k++ tu bukanla murah…. kiter kene pnjam duit bank dulu baru dapat tau….. 9ntahun baru abis bayar….. biarla psg part yg elok sket…… so far yg lain xder masalah….. tp yg senget belah kanan tu aku perasan jgk…… tp kadang2 x ader plak kat kereta aku….. 2 masalah saga blm ni kat kereta aku iaitu iafm dgn brek blkg ni….. leps raya ni aku nk gi balik SC mintak dier tukar… x larat telinga aku nak dgr bunyi dier setiap pg…… enjin dan lain2 memuaskan lgla…..
kilang proton ada masalah apa ek? dah 6 bulan sya tggu, tak keluar2x lg kereta.. (saga SE auto brilliant red)..da capek gue nunggu…
salam semua…sekiranya kita tak servis keta di SC (dlm tempoh waranty) adakah keta kita tidak bole claim waranty bila berlaku kerosakkan. Servis di SC mahal la…dah la beli keta proton, servis kat SC pastu cukai perkhidmatan pun kena 5 %. upah servis pun mahal gak.
Saudara mmg kena service di SC jika dlm tempoh warranty, jika tidak sebarang claim tidak akan dilayan. tp disini terdapat tips bagaimana saudara boleh mengurangkan kos servis di proton SC.
-Servis di SC mengikut arahan pada buku servis shj, contoh 1,000km, 5,000km, 10,000km, 20,000km, 30,000km dan seterusnya mengikut penggenapan 10,000km. jadi pada servis 15,000km,25,000km,35,000km dan seterusnya tidak akan dicatat pada buku servis anda. bermakna pada servis tersebut bolehlah dibuat di kedai servis biasa.
-beli minyak enjin (minyak hitam) di kedai alatganti biasa, biasanya syntium 800 dijual pd harga rm85 berbanding di SC RM97. Proton SC menerima minyak enjin dan penuras minyak y dibawa oleh pelanggan sendiri asalkan produk tersebut disyorkan oleh proton dan dipastikan ketulenannya ( berhati2 apabila membeli alatganti y dibeli di luar bg mengelakkan tiruan. disyorkan mendapatkan alatganti di kedai alatganti proton. pernah terjadi di SC sendiri didapati membekalkan alatganti tidak tulen).
-sebagai pengguna anda berhak menentukan barangan y perlu @ tidak perlu ditukar. setiap kali temujanji di SC pastikan harga dan item servis y ditawarkan. biasanya pakej2 servis yang ditawarkan SC terdapat tambahan y tidak perlu seperti injection flush (hanya perlu 6 bln/setahun sekali shj), viper liquid (boleh merosakkan cat pada bonet kereta akibat lelehan air viper y bercampur bahan kimia) dan lain2. Anda boleh mengeluarkan item tersebut dari pakej servis tanpa menjejaskan warranty kereta anda malah mengelakkan kereta mengalami kerosakan y tidak sepatutnya.
hoho jadilah pengguna y bijak…
pasal sabun viper tu gua mmg setuju bro, diorang tmbh dlm servis 3rd aku.
skrg ada tinggal kesan mcm air meleleh kat atas bonet, puas cuci dan polish x ley tanggal. laen kali kena hati2 buat servis kt SC. getah viper pn cpt jahanam kena sabun tu.. biasa la diorang meniaga tmbh la mcm2, nt getah viper cpt rosak diorang leh ketuk customer beli viper baru haha..
thanx saudara abg ipar proton atas inform yg diberi.. selama ni x tau lak sy, maklumlah 1st car..pasni bole lg bg lg tips2 pasai keta malaysia ni..
4tempat proton SC saya dah pergi utk settle kn masalah brek belakang yg berbunyi….. x settle2 pon…. diorgkalo boleh mcm x nak ganti jer psrt yg rosak tu…. benci betul…. kata 5 years warranty….. baru 2 tahun, nak mintak tukar brek pon payah…. dari 35,ooo km sampai skrg dah 52,000 km saya berhadapan ngan brek bising ni…. kadang2 kereta rasa mcm berat jer…. kene tekan pedal kuat sket…. aper ni proton……
saya baru tempah saga blm SE ….. tak tau lak byk problem …. rasa mcm nak batal kan jeee ….
boleh kee …. sempat kee …. tapi mak suruh ambik saga .. ayah suruh ambik myvi …. naik pening aku nii …. nanti 2 2aku x ambik … tapi kalu naik moto bahaya lak …. x leh jalan jauh2 …ape mcm
BLM x der problem sgtla bro….. mcm sy ni versi Jun 2008 – Disember 2008 yg ader masalah brek belakang ni…. diorg ni la, ssh sgt nak replace BRAKE DRUM tu…. tukar jerla…. kata warranty……
mgkn x seteruk masalah IAFM dimana bunyinya berterusan…. jd ramai yg komplen…. mcm brek ni, x ramai yang mengalaminya…. tp x kan x leh ganti part yg baru….. apa cerita…..????
kau xyah beli proton saga blm…pakai proton saga lama lagi sempoi laju pown laju
Kawasaki Z1000 r bro…xmaen lar kreta
disini sy ingin berkongsi harga servis di SC:
5000 km
shell helix plus RM99.00
gear oil RM44.80
oil filter RM15.91
gasket RM2.59
total = RM162.30
10000 km
shell helix plus RM99.00
screen wash RM5.50
oil filter RM15.91
gasket RM2.59
total = RM123.00
15000 km
shell helix plus RM99.00
oil filter RM12.22
screen wash RM5.20
procare basic RM66.00
discount 10% RM6.60
tax 5% RM2.97
total = RM178.79
20000km
shell helix plus RM99.00
oil filter RM12.22
spark plug RM38.00
coolant RM28.34
M/T oil 4 unit RM148.88
element air cleaner RM16.71
air bateri (utk tangki) 3 unit RM5.91
washer drain plug RM2.52
procare basic RM120.00
discount 10% RM12.00
tax 5% RM5.40
total = RM464.98
sama la kiter…. servis x pernah miss kat SC
tggu 35,ooo nnt kalo brek blkg ko mula berbunyi ko pergi anto SC ko…. cuber ko tgk diorg terus ganti parts ker atau lengah2…..tp harap2 brek blkg ko x buat hal laa kan…..
harga barang tu kalo kat kedai spair part…..
shell helix plus rm90
oil filter rm 8
spark plug rm18 (kalo harga kat SC Proton tambah lg rm10 dah dapat NGK Titanium)
air filter rm16
saga manual minyak gear just 3 liter=3 unit not 4….
bateri saga if xpernah tukar xde topup2 air bateri pasal maintenance free.
masalah knocking enjin=iafm flap problem….efek enjin bising mcm disel minyak kuat tp performance increase….
masalah gear manual tetibe dgr bunyi patah=spring gear under body putus kerana pengoksidaan…
kereta senget= masalah dengan suspension…..
hazard light,signal problem=tukar hazard light switch rm30,under waranty claim.
pwer window problem= jgn amal bukak cermin serentak,buat 1 per 1 overload….
room lamp x function= claim baru…..
air cond dah x sejuk= tanggalkan glove box ader box itam kat dlm open penutup die keluarkan filter cuci….sejuk lah balik air cond…….
lampu meter,blakang kanan,lampu depan kiri xmenyala=cek fuse….
cek engine menyala= pegi sc mintak buat pdt check untuk tgk error on ecu…kalau sc xde amik name sc report kat proton……
enjin bising=pernah compare bunyi enjin campro dengan bemmer,merz…
dah 3 tahun saya gune saga blm…..maintainance memang jage dengan baik…xde sebarang masalah major…….kalau xpuas hati dengan sc
report dengan syed zainal…..kereta nasional, jdm, continental sama jer prob…..kereta malaysia masih murah kos penyelengaraan dibanding kereta2 lain…… bangga dengan keluaran tempatan…..sometimes its all about luck.
tak ada hal beli kereta buatan tempatan…. tapi dah la mahal tak berkualiti pulak tu… apa nak dibanggakan tu namanya ditipu bulat2… klu dah harga mahal mcm tu tapi berkualiti aku sekurang2 tak la komplain sangat
mira murah la tu nk banding ngan keta lain…
Hmmm…
Warranty ada claim la…
Aper susah…
Saga lover, kereta blm manual saya yg 3 tahun, spring gear bawahnya pun susah patah….berapa harga agaknya kamu bayar untuk ganti part tersebut?
Saga lover, kereta blm manual saya yg 3 tahun, spring gear bawahnya pun DAH patah….berapa harga agaknya kamu bayar untuk ganti part tersebut?
beli lah barangan buatan tempatan.. (malaysia)
so aku pn beli la kete proton saga. bagus betul proton wat kete jual kat kita. mgkin dorg ingat aku nk pakai hari 2 je pas tu buang kat longkang….ingat mcm lampin pakai buang ker..klau 2 or 3 hinggit x pe..ni bayar tetap bayar kete ntah ape2. baru gna sminggu 2 pn simpan kat rumah jer x bawak.. lepas 2 bawak dh mcm hampeh.. minyak power setring dh bocor. mampos aku isi minyak power setring dh mcm minyak petrol..dh la kejer mna ade masa nk pg pusat servis. klau sabtu ahad buka xpe gak..tension tul….
pastu bonnet blakang klau nk tutup pelahan2 x main la mesti kene hentak sampai nk runtuh kete 2 baru boleh.. mcm ni ker kereta buatan kita, nk suruh orang beli, kualiti mau jaga la. klau mcm ni dh macam aku beli kete 2nd hand jer..
ade lg masalah, kete colour putih. cat pn ntah ape2 siap buble lg. ingat nk cat basikal ker… skrang aku dh fedup dgn kete ni.. aku akan isu kn kete aku ni sampai keatas nk jadi ape pn jd la yang penting aku sebagai pengguna mau kereta baru yang xde masalah. kereta tempatan jer tp jual mahal kat org tempatan tp klau org luar bukan main murah lg n siap kualiti lg.. yang tempatan jual yang reject jer.
aku sokong bro, aku pn dalam proses nk mintak tukar saga aku ni. diorang bt mcm utk pakai 2 -3 hari pn aku setuju sgt….
tak tau lak plak…org kata kete m’sia x bagus tapi aku guna wira 1.5 manual thn ke 11 baru pblm…la ni pkai blm (m) auto x nmpk masalah pun…apa pun klu dlm ati ada rasa x bagus, bnda x bagus la kita dpt….pepe2 hal tahniah proton sbb skurng2nya menaikan ekonomi negara dan org yg rasa proton x bagus mmpu beli kete import tu pun x terima kasih sbb gaji diorg besar pun sbb ekonomi negara yg antara pyumbangnya proton jgak…
sng je jwpnnye, sbb ko x penah guna keta kualiti import.. dari dulu pakai proton je mmg la ko rs xde beza :p
gua setuju…………..
mana lu tau gua ada pakai kete impot ke tak….nak guna kete impot guna la sapa marah tapi bg gua klu ada kmampuan wlupun ada kete impot belila sebiji proton tapi tu prinsip gua la tapi klu lu org tak nak trpulang la….sbb gua sygkan m’sia la gua sokong brg buatan m’sia wlpun emak bapak gua asal spore…..sdara2 gua kt spore pun yg ada kete honda pun ada gen2 gak…….dulu toyota buat kete bila naik bukit undur balik rakyat dia tetap sokong gak hingga dh brjaya tu pun tggu 40 thn…….
korang rase kalu bawak vios kat jepun ngan vios kat my same x?eksport kualiti ni lain…bwk putra versi eksport pon dh byk beza drpd putra pasaran my ni.
haha proton penyumbang ekonomi negara??? wtfish….. tau x brp bnyk duit rakyat y kerajaan suntik supaya proton x lingkup?? blajar ekonomi dlu la beb.. peace
ha ha lu tau ke gua x bljr ekonomi…..abih tu klu lingkup lu nak bg staf proton keje ke…..gua yg tak keje ngan proton pun ada rasa smpati klu tgk org kene brenti keje…
wira mmg bagus beb…… saya pakai 8 thn kete tu tp dah jual thn 2005 sbb minyak dier dah mula kuat makan….saga BLM bukan x bgs….. kualiti dier kurangg….. tau byk permintaan tp jgn abaikan kualiti….. biler beli saga BLM tu…. rezeki ko la kalau x der aper2 masalah….. tp bg mereka yg ader masalah bkn sebab dalam ati diorg dah pk gitu….
masalah tu mmg ader, nak buek camno…. kene la inform ….. kan forum ni utk berkongsi pengalaman….
kalo nak memuji jer baik x yah bukak forum…. huhu…..
memuji sbb barangan buatan m’sia…..cth la mcm jepun seteruk mana pun org ke brg ke ape ke rakyat dia tetap sokongkan….
reply kepada tanpa nama…. so awak suda belajar ekonomi la ye…. aku nak tanya la ye… apa faedahnya kewujudan proton sehingga memaksa rakyat malaysia membeli kereta lain selain proton dengan harga mahal??? dah la proton sendiri adalah satu produk yg dijual dengan harga mahal kepada rakyatnya sendiri….skg ni issunya dah la mahal tak berkualiti dengan duit yg kami bayar… ada faham ka??? proton mesti dikritik kerana kualitinya dan kerana dasar kerajaan…. proton bukan baru dah wujud dari 1983 dah dan first modal keluar tahun 1985 dah berapa tahun tu… tapi kualiti asyik mcm tu jugak dengan mencekik rakyat…. klu mcm tu buat mcm TATA nano je la buat kereta murah harga baru sekitar RM8000 klu tak ada kualiti pun kita tak complain psl tag line dia pun sama mcm Proton The People Car
setuju jugak ngan statement kete proton yg diexport tu kualiti jaga kaw2 tp yg jual kat penduduk malaysia ni mcm kete yang tak lepas QC je..
btw dah book BLM B-line Auto, solid white, klu problem sama jugak mmg aku biar kat tgh jalan, biar lori ke bas langgar, amik gambar claim insurans, beli Vios.
Salam,
Hmm……berdasarkan komen2 di atas mmg nmpk byk kekurangan kt saga BLM ni.even aku sndri pn pki BLM bru setahun tingkap dh bunyi bile buka.de sape2 leh suggest pe nk buat klu nk kurg@hilangkan berat ms kite bukak aircond coz dh rs cam bw 4 org ms drive even drive sorg…????tekan pedal mcm nk ptus bl bukak aircond…hmm de ape2 alat leh suggest ke?tq
virusscirus,
tingkap tu bunyi sbb skru cermin kat dalam tu longgar….. mntk tlg maner2 SCketatkan balik skru tu….
bab yang “enjin berat” time aircond ON tu better ko refer Proton icare – 1300-880-888. Tanya kan Pusat Servis PROTON EDAR. Bukan dealer tau. cek kat website ni :
http://www.proton-edar.com.my/pdf/proton_savvy_recall.pdf
salam..aku pakai blm H line auto april 2008..soal pick up bila on econ,aku rasa cm xde prob sgt..laluan bukit dr jeli ke grik aku leh maintain 80-100 kmj..
stakat ni prob aku dah setel drum break dah mesin, belting tensioner bunyi n water pump knoking..
cuma prob yg xsettle lg bila aku speed smpai 120kmj signal check engine yg kaler oren menyala…bila speed slow contohnya dlm bndar kekadang engine mati dgn sendri..amat merbahaya..apa prob nyer bro?
Tq bro iwanz81
saya baru beli keta saga m line….na tanya sikit…full tank minyak bule berapa km…saya hanya dapat sekadar 270 – 290km sahaja….total km yg da jalam dalam 680km….
saya guna blm auto….. 30 liter (skrg RM1.90/liter @ RM57 –> biasa kalo isi byk ni sampai melimpahla…) dapatla dalam 320 km ke 340 km…. kalo manual lbh lagi la km nyer kan…. huhu…
kalo x sampai 300 km tu mgkn sebab ko ni bawak kete kat tempat sesak dan bukak aircond… ranking tu kirer betulla tu…. kalo banyak berenti-jalan-berenti-jalan, mmg kuat sketla minyaknyer sbb guna gear rendahkan… dah tentu power nak lbh…. minyak pon lebih la…
kete iswara sy full tank rm80..isi full leh smpai ke kuala terengganu dari upm serdang..bwk maintain lam 120 km/h..
saya baru beli saga m line…..bila isi minyak penuh hanya dapat 280km jer…total km yg da jalan dalam 680km….betulke full tank hanya 280km jer
auto ke manual? style pemanduan cmne 80km/jam ke @ 180km/jam ke? keadaan jalan camne? bnyk faktor y kena ambik kira baru leh bt perbandingan penggunaan minyak sesebuah kereta tu. tp klu full tank leh pegi 280km je kuat mkn minyak tu, camne saudara leh kira 280km tu full tank, xkan guna minyak smpi habis? sy guna saga manual dari pahang isi penuh balik n9 sejauh 250km minyak turun 2 bar je, kelajuan purata 90-100km/jam n siap pasang aircond lg. tangki minyak saga berkapasiti 40 liter bermakna boleh isi dlm rm70-80 klu ikt harga minyak skrg. klu nk kira penggunaan minyak, isi penuh pastu set tripmeter kepada 0 dan bwk ke destinasi lain dan isi penuh semula, jumlah liter @ harga petrol y kita byr di stesen ke 2 diambil dan dibahagikan dengan jumlah kilometer. baru la leh dpt kiraan sbnr..
well…..manual….yup da isi penuh n set trip meter….jalan dari kl…pd….kl….pusing kl…280km jer….keta baru…. i akan p service esok….na bg tau service centre….
salam semua..sy isi minyak full dan tinggal lg 1 bar (tp dah berkelip la). perjalanan dr sg petani kedah ke kuala terengganu lebih kurang 500 KM. kira berbaloi la dgn keadaan jln dan 4 penumpang berserta beg.
biar betul 250km baru 2 bar,,,ipoh-KL pun dah 3 bar.. aku bawak 90-100km/jam pun leh dpt 80km je 1 bar…
Wah….hari ni pelancaran saga Facelift (FL).. aku tengok memang lawa la…tahniah kepada proton kerana telah maju setapak lagi dalam melancarkan Saga versi baru kepada rakyat Malaysia….apapun service, alatganti pun kena lawa juga la…saya percaya proton mampu buat perubahan walaupun tak secara keseluruhan.
ya betul tu… terutama brek pad ngan brek shoe…. juga bhg brek yg lain mcm pump (wheel cylinder) tu…..
aku guna saga aeroback tahun 1988 dah masuk 23 tahun dah, tp masih ok lagi, dari Penang ke Pahang ok je.
alhamdulillah BLM SE (M) putih dh 10bln aku pki, duk lenjan tiap² hari KL-PUTRAJAYA.. condition still baguih..xde bunyi & apa² problem.. nk tau rahsia? kete ni pun mcm org gak, nk kena mandi, mkn, rehat dll.. yg penting kena maintain servis..cukup time gi htr servis..
mcm ISWARA ‘kete kebal’ yg dh 7 thn aku pki (msh pki lg)…pomen pun respect kt aku sbb pandai jaga..
Aku jenis lasak bawa kereta, tak penah lak bermanja2 dengan kereta aku, nak mandi kalau dapat sebulan sekali pun kira ok dah…Tapi tak penah pulak keta aku buat hal…Aku ada tengok juga orang jaga kereta mengalahkan jaga anak, siap pasang kelambu lagi lepas basuh tapi bermasalah juga…Kesimpulannya kereta ni nasibla kalau dapat yang elok, kalau dapat yang tak elok baru keluar kedai 2 hari pun boleh meragam…
Aku pakai saga(A) bulan april taun lepas, problem??? Hmmm… ada la jugk :
1) Radio – Tgh2 syok layan THR GEGAR, tiba2 jer bertukar ke Minnal FM (radio tamil). Anta kt SC suk check, diorg pon xleh wat pape. Alasannya….. “itu normal”. Klu susah sgt, aku tukar double-din la pasni.
2) Minyak power steering bocor – Diorg janji nk call aku dlm masa semnggu sbb benda tu kena order ngn proton dulu. Smpai skang dah nak masuk 2 bulan…. habuk pon tarak
3) Brek blakang – Ada bunyi sket
Yang lain2, aku rasa ok la.
ade problem jugak..dh nak servis tuk 10000km tayar dpn cam serap angin la…padahal baru je g isi angin kat pump station..cam ne???
cuba check kat vavle angin kot2 bocor boh air sabun or air liur kalu nampak buih confirm kat situ bocor… slmt mencuba….
kepada pengguna proton saga fl mohon memberi komen pasal saya berhajat nak membeli saga fl.. mohon jasa baik…
Aku baru kuar saga fl minggu lepas, Aku tak pandai sangat pasal kete, tapi aku rase puas ati gak. Handling die memang best. Gear auto, pickup tak best. Top speed orang kate boleh tahan, tapi stakat ni aku bawak tak cecah 100km sejam, so tak tau lagi. Nanti sabtu ni balik kampung masuk highway aku try, huhu. Minyak full tank RM55 boleh pegi +- 300km. Tapi average speed 70 jela. slow gile aku bawak.
Ni aku ade soalan, mase servis kat SC tu benda ape yg mesti kite tukar? yela, kang aku pegi takde la kna cekik.
teng Q.
bro.. layan jerlah dicekik…. lps 3 tahun ko boleh pilih nak teruskan dgn SC atau buat kat luar.. tp SAGA warranty 5 thn…..tp aku dah maleh dah… sbb biler time warranty nsk calaim ader sedikit keliatan…
sye nk minta pendapat..nk bli keta skrang ni..so, mana lg better, saga facelift or pesona elegence??
aku aritu nk amik persona tp loan xlulus coz ayah aku prob.so aku tkr amik fl oklaa..puas ati jgk ruang dlm luas ngan bonet…tp lg best persona
x yah beli la saga blm…kuality hancus…aku kena cam2 problem(saga nlm auto 2008)
1) air leaking masuk celah antena..dah cam peta dah bumbung depan
2)handle pintu belah kiri tercabut@patah
3)pump brake belakang dua-dua jam(pas 2 tahun)
4)suis tingkap belah kiri rosak(tingkap dah turun tak boleh naik)
5)air cond dah cam kipas angin..tak sejuk
6)bateri kong(pas 2tahun),tapi standard la..bateri jangkahayat lebih kurang memang 2 tahun)
7)major damage-paling teruk aku kena(3 tahun lebih)-ECU ROSAK DAN COIL TERBAKAR-
masa drive@tekan pedal minyak tiba-tiba enjin berat,keta bergegar tahap tapir dan
tiba-tiba bau hangit dan keluar sedikit asap kat enjin-kena towing kat EON.EON
pun tak pasti punca,diorang kata nasib-nasib or mungkin kena air aircond or petrol
tak sesuai,macam tak logik je jawapan tu.abis kopak rm1240 sebab waranti da
abis
aku dah nyesal gila dah guna proton saga blm ni..aku harap-harap owner lain tak terkena cam aku,mungkin 1st model memang bahan ujikaji kot…aku dah tolak dah keta ni…ngat nak amik myvi lagi bagus kot…
hello man. kereta BLM auto aku pon baru je jadi macam kes ko yg ECU rosak tu. kereta bergegar masa nak tukar gear. masa nak start jalan, rasa berat giler. banyak minyak pakai. aku tak tahu kene cas berape nanti kalo hantar ke HQ glenmarie, Shah alam isnin nie…kopak2….
Salam,aku baru jer sgt2 dapat keta,aku beli dkt A___ A_____ Batu 2 1/2, Jalan Cheras..aku dh tggu 2 bln untuk dapatkan keta,nk bt loan bank jer dh dkt 3minggu..mcm2 janji tabur..haram…pastu nk laga-lagakan famili aku supaya salesman aku nie terlepas dari kesalahan sendiri,pastu suka putar belit….mcm…heheheh….janji nk bagi Sand Blasting, tinted Voucher rm350, steering lock, minyak penuh dengan TouchNgo..tp yg salesman aku nie bg cuma Tinted Voucher rm200, steering lock,keta plak dh calar dkt pintu….alasan nye kata sbb bos dh tarik semua free gift n sbb nk kuarkan keta cepat..kalo dh nama pembohong 2…xtau la nk cakap..igtkan beli dengan salesman melayu leh la tlg org melayu,tp hampeh..mggu dpn aku akan bt report dkt PROTON i-Care & KPDNKK,aku nk dapatkan hak aku….aku akan complain mcm2…siapla wahai salesman…..baek beli dengan cina..cepat dapat,lg puashati.. igt2 la wahai pembeli proton akan datang..JANGAN cari ejen..Cari la Dealer yg terbaik…
aishh…mcm2 komen pasal kereta saga nie…mcm mane aku nk decide nie antara saga fl or myvi???
problem2 ni byk jd maser permulaan jer… thn 2008…. dan proton dah byk buat penambahbaikan kepada keluaran saga blm generasi yg seterusnyer….. kini dah 3 tahun blm diperkenalkan pd pndpt aku… masalah2 ni mgkn dah x berlaku lagi….
cumer yg sedihnyer layanan SC yg kekadang seakan2 melambatkan proses penggantian alat ganti…. taula warranty… tp itu hak kami….. sy tabik pd toyota sbb diorg akan ganti parts yg dianngap penting tu seluruh dunia lg….. siap inform media masa lg…. begitu jgk honda yg baru2 ni adr buat pengumuman penggantian komponen jgk…
buat masa ni, PROTON masih belum ader sifat TANGGUNGJAWAB itu…. aperlah salahnyer kalo gantikan terus… x yah nak dalih2 lg…. barula nmpk proton lbh berkaliber…..
KESIMPULANNYER…. kalo nak beli kereta, TUNGGULAH GENERASI yang lambat2 sket…. elakkan beli kereta yg FIRST RELEASE…..
TERUSKAN MENYOKONG BARANGAN MALAYSIA…..
bro man….
pasal BREK…. mcm mane boleh tau pump jem ek…. adakah dier mula2 bunyi2 citttttt…. masa tekan brek….. terutama permulaan perjalanan….
pasal COIL kong tu…. mula2 dier mcm susah nak start ker……then bertambah teruk emudiannya… camtu ker… harap dpt bgtau…..
BRAKE PUMP tu kalo beli kat luar dlm rm60-rm70 gak tu sebelah….
COIL kete kiter ni special sket… 1 PLUG = 1 COIL…. 1 coil harga dlm rm130 ke rm150 sebijik… kalo 4-4kong…. darabla sendiri….
pump brake jam tu dapat detect bila sportrims(warna putih) aku 2,2 belah belakang ada karbon hitam,cuci2 drive balik ada lagi…aku check kat kedai biasa diorang bukak kat brake memang sah 2,2 jam..pasal coil or ecu tu aku x tau masa kena..hantar kat eon baru tau…story:lepas ujan lebat aku tengah drive..tiba2 enjin berat n bila tekan minyak bergegar gila,,then bau hangit,nampk asap kuar kat bonet,,stop keta..pas tu x leh start..apa lagi kena towing la..aku pun suspect air yg leak tu kena kat ecu..
pump brake memang mahal..kena charge rm200 temasuk pad brake
man…… aku dah tau jwpnnyer… mmg nasib kiter membeli saga blm 2008…. kereta “1 ST RELEASE” ni boleh dikatakan bahan ujikaji.. meh kiter kongsikan bersama….
1) air leaking masuk celah antena..dah cam peta dah bumbung depan
7) major damage-paling teruk aku kena(3 tahun lebih)-ECU ROSAK DAN COIL
TERBAKAR-
–> sbb terjadi kerana LUBANG ANTENA X TTP KEMAS masa buat kt kilang….
mmg air akan masuk kedalam dan difahamkan boleh sampai ke ECU yg
dkt bwh dashboard tu….. biler ECU rosak api coil pon x balance…coil pon
jahanam akhirnyer….
2)handle pintu belah kiri tercabut@patah
3)pump brake belakang dua-dua jam(pas 2 tahun)
4)suis tingkap belah kiri rosak(tingkap dah turun tak boleh naik)
–> proton start dari Gen2, Persona, BLM, Exora… mmg byk guna part dari
Taiwan…. ader kwn aku tu pakai exora… lampu depan ader air kat dalam
bile lps ujan… br sebulan beli… pergi SC dirg x nak ganti sbb minor
problem katanyer… aku suis power window kiri dan kanan prnh rosak dan
SC dah replace ngan baru… brake pump pon prnh rosak yg kanan dan
diorg dah ganti…. erti kata lain kes aku semua part rosak diorg ganti..
syukurlah…
5)air cond dah cam kipas angin..tak sejuk
–> gas habis kot…. cuber check gas dier…. kalo nk tahan pergi bwk kt pusat
servis aircod yg specialist… elakkan antar kat kedai aksosori… bkn aper..
diorg biasernyer x gantikan ikut part yg sama… saga BLM gune SANDEN…
kalo ader yg xkene terus pergi kedai yg ader part SANDEN… pglmn
mengajarku terutama kedai aksesori S*** tu… cukupla sekali terkena… SC
pon kadang2 x der par SANDEN walaupun diorg ada perkhidmatan baik
pulih aircond
6)bateri kong(pas 2tahun),tapi standard la..bateri jangkahayat lebih kurang memang 2 tahun)
–> ini pon standard…. tambah2 bateri kering…. mmg 2 thn lbh jer tahan….
bg kawan2 yang beli saga thn 2008…. kes air msk kat antenna ni mmg ader… tp x ramai yg kene…. brake pump pon mcm tu jgk….ia terjadi sbb difahamkn brake shoe yg dipsg kat kete kiter2 ni ader yg TAK LEKAT PD TEMPATNYER biler brek ditekan…. dier pergi ketempat lain yang mengakibatkan BEARING KENE MAKAN dan BREAK PUMP JADI JEM…..
kalo ader member2 kiter yg dah lbh 3 tahun… yg dah x anto lg kat SC saya nak cdgkan bbrp perkara… ini khusus utk kereta BLM thn 2008….. beli part yg elok sket kualitinyer….. bkn nak kata ORIGINAL PART PROTON x elok… tp yg kiter dapat sblm ni tu bkn ORIGINAL PART ker…. brg yang saya maksudkan ialah….
1. brake pad depan
2. brake shoe belakang
3. absorber (terutama belakang) –> kalo x nak nmpk tenggelam, guna GAS
4. spring blkg –> kalo dah tukar absorber blkg yg gas pon lembut jgk barulah tukar spring…. tp kalo yg kaki sporty tu… paham2lah…..
tq en hasnol 1985 atas info yg berguna.. aku pun setuju customer service proton ni mmg cilaka dan cb mengelak bila kita bt aduan. aku pernah kena dulu tapi diorang check lebih kurang je masalah x dpt selesaikan jgk, berbulan2 aku ulang alik SC pastu report i-care bagai tp diorang x ambik serius pun masalah aku. Last2 aku buat kt bengkel luar jer byr duit sendiri pun xpe janji puas ati..
aku baru pakai saga fl stengah bulan, tetibe smalam enjin takleh idup. jeng3…….
Aku dah cuak, celake btul, baru pakai stengah bulan dah problem. Pastu aku bukak bonet enjin, usik2 kabel bateri tetibe bunyi alarm. Huh! Kabel longgar rupenye, hahahahahahahaha.. buat cuak je.
tahniah bro… ko dpt mengatasinyer sndr…. tp kalo ader tanda2 nk jd spt aper yg telah dijelaskan diatas… cpt2 gi SC dan mintak dier tukar part tu cepat2… jgn tunggu sampai melarat….
aku dh pkai saga fl(A) sebulan lebih. setakat ni xde masalah sgt cuma sesapa yg nak pakai auto ni korg akan rasa penukaran gear tu lebih kerap n tiba2.. selalunya time bwk 40-50kmj tu tetiba gear turun pastu naik balik n then turun pastu naik. mengaum2.hahaha.(sebab ape yerk) handling bg aku mmg superb. minyak pn jimat sebab pernah try dari KL ke Ipoh 2bar je turun average bwk dlm 100-120kmj. okla kete ni walaupun lampu belakang die aku sgt2 kurang berkenan.hehehe.
okla tu… aper2 hal info la… boleh kongsi2 pndgn….
dah pakai keta lain(x leh cakap keta apa..kang kena tuduh rokie salesman yg wat dirty campain against proton lak.he2.).x tau lah poblem apa pas ni..tapi customer srvis ni memang terbaik.janji memang tepat..penghantaran ke rumah..semua spec dia terangkan sampai dah maleh nak dengor sebab aku dah x tahan nak drive…dah pakai seminggu sales tu call tanya kabar keta..yang penting bila nak beli keta adalah kualiti , service pas jualan n kos yang munasabah(p1 major srvis mahal gila…!)
anyway proton nya handling memang stabil dan mantap..rasa2 kluaran terbaru saga fl kualiti dah improve kot..harap2 la
salam semua…
bila brek ada bunyi ‘kriiittt’ pergi SC diorg kata sebab brek basah.. xkan hari2 basah kot…aduhhh.. pastu timing belt pun berbunyi..start keta pagi2 ‘terdengar la bunyi tikus’ pegi SC diorg letak minyak gris, ok la seminggu x berbunyi.. pastu bunyi balik… mcm mana nak settle masalah ni ye… fius power window pun dah 2 kali tukar, terbakar..
akhirnyer sy ader geng jgk… hahaha….saga white…, kes brek bunyi ni…. ader ceriter best…. tp kalo brek blkgla…. tp saga bro keluaran 2008 ker..
mcm ni la ceriternyer lbh kurang yer….. ni pon dpt settle kat bengkel bwh pokok jgk…. slps 4 p1 SC sy pegi….
brake drum sy psg senget dari kilang…. sbb tulah 40,000 km dah berbunyi tp tgk shoe byk lg…. rupenyer bhg tepi yg dkt ngan holder shoes tu dah bergesel dgn tepi drum… mmgla bunyi kan…. hahaha… lawak2, SC x kan x tau masalah ni kot…. ganti shoe baru kalo x adjut posisi drum ni balik… sama jgk… lps 40,000 km masalah akan berulang…
bak kata bro hasnol1985… shoe ke tempat lain…. betul la tu…. kalo drum dah senget…. semua keturunan brek tu pasti meragam sekali kan… pump ker shoe ker… bearing ker…. segala atuk opah yg berkaitan dgnnyer pasti join skali punyerlah….
keta tahun 2009, brek belakang pun dah jadi aritu masa 4000KM tapi dah settle la…penah jem lak tu..3-4 kali gak lak pi SC. skg ni brek depan lak wat hal.. aduhh..tggu servis 30000 la baru nak pi SC, senang cite.
try g SC lain..ituari masa coil n ecu aku rosak pun diorang x tau punca..main agak2 je..ada ke kata petrol x sesuai..dah terang2 ada leaking kat headlining..memang x pro langsung.kalu belting bunyik main taruk minyak ok pas tu kena balik,fius terbakar 2x lak tu…adus..memang malang la…tolonglah proton..kalu harga murah,kualiti x jaga..kos da sama ngan keta mahal dah..
salam semua…aku pengguna BLM M (A) 10/2009.. Handling mmg best… tp bila masalah muncul boleh dikatakan xbest lg… masalah yg dihadapi oleh aku adalah:-
- IAFM dah bunyi ketek3 ( 2 bulan pakai )
hampir 6 bulan menjadi pelarian ke semua SC kt lembah klang akhirnya ada juga
SC yg baik hati menukarkan yg baru. TQ kpd SC itu (walaupun aku dah guna
NGV ketika kejadian.. he3)
- tayar belakang berbuyi dup..dup..dup (nada yg amat perlahan)
samapai sekarang xjumpa puncanya.. SC menyalahkan tayar & spotrim aku..
dah tukar tayar lain pun ada bunyi mcm tu jgk…(minta bantuan)
- ada bunyi tek3 dalam head enjin ( SC salahkan NGV aku ) tp x berapa dengar
bunyi tu…
- suis on/off lampu kabin problem (dapat tukar kt SC)
- hon x bunyi dah.. (beli je RM10 / masalah kecil)
- lampu kecil dalam headlamp terbakar satu ( beli je RM1 / masalah kecil)
- Cermin depan retak tiba2 (baca dalam buku panduan kata x boleh claim)
- spring depan berbunyi krek.. krek bila melalui jalan berbongol… (suruh SC cek
xjumpa2 lg punca dia)
* kilometer 56 000 / SC servis tiap masa.
* NGV – BB bangi KL rm21 6 hari ulang alik.. he3
* kejap puas hati/ kejap x dgn saga ni…
ada lagi satu… jangan salahkan proton/perodua harga mahal dalam negara dan murah diluar negara sebab semuanya cukai kepada negara yg dibuat oleh kerjaan.
(negara lain cukai kenderaan x tinggi)
tQ
s16… penyelesaian utuk masalah2 tu mgkn menyakitkan ati ko sedikit…. tp ini lah yg selalu yg diborakkan oleh member2 aku yang dah covert SAGA diorg jadi ala2 MIVEC gitu….
IAFM,dirg suruh buang root kat IAFM tu… sbb dari situ dtg bunyi katanyer… betul x betul aku xpasti sbb aku xberani nk buat lg….
bunyi tek tek kat head tu ader satu bender kat tgh2 belt tu kalo ko perasan, fungsinyer mcm nk tegangkan belt2 ko tu la… malangnyer bender tu plak yg sensitif ngan habuk, prnh jd kat aku dan dah tukar kat luar… kene dlm 2++ jgk la…
bab suspensi plak… kalo ader bajet lbh ko tukar jer yg buatan japan… spring, absorber, brek disc, drum, shoe, bearing… paham2lah MADE IN TXXXXX… huhu…
tu la dier s16…. nak buaek camno…. kiter dah duduk dalam negara yg bertuah ni…. namun, kiter harap proton akan lbh berjaga2 tntg hal2 kpntgn kualiti ni… sy selut betul dgn PROTON WIRA…. mmg cun lah perfomance dier…. dah 10 thn ke atas baru start buat hal…. mcm tu jgk ngan model2 lama… SAGA lama, ISWARA,. cumer body jerla lembut sket tapi bab enjin, suspensi TIP TOP….
utk GEN2, PERSONA, SAGA baru, EXORA mmg HAMPEH sket tentang enjin ngan suspensi…. bunyi TEK TEK kat enjin la… CIT CIT kat brek la….. belt bunyi2 la… TEKNOLOGI LOTUS tapi PART TAIWAN mmg la mcm ni keadaannya….
tQ iwanz81 untuk pendapat ko… aku pun takut gak nk usik enjin ni sbb x brp pakar…. masa ari tu proton SC dah ada tukar benda yg ko ckp tu (mcm penegang belt). tp dia tukar yg asal balik sbb katanya dtg dr dalam head… bunyi x kuat mana pun.. tp sakit ati jer terdengar bunyi tu… tu la… aku pun mmg dah ade rasa nk tukar japan punya spring & absober tu… tp market mahal lg la… (x brp nk kaya.. he3) ko ada cadangan x kt mana kedai yg agak berbaloi…?
hasnol1985 betul cakap ko… model lama enjin tahan tp body pulak lembut…. mmg performance power sbb body ringan…. aku rasa la sbb part tu jd problem sbb engineer dia x brp tegas… janji jadi je barang/part tu…. nk salahkan negara taiwan x boleh jugak… aku tetap nk salahkan engineer proton jugak… ha3…
sesiapa ada jual PUSH BUTTON SAVVY yg kt tengah atas radio tu? email aku
( ego_april@yahoO.com.my ) nk buat saga aku jd edisi export.. ada lima button..
kalo nak pakai buatan malaysia pon ok juger… kyb, monroe ntk absorber… fbk, apm… tu pun ok gak…. mcm bro ckpla enginneer tak tegas… mgkn sbb permintaan luar jangkaan kan…. cumer sedihla dah byk order tu buat mcm ni plak…. management proton, tolonlah alert dalam hal ni….
yer x yer jgkla… x pasal2 aku marah kat taiwan… hmm…. aku setuju dgn pndpt ko….
semlm aku bawk keta dgn famli gi jusco…masa pakring reverse
aku dgr bunyii ,,,cam bunyii patah,, lepas tu aku punya gear
longgar,,, napa yaa,,,poningg lahh dah la air cond sejukk baru 2 thn pakai
Jgn beli Proton baru la.. Rege Proton baru not for Majority Malaysia mcm kita.. 2nd murah2 pun da ok.. Beli baru pun sekejap majoriti da bg sakit kepala.. beli 2nd repair pelan2 je.. Loan pun x bnyk.. interest x bnyk beza.. Leh simpan ASB atau beli benda lain lebih bernilai dr Proton..
hello semua…kawan saya ada sebuah SAGA BLM M(manual) baru 2 tahun pakai, kereta nie tiba2 tidak dapat start. da tukar bateri baru, spark plug baru, minyak pun penuh. macm x dapat crank… check starter pun ok jga. check wiring pun ok jga. boleh x sesiapa bgtau ape masalah dengan kereta ini?
Hi Salam Sejahtera .
saya baru pakai keta ni Auto
Handling bagi saya ok juga sebab sebelum ni pakai Matrix
Bab gear ni adakala ok ada kala macam tak ok.
pick up ok la maklum 1.3 cc
Minyak -18sen 1Km kira pecut jugak kat Highway120-140km.Masih dalam checking lagi.
Kalau ada feedback rakan rakan nak tahu juga auto minyak satu KM ?Nak compare.
Dalam town dan highway
TQ rakan rakan.
salam…sy nak bli second kreta buatan malaysia maklumlah x mampu nak bli baru..bleh tolong cadangan…hajat nak ambik blm second thn 2oo8 harga dlm rm28k.
hi all,
aku bru beli saga fl ( 22/4/2011)
bru amek da problem
minyak power steering da bocor
yg xsdp tuh dealer xbgtahu mse amek kereta tuh
pdhl dorg da bwk kete tuh dulu sblm aku.
soknye dye bgtahu minyak power steering kering
pdhl aku xtau pown cume mse abg aku nk tlg parking tuh dye ckp cm bkn power steering.
so aku xsyak lah.
da anta pusat servis tp cm xbest larh.kete bru kot xpnh pown bwk kuar.
takat amek dr kdai bwk blk umh.geramnye.
rse nk mintak kete baru jer. :’(
Salam semua…nasib2 kalo kita beli keta ni, kadang ada yg ok, kadang2 x ok…..tapi baik lagi keta kancil yg standard katak tu….lagi byk teknologi lg teruk keta skrg, contoh macam yg terjadi dgn pengeluar toyota, byk keta yg ditarik balik pasal pedal minyak tak burfungsi ketika pemandu melepas kan trotle nye, pemandu dan penumpang mati kerana keta terbabas….cuba2 tengok dlm youtube… nasib2…
betulll… saya rasa kancil saya lagi pick up dari saga ni, terkejut saya bila saga ni mati atas ramp parking dgn gear 2 even sy bw kereta ni laju…
Tolonglah jaga kualiti wahai PROTON…
dah bawak check ke?saya punya baru seminggu keta kuar,naik bukit tiba tiba tak larat, nak mati.
Salam..
Saya adalah pegguna baru saga fl…
mintak tolong bgtau lebeyh ape2 yg xkena pd saga fl nih yek..
bkn ape mencegah lebeyh baik dari mengubati…
Thanx!
Semua ikut nasib… kereta jenis ape brand pun semua sama je ada yg elok dan ada yg bagi masalah…. yg dapat masalah tu memang kena ‘bercinta’ dgn Servis Center la…. he3..
tp kn… jgn salahkan pihak proton pasal harga mahal kt malaysia n murah kt negara lain walaupun spec lebih tinggi (x aci betoi)…. tu kerajaan punya pasal… cukai kereta bagi negara kita sangat tinggi.. (kereta nasional rendah sikit je cukai dari model lain.. xbnyk mana pun)… nnt kalo kerajaan tukar cukai makanan tinggi mcm negara lain menagnis pulak rakyat…. contoh : nasi lemak sekarang RM1.50 nnt bley jd RM5 sebungkus (tu pun bungkus pakai daun pisang) korang nk ke mcm tu… he3
tp masalah IAFM dah x dgr dah dari pemakai… cuma masalah kecil lain2 je…
itu saja hujah aku saat ini….. kepada yg ada masalah aku ucapkan :
“Selamat BERCINTA Dengan Service Center”…
Tu la engko bodoh kena tipu dgn kerajaan dan kronii proton..kalau ko rajin menkaji dan menyiasat apa semua dibalik masalah proton ni baru ko tau taksub ko tu menyebabkn rakyat miskin makin tertindas..proton wajib diberi teguran begitu juga kerajaan.akibat dari dasar proton dan kerajaan rakyat menangung beban dan kerugian.jgn nak asik menyokong proton membabi buta.masalah pengguna proton tk nampak pun penyelesaian oleh proton dan campurtangan oleh kerajaan dlm isu quality proton.dari zaman proton diperkenalkn hingga ke zaman saga flx.masih lagi ada kelemahan bodoh yg tidak boleh dimaafkn oleh pembeli dan pengguna.kalau bukan kerana harga dah dikontrol oleh kerajaan tk da seorang pun mungkin akan beli proton.rakyat malaysia pasti akan beralih ke kereta jepun yg berkualiti dan tetap dgn mengekalkn quality jenama..fikir2kan la tokey2 proton dan engineer proton yg perlu banyak menkaji,belajar dan bukan makan gaji buta asal jadi ja.aku rasalah warga engineer dan designer proton sendiri tk berani pakai proton.aku pasti kereta mereka bmw atau japanese car.sampai bulan jatuh kebumi mungkin baru proton akan sedar dan celik dgn kualiti yg diberi pada pengguna.
saya dah guna saga fl ni 2 bulan…
saya perlukan komen dan nasihat berkenaan kereta saga fl ni
aritu lampu amaran utuk enjin menyala masa kereta bergerak, enjin jadi berat, saya berhentikan kereta tepi jalan… gelabah saya Allah jer tahu, check air, minyak itam semua ok, saya cuba hidupkan lagi masih menyala, saya tak tahu nak buat apa saya call kawan2 yang ada kereta ni, dia org tak tahu apa masalahnya. ada yang advice saya supaya hantar ker SC jer untuk buat service berkomputer, malam2 mana ada SC buka.. lepas setengah jam saya cuba lagi onkan
kereta, Alhamduillah ampu tu tak menyala agi. saya drive terus ke rumah, esok paginya bila nak g kerja lampu tu menyala semula, saya hantar ke SC tengah hari lampu tu tak menyala dah. hantar ke SC dia org kata tak boleh check sebab tak ada peralatan nya. mintak sy hantar ke branch lain.tapi dia org nasihatkan supaya bawa semasa lampu amaran tu menyala, kalau tak menyala org di Sc tak boleh check. So saya tak pegi lah.. tapi malam ni dia menyala lagi, saya teruskan drive..enjin jadi berat giler…
soalan saya… tak per ker kalau saya drive kalau lampu tu menyala? atas sebab apa lampu amaran tu menyala? apa patut saya buat waktu lampu tu menyala?
tolonglah saya…
Salam…
Besenya klau jd mcm tu coz ada trouble code dkat ECU ( engine control unit ).
Mmang nk kna check ngan computer. Tp cuma branch je ada.. Workshop2 lua xde menda yg dpnggil PADT. Hrga satu lbih kurang10k-20k.. suh SC tuning engine blik..
Bawak je ke SC walaupun lampu check engine tak nyala. Sebabnya, dah jadi kat aku. Dan SC detect paddle sensor spoilt.
Kalau lampu tu nyala, sila park kereta anda sejam ke atas. Lepas tu confirm hilang.
Kalau tak nak tunggu, sila drive kereta anda slow-slow. Sebab enjin berat, RPM tinggi, bawak 70kmj pun RPM dah cecah 1k.
cuba abg najah call proton i-care… kot2 diorg boleh membantu (kadang2 la)..
xpun try g SC berlainan tempat… mesti diorg bg lain2 komen tentang kerosakan itu… sbb ada mechanic pakar n x pakar…. selamat mencuba…
slm,saye nk tanye..
saga blm dh x kua ke sbb ade saga fl..???
lg satu sye ni btol2 org bru nk pakai keta,leh x sasape bantu saye mengenai proses dari mula sampai akhir..takut kne tipu la..
saye hrp ade yg sudi membantu..
nk reply kt email pun bleh..
tq..
wslm.
Krol emai la saya nanti saya citer ciknen@yahoo.com
McM nK MeMBanTu JaWaB…. he3
ada kuar model lama tapi spec basic (tingkap kayuh) mcm bumper itam tu…
spec lain sume dah betukar jadi FL…
Proses keluar kreta tu dealer akan ajarkan… (jumpa je beliau)
jarang la kena tipu….
cuma diorang tipu hari je… (janji seminggu dapat, tau2 sebulan baru dapat)
lebih dari sebulan pun bley jd… (mcm aku)
mesti sume penah merasa pengalaman kuar kreta baru ni…. he3.
saya cadangkan anda pakai merc mcm saya.saya beli E240 baru bukan recond berharga rm414ribu.pakai 7bulan,ABS sensor rosak.nasib baik under warranty.tukar harganya rm6ribu.lepas tu aircond rosak.rm10,000.lepas tu saya langgar air bertakung masa hujan lebat.unit control(komputer box)rosak.rm7500.sekarang dah takde warranty,saya kena tukar sendiri.baru baru ni,cermin depan retak kena batu jatuh dari lori,saya tanya harga cermin tu rm6500.jadi saya cadangkan jangan pakai proton.pakai merc mcm saya.nanti baru kita tau kehebatan kereta mewah.tu saya tak cerita tukar brek,tukar suspension lagi.tanyalah orang yang pakai kereta mewah,sama je dgn proton,mudah rosak gak.cuma diorang tak mengeluh.sebab maintainen kita MURAH JE,tak mcm korang.tu yang mengeluh sentiasa tu.
amik ko. sume terdiam. lawok pun ade..lol
kualiti x jaga…… byk barang part murah yg dipasang…… sbb itulah byk yg jadi mcm tu……..
ala stkat nk megah kt dalam nie wat pe?
PEKEHALNYE ORG PKI E240 NK BENGANG2 LAK KAT ORG KONDEM PROTON, NMPK SGT LA KO NI ORG Y ADA KEPENTINGAN NGAN PROTON NI. KLU HEBAT SGT PROTON KNP KO X PKI V6 JE, BT MALU PEMILIK2 MERC JE. BAJET KAYA TP LUDAH KE LANGIT = BODO HAHA
haha. korang tak gheti ke istilah sarcasm?
Salam all.. Hm, aku pakai saga blm auto thn 2009.. takat ni Alhamdulillah sume ok.. kat sini aku bkn nak ngutuk keta saga ni.. aku nak memuji,hahaha…. klu aku dr kg kat maran nak blk ke shah alam mesti lalu kat genting sempah kan? mase ni la tiap kali aku naik jalan genting sempah tu mesti aku teruja sgt2.. pasalnye aku akan amik side paling blah kanan.. mase ni la aku akan tgk keta yg besar2 ni mcm tak larat jer naik bukit kat area situ.. tp keta saga aku tu betul2 dgn berdesup jer naik jln bukit tu.. kat lpt( lebuh raya pantai timur) lak aku pernah follow keta lancer evo, dia pecut je aku pun pecut gak.. last2 keta tu benti kat tepi jln, xtau lak aku keta tu benti pasal ape.. so kesimpulannye kat sini bagi aku keta saga blm ni memang best.. untuk pengetauan korang sume keta aku standart n aku tukar minyak hitam tiap 5000km..
Kereta aku BLM auto 2008.. Masalah yg aku hadapi sampai sekarang.. kalau kereta baru start dari gear 1 ke gear 2 susah sangat nak masuk meraung2 engin.. hampeh betul.. aku dah report kat SC diorg kate BLM memang macam tu.. betul ker? tlg komen..
lucu btol bc prob2 semua ni..tp at least aku dpt info jgk..so far blom ada lg yg komen saga fl. & aku pakai pun baru je nak cecah 2 bln.nothing at all..cuma mmg aku salute keta lama cam wira & iswara.
keta wira hubby aku tu..dh nak abis byr baru buat hal..slama ni takde.tu x penting..tp papun..wira ttp d hati..3 tahun pakai, drive 3 jam tanpa henti 100km/j.semua stedy.cuma kena cermat pakai la..
Kereta SAGA FL, naik bukit kena guna gear2 lak… klu dlu, ak guna gear 3 untuk kate lama ak laaa… ish2, byk kena maintain laa… harap2, xtimbul mslah.. dh laa 9thn nk byr kate tuu lak…….
saga FL 1.6 liter engine (auto) dah kuar…. xtaw la kalo pakai aircond enjin jd lembab ke x….
moga2 ada improvement….
lebih murah dri myvi baru yg x kuar2 lg…..
Memang betul la.. gear dia dari 1 ke 2 memang susah masuk.. meraung2.. menyampah betul aku.. kereta auto lain tak ade pulak.. SC cakap itu memang standard.. sial betul
Ko pkai saga baseline pya ke? yang pkai rim cover jek?
mmang mcm tu pn pasal gear dia xpkai hidraulik.. pkai linkage je..
klau pkai Saga N-Line lg susah.. Yg bumper dia wrna hitam tu…
Pakai auto M-line.. perkara ni dah lame berlaku.. pihak SC tak boleh buat ape2.. dia kate pasal drive by wire punye sbb.. hanget betul.. laa
proton mmang problem la kesimpulan nyer…
pe3 pon banga la kiter pada produk malaysia…..
proton mmang problem la kesimpulan nyer…
suruh v.i.p guna kete malaysia gak baru proton up gerd…….
pakai kete proton wat sakit hati jer…..
hehehe proton dia punya enjin head RM 4k oiii….
GEN2, PERSONA, SAGA baru, EXORA , WAJA campro .
enjin sama. tak leh ke 1 model keta enjin lain2 cuma kuasa enjin je berbeza. yang terkini bawah enjin ( oilsam ) keta proton campro… atau tempat tukar minyak hitam tu kena jaga2 mudah pecah atau retak bila cara mengetat skru minyak hitam atau terlangar benda cth batu,divaider tersangsut…. tak sama macam p wira dan iswara cuma kemek je.. abang teksi tak tahan nak jaga enjin proton sekarang kooooyyyyaaaakk poket.
yang keta yang boleh tahan sampai terkenang dan dibuai mimpi proton wira dan iswara memang tahan lasak… 10 tahun lanyak secukup rasa naik genting senyum je enjin kurang buat hal.
cuma body je lah bising besi lipis macam papadom….sory lah klu ada sapa2 terasa… kita tengah pening ape nak jadi dgn proton…skrg…
100 model 1enjin. yang lain cth pradua 1 model 1 enjin. dan sama waktu dgn nye….
wasalam…….
Klau korang teliti btul msalah2 pgguna Proton kat ats ni, kbnyakan komplen pasal bunyi, lampu itu ini, suspension dan transmission. Itu mknanya enjin Campro tip top, speed pn bleh tahan… Cuma komponen slain enjin je yg slalu wat hal mcm oil sump dan sensor.. Tu tndanya engineer Proton dah bjaya hasilkan enjin yg bgus dan ssuai ngan body kreta ( wat msa ni la.. )
Ape kta sape2 yg bijak pndai kat lua sna msuk Proton dan tlong improvekan produk Malaysia ni… Watpe nk g improve produk lua mcm Honda, Toyota smua…
x gitu??
kuantiti atau kualiti…. atau kedua2 sekali…. pikir sendirilaaa….
saya baru beli saga fl 3 bulan pakai, engine x leh hidup hantar ke sc settle,pastu window rosak brek x makan nasiblah x jalan jauh2, sekarang ni nekad jual saga amik myvi 2011 yg baru, walauun myvi kecik, kualiti lebih baik dr proton (fakta) rakyat dpt menilai , buat masa 5 tahun ni serik nk beli proton lg
Inilah akibatnya apabila Proton terlalu fokus kepada motto ” Semua Orang Mampu Pakai Kereta” supaya semua rakyat dpat pkai.. Jadi demi reducekan hrga, Proton tpaksa pakai barang yg kurang bkualiti. Klau x mna nk dpat hrga 43k untuk kereta yg sebesar Saga sebab fikir pasal kebajikan rakyat. Patutnya Proton letak hrga kereta untuk 1.3L Saga macam hrga Myvi. Biar mahal… Biar org yg btul2 mampu je pkai kereta… Tak Gitu?
aper yg ko menghabanni SE….. 43k tu murah ker….. 9 tahun baru abis bayar tau…. lol la ko ni…..
betul2…. wira dulu pon harga lbh kurang ni gak…. tp mantop jer….. proton la dah elok2 ngan mitsubishi nak lotus bagai…… skrg rujuk balik kat mitsubishi…hmmmm
sebab tu aku kta biar Proton letak 1.3 ni hrga mcm Myvi.. Asalkan kualiti tjaga.. Org pun x bbunyi wlaupn mahal.. Myvi tu wlaupun mahal org beli jgakkan coz kurang msalah..
Jd Proton pn kna wat mcm tu jgak la… Bru kena… Alah mbeli menang memakai…
Wira tu dulu production thun berapa bai.. Skang ni thun brapa.. Smua brang hrga naik..
Kenari , Kembara pn mcm tu jgak.. aku naik wira abg ipar aku bgegar sna sni… Relax je…
tahan lah wahai rakyat malaysia cuba2 lah ubah suai kenderaan supaya tidak bermasalah… sayangilah kenderaan anda klu tak naik bas leeer nampak nye…
berlajar cara mengatasi selok belok enjin dan hal2 bersangkut paut kenderaan anda…
rugi klu anda tak ditimpa masalah .. dari situ anda dapat berlajar tentang lebih sedikit enjin dan lain2…wslam
Aku bukan nak menghasut, kalau tak nak dilanda badai, jangan berumah ditepi pantai..kalau tak nak kena macam2 masalah jangan beli kereta proton..kereta aku 1st perodua, kereta 2nd toyota..memang takde masalah beb…perodua pakai 5 tahun masih tip top sampai sekarang, toyota baru pakai 3 bulan, he.he.he..masih mantap lagi setakat ni…staf2 tempat keja aku majoriti guna proton so aku amik pengalaman diorang la. citer bab saga ni,ramai anak buah aku nasihat baik amik viva…masalah yg sering aku dengar pasal saga ni, enjin menderum kuat, gear auto tiba2 drop bila laju, berbunyi kat bahagian belakang dll…banyak aku dapat feed back dari kawan2 so masih lagi tak berani amik risiko dgn memiliki proton…
Kereta ke2 aku, Proton Wira terpakai. Tak banyak masalah. Lepas tu aku pakai Saga BLM (A), juga tak ada masalah. Cuma aku terkilan dengan satu pusat servis yang aku rasa mekaniknya ada ilmu separuh tiang sahaja. Lain aku suruh buat, lain dia buat. Lain yang rosak, lain yang dibaiki. Bila aku nak minta tukar ‘power window’ yang rosak, bos dia kata aku tak ada garenti pada hal selama hampir tiga tahun aku tetap servis di PSP. Aku buat aduan ke Proton tapi sampai hari ini senyap je. Sekarang aku pakai Exora pulak (Proton lagi). Kalau ada yang tak kena aku nak tulis dalam surat khabar sahaja. Kasihan banyak PSP yang baik dan mekanik yang cekap tetapi disebabkan nila setitik, rosak susu sebelangan.
Aku suggest Proton turunkan harga kereta mengikut harga tanpa cukai yang tinggi, kalau rosak pun orang tak bising sangat sebab dah tentu harga rendah. So baki duit tu digunakan untuk repair masalah2 kereta tu…….
kalo pasal pusat servis semua tempat boleh dikatakan sama je perangai iaitu “Buat2 Pandai”,lain rosak lain barang disalahkan…. (pusat servis yg ok pun ada juak tp 1 2 je)
he3, kalo lah cukai kenderaan nasional xda makin betambah2 kreta kt jalan, yg bercukai sekarang ni pun dah belambak2 kreta kt jalan, cukai kena ada jugak kalo x xdelah highway, bangunan tinggi dan prasarana yg memudahkan untuk org ramai – untung orang ramai…. hi3
Maksud aku ‘tanpa cukai yang tinggi’ cukai yg rendah ler…takpun selaraskan harga kereta nasional dengan kereta import barulah dapat bersaing diperingkat antarabangsa dalam erti kata lain hapuskan AP…..kalau berlaku barulah proton tak buat kereta cincai je sebab nak bersaing dengan kereta jenama lain…
Keta FL aku br nak dkat sbulan pakai tp time koner lalu jln x rata bunyi besi blaga kat dpn. Pastu time nak jalan lepas brek nak ke depan ke reversed ke bunyi ‘ktak’. Pening. Ada sapa2 face problem ni tak? SC kat Jb ni yang tepi BMW tu ckp ‘biasa la proton baru mmg mcm ni bang’. Kimak jawapan.
aku beradang nak beli saga fl manual exc…. ada tak sapa sapa yang boleh racun kepala hotak aku ni.. aku tak nak nanti banyak problem pulak kalau dah pakai..huhu
Aku tak nak racun sapa2 beli kereta nih…tapi yang pertama tengok kemampuan dulu, pastu interest dan semua segi…kalau ada duit lebih baik amik kereta honda, toyota,nissan yang terbukti lasak serta jimat minyak dengan interest yang rendah…TAPI kalau kita beli kereta murah sekalipun kalau asik rosak sana sini pun tak guna juga, modal nak repair tu bila kira balik nak sama harga dengan kereta import, baik amik kereta import.. macam aku ni kerja memang busy giler, tak sempat nak layan karenah2 remeh temah macam kat atas tu so aku pakai kereta import ….. .Setakat ni aku service dan pakai jer, minyak pun jimat dan tak pernah buat hal..nanti dengarla org2 cakap “biasalah, kereta luar memang macam tu” sekian….
aku setuju ngan lemon, tepuk dada tny selera. cuma cukup la aku katakan kt cni aku x kan beli lg dah kereta berjenama proton ni pas saga blm 2009 aku dlu problem mcm2 smpi x lulus puspakom (baru 5 bulan pakai ms tu). bnyk duit n masa aku terbuang dok berulang service centre n coe shah alam. mintak kereta baru diorang x bg. smpi skrg keta aku masih prob lg n aku dh malas nk bergaduh ngan lahanat2 proton ni dari dealer smpi la ke shah alam masing2 nk lepas tengkuk je.. pakai je la smpi abes utang lg 7 taun. kereta mahal nk mampos (sapa kata kereta kt mesia ni murah pegi sekolah balik bljr ekonomi) + maintenance charge mcm kereta continental (mekanik bangang tp service charge tahap professional) + kualiti mcm haram (x abis2 rosak remeh-temeh smpi la major prob) + service SC mcm cilaka (nk detect satu prob kena berulang sc 2-3 kali / pernah spanar tertinggal kt dlm air filter box aku / rosak benda lain tukar benda lain) = PROTON..
*bercadang
manual engine bunyi agak kasar skit bila top speed, auto kurang kasar engine bila top speed, kalo minyak pulak mcm biasalah sume kreta sama je kalo auto ni “minum kuat” he3… manual okelah kurang minum…. kalo pasal problem tu nasib masing2…. ada yg sikit n banyak problemnya walhal kreta mahal sekali pun…. tQ
kepada WAN kt atas tu aku pun ada pernah itu macam kes jadi juga…. pastu aku saje2 try letak buffer atau spring coil ( taip kt mudah.my) bunyi tu ilang tetiba… cube anda try pula. harga buffer tu tergantung kepada kekelentongan tokey kedai masing2…. tQ
Bukan sbb power steering ke? Satu lg prob aku skang aku isi full tank tp dia satu takuk kurang walhal dah full tank. Adoi proton proton…
mungkin bunyi ko tu lain dari aku kot…. kalo pasal takuk minyak pulak aku punya oke je… cuma cepat turun je… he3…
tetiba je aku rasa macam kensel nak pakai keta blm..ingat dah pasang angan angan nak beli 1.6 punya..tak jadi laaa
Aku dapat kete saga blm ni dalam mase 1 minggu je. oleh kerana aku telah memaki hamun syrikat proton edar . Sebb janji kat aku lagi 3 hari boleh dapat. Kenyang gak dorang makan makian aku..hahahah..semua custumer yang ade kat situ aku hasut jangan beli..last2 bos dia bawk aku kat bilik n janji pas 1 minggu boleh dapat.. so alhmdulh..aku dah beli saga blm manual. . baru pakai 2 hari, lampu kuning amaran dah terpampang kat meter kete. trus g SC . Ganti crank sensor. Alhamdullilah sampai skang x de lagi prob..aku dah pakai hampir 2 taun. prob kedua . engin susah nak hidup selepas beberapa kilometer engin di stopkan..pastu aku menyalak kat . SC …SC ganti box ECU dan ntah ape komponennye..alhmdullah..skang kete aku dah nak hampir 3 taun..dah mula berbunyi knocking kat tayar depan n belakang…SC adjust2..dah x berbunyi lagi..Aku tambah grounding ( atas nasihat member aku yang keje kat SC tu) untuk menstabilkan arus elektrik bagi mengelakkan kejadian fius2 lamp, room lamp, fius power window terbakar…alhmdullh..x de ape2 lagi..so far kene tunggu prob selepas 3 taun ni..
saga blm manual ok je…jimat minyak…pickup mmg ok…senanag jaga…sbulan melabur 80inggit je tuk jaga enjin…tp auto mmg problem…xtau knapa…tp secara kesuluruhan…blm manual mmg best…
salam..bila kah proton akan keluarkan satu model bagi saga fl seperti special edition..atau limited edition..dan harap satu hari nanti proton akan menjadi salah satu jenama yang dapat bersaing dengan jenama2 yang terkenal….ok..
Asmadi… apa problem dengan saga auto?…. aku dah pakai dua tahun xda apa2 pun….. problem minyak je lebih ckit dari manual…. lain oke je…. ada problem lain ke yang boleh ko kupaskan? tQ
CBQ 8318… FL 1.6 engine tu kire mcm special edition la…. sebab gear auto sahaja dan warna putih sahaja…. tiada warna lain….
blm xade masalah pn……merata doh dk jalan2 hampir 80% xade masalah…..kalu kata bab minyak guna minyak hitam original dan petrol RON 95 baru proses enjin ok……..lepas 2 jaga enjin betul2……guna lasak2……lepas guna meter 6000 kilometer……jer…….pas2…..kan….cm saya tgk komen 2…….bergantung pendapat masing2 la kalu nk guna 2…….saga BLM…….saya guna blm balik kampung dr kuala lumpur ke kelate…….tiade mslh……pn…..cm jgn bg acdnt jer…..2 pandangan saya…..
kalian semua x yahla hantar kat SC tu…. buat habis duit jer….. buat kat luar lg bagus….. barang beli sendiri…. lagi puas hati…. tukar barang ORIGINAL pon x semestinye TAHAN…. haraganyer jer yang BOLEH TAHAN…
kalau buat kt luar mmg murah xpi workshop luar boleh bagi warranty 3 taon ke untuk Saga BLM…..Cuba korang bayangkan dalam tempoh 3 taun bermacm kemungkinan mgkin terjadi….
nnti kalu keta ada masalah macam mana nk claim warantty…nnti ckap proton penipu kata warantty samapi 3 taon xpi bila nk claim x boleh…. sapa nk bagi claim kalau suruh datang service xnk ..nak wat kat luar…claim workshop luar lh itu pn kalau boleh
aku punyer kete dah abis warranty 3 tahun….. tp aku kira balik lbh kurang mcm bawah nilah yang aku dapat simpulkan……
servis minor buat sendiri –> minyak enjin rm90, oil filter rm8, upah bengkel rm10…. SEMUA RM108
servis minor kat SC –> minyak enjin rm97/rm99, oil filter rm16, upah bengkel rm25… SEMUA +-RM140…..
BEZA RM32…. BARU MINOR… KALO MAJOR…..
then ganti part2 korang yg under waranty tu stakat 200-300, hmmmm dalam UNDER WARANTY korang pergi… berapa plkak diorg dapat….
Aku tumpang simpati ngn korang yg pakai saga blm, sudahlah harga mahal x sepadan dgn kualiti….. nasihat aku menabunglah dari sekarang, bila duit lebih sikit beli jea kereta import… dulu aku pakai kancil memang perit bila jalan jauh time hari raya lg sedih sedara mara datang kutuk aku sbb pakai aku pakai kancil jea , tp tahan jealah time tu gaji ciput,,, sekarang dah keje 7 tahun dah stabil baru aku beli viosi 1.5 biar beli biar berbaloi….. korang pikir x jika proton ni x de korang mampu pakai kereta lebih baik ,,,
Aku baru beli Saga FL manual. So far complain aku enijn dia kurang pickup kalau dibandingkan dengan myvi… pastu masa RPM rendah enjin terhenjut2 masa pakai aircond..aku rectify pakai Voltage Stabilizer yang cikai (yang cucuk kat tempat rokok)…ride and handling ok…spring too soft…macam nak kena invest beli spring coil lain.. power window ok. brek ok.. baru cecah 1000km..yup…enjin memang isu utama untuk aku..Nak cecah 80KM pun dah 2600 RPM.Ke keta aku je macam tu?….makan minyak betul..kalau tukar rim besar sikit (15 inci) ada beza tak? anyone?
kalo tukar rim 15″ bezanya munkin kreta ko smart ckit…. minyak sama je…
engine CAM PRO-blem memang sedut minyak banyak tambah2 lagi guna aircond… nak jimat guna NGV/CNG tp pickup yillek…..he3…
Kalau nak kete saga BLM yang korang beli tu tahan lama aku ada satu cadangan…. ko beli je kete tu,…korang park dalam umah wat macam show room… sah 10 tahun pun kete tu tak jejas… minyak pun jimat…
***Kete mahal pun ada ada problem gak… aku selalu lepak workshop kete mewah… die punya prob lagi lah hebat… pastu satu-satu barang pun dah mahal…upah lagi mahal…cume meke tak berkira cos byak duit…kita yang sengkek nie… kena tukar water pump RM70.00 pun dah bising… kete BMW kalau rosak water pump…RM 2600…tak termasuk upah… pk pk kan lah…
Mestilah diorang nakkan hasil yang terbaik selepas duit yang dikeluarkan..yang pakai proton ni bukannya tauke balak, CEO Proton ke ape..fikirkan lah sendiri, kereta kat malaysia ni murah ke?nak beli kereta luar memang tak mampu atau banyak halangan disebabkan tanggungan dan sebagainya…kalau rosak sekali sekala takper, kalau memanjang rosak disebabkan part yang tak berkualiti buat pe?Aku advice sapa2 yang mampu tu try kereta luar, anda akan terasa perbezaannya.,.Org kat sini komplen sebab nak majukan proton…kalau tak leh tegur, tutup je sykt dan hapuskan cukai import abis citer….
kete saga fl 1.6 ade mslh x??
semua keta ada masalah….sebab itu lh pusat service di wujudkan bagi membatu menyelesaikan msasalah…
ok ni problem saga FL saye yg tak sampai sebulan pun lagi.
bila start enjin ade bunyi mcm whistling haluss jer. bila siang bunyi tak berapa kuat but still boleh dengar. kalau malam jgn cakap laa.. nyaring dan bingit!
tapi boleh denga dgn kuat bila start bwk laju 80km keatas tak kira la mlm ke siang. mechanic kat SC garu kepala jer tak tau ape masalah. Bolehh??
ade sape2 yg jd bende yg sama tak?
ni fl 1.6 or 1.3?
FL 1.3
Saga FL1.6 SE with semi leather seat cover
saya baru je pakai saga FL1.3..nk dekat 3 bulan…so far okla…cuma nk tanya kat sapa2 yang tahu…kalo nak tutup bonet memang kene tutup kuat2 ke??sbb bile saya tutup slow,bonet tu melantun semula…n ada member saya yg pakai persona ckp kat saya..nape kene tutup kuat2 n die soh saya g proton tp saya x sempat lagi nak g…ada sapa2 yang tahu x…plsss….
pegi kat SC proton yang terdekat suruh diorang buat adjustment semula…..benda 2 simple je xde masalah pn…..
bonet atau boot?
x kisah la, yg penting nak tutup jgn ditekan.. tp lepaskan je..dgn gravity + berat besi tu die akan jatuh dan terkunci sendiri..
kalau x berjaya, x terkunci atau melantun atas balik maknanya mmg somethng problem la kat lever tue..
kalo tutup kuat baru leh tutup..memang camtu ke??huuu….
kepada ain.. ko pergi redah kat sc tu atau masa servis komen sekali pasal bonet susah nak tutup. diaorang akan adjust pada penyangkut bonet tu. lepas tu tgk laa jatuhkan jer x payah nak hempas2 dh boleh terkunci bonet..
bunyi je kuat bila tutup bonet… xda masalah pun sebenarnya… memang direka begitu…. semua new saga mcm tu…
macam mana nk adjust clutch kalau tinggi sangat?
untuk saga blm clutch mmag standart tinggi…xperlu nk adjust semula
salam..saya baru berangan nk pkai saga fl 1.6..parents sro amek mayvi..tp saya plak xnk ..coz gok proton saga body die lawa n nmpak cm ketemahal..tp saya xtawu nk gok enjin ok ke x..saya nk mnta pdgan korang semua saga gan mayvi mne lg ok?? saya tol2 conpius nk amek mne satu..tp ramai member2 kte law proton saga accident je sikit..remuk da mcm ape..btol k?? ade sapa2 yg baik hati bole bantu saya..=)
stiap kereta ade kelebihan dan kekurangan,yang penting cara pemanduan dan teknik menukar gear dgn betul…kalau asyik nk lenjan jer,langgar lobang sane sini,mmg jahanam lar kereta..
kepada tanpa nama=saga fl N myvi,ade kelebihan dan kekurangan..mcm myvi mmg body tahan,tapi kereta 2 ringan,bila dalam kelajuan tinggi,kereta myvi boleh membuang,tapi dari segi keselesaan mmg terbaik la buat mase nie..kereta saga fl lak,mmg body agak kurang dibandingkan dgn myvi,tapi prestasi enjin elok,keselesaan pown ditahap terbaik..cume kdg2 bnda kecik 2 standard la,mane ade kereta yg xpernah xde masalah..lagi satu,kita sbgai pengguna jalan raya spatutnya memandu utk mengelakkan kemalangan,bukan nak menambahkan lagi kemalangan,ade ke org beli kereta pastu pergi langgar kereta org dgn sengaja..apepn tepuk dada tanya hati,.sendiri guna sendiri pikir…
alamak!!! kalau buku service hilang camne yer?
Siapa kata MyVi body kuat?…. Cuba search kt google image Myvi accident ngan saga accident… siapa lg remuk…. pastu cuba tengok kt youtube test crash saga ngan myvi (kalo daihatsu sirion maybe kuat ckit la kerangka dia)
nk tahan lama pakai la dengan berhemah… kalo sume nk disondol ferrari pun cepat rusak…
buku ilang wat report kt balai proton la… he3… xpun service je kt SC tanpa cop.
Pakai kereta ikut kemampuan, tu yang paling penting. Kalau pakai kancil tak mampu, tak guna juga…
bagi saya pown cm2 gak..setiap kereta ade kelebihan dan kekurgannye..thx kpd tanpa nama =)..tp kdg2 bila gok ramai sgt komen ttg proton nek risau gak nk mek..=)
saya dh pkai saga 2 tahun..so mmg problem mulanye…1st gear mmg xleh masuk..exsober lembut n pintu bunyi…enjin bunyi…so 1st gear aku tukar minyak mmg xsngkut pas2..exsober aku tukar jenis toyota hyudai 1 inci or ikut korang sk…pintu kena tolak skit dia mcm rengang n enjin pkai oil treament bl servis…k
aper yg ko meghaban ni soff….
ramai jugak yg kondem keta proton neh…naseb xmenyebelahi korunk tuh.alhamdulillah,keta saga fl sy stakat neh tade wat hal lagik..mintak2 mse akan dtg pown still ok…da 7bln pakai,first keluaran jugak…tiap2 bln redah balik kg KL-jaybee…ok jew;-)
saya nak tanya..berapa anggaran cukai jalan dan insurans untuk saga BML M-line untuk bayar kali pertama?
road Tax Below RM1200….
Kalu saga FL 1.3? Road tax insuran brape?
roadtax ikut CC engine, bukan ikut jenama kereta…..
Tp saga lg better dr myvi… handling pun jauh lbh bgs…harga pun xla serugi pakai myvi 2.. da la mahal byk gak problem..
aku ada 2 bijik kereta myvi (auto) dan saga (auto), jadi nak kongsi pengalaman pakai 2 kereta ni.pada aku saga blm handling bagus lebih selesa,tapi kuat makan minyak dan pikap lembap mcm lembu…manakala masalah timbul selepas 2 tahun pakai antaranya window 2 kali tukar, iafm dari engine bunyi bertukang… but belakang kena hentak kuat baru tertutup.. brek bergegar dlm 60km/j brek , absorber belakang terlalu lembut jika membawa penumpang tempat duduk belakang lowered mcm ferari dan service centre proton yg hampeh… manakala myvi handling ada kurang cikit tukar rim 15 inchi baru ok stabil.. pada aku handling ni boleh bikin…pikap sedap dan jimat minyak jarak dari k.lumpur ke tanah merah kelantan minyak lebih kurang rm60 saga blm rm80. purata kelajuan 100-120km/j aku. dah pakai myvi dekat 5 tahun setakat ni window belakang jea jem sbb x pernah turunkan, bateri 3 tahun baru tukar ,dia punya radio pekak badak ckit x mesra telinga, pada aku myvi x byk sgt masalah jika nak bandingkan dgn saga blm… saranan aku pada proton agar harga saga ni jgn terlalu murah sgt kualiti pun hampeh…. walau mcm mana pun aku support proton….tingkatkan kualiti, kita ni perlu belajar dgn jepun cmne dia berjaya… pertama sekali tingkatkan keyakinan prodak proton ni pada rakyat sendiri baru boleh berjaya ……..
aslmkm,sy nak tau ape masalah break proton BLM auto bilamana kite terpaksa tekan 2 kali utk break? atau lebih mudah kena pam dulu baru boleh break?
baru je berlaku ni……kalau leh selesaikan awal lg bagu takut nti melarat.
eddie,
check balik minyak brek tu cukup ke x, pad brek sekali , sbb pakai kereta auto ni selalu pakai brek kena selalu pantau…. jika masalah dia atas berulang pegi bengkel bertauliah buat flushing brek… masalah kecil jea tu mana2 kereta pun ada masalah jg…
produksi proton masih setahun jagung…namun. byk perubahan yg telah dilakukan proton utk menghasilkan model2 yg berkualiti, pada pendapat aku bagus juga komen2 yg dilontarkan oleh sahabat2 diluar sana, samada negatif atau positif terhadap model keluaran negara…(proton saga) … disebabkan politikus di dalam proton menyebabkan banyak masalah contohnyer vendor2 kulat yg dikuasakan oleh kuasa2 kroni mereka sukar nak disingkirkan…. akhir nyer proton yg menjadi mangsa dan rakyat jelata… yg menggunakan kereta proton, namun kini proton bangkit meningkatkan model2 yg berkualiti….model saga flx yg baru di lancarkan ini pada aku model yg bagus antaranya penggunaaan cvt pada model tersebut…. dan warranty seumur hidup pada window keluaran saga baru ni.. aku yakin proton cube nak perbaiki imej yg tercalar selama ini… model flx ni adalah model terbaik yg di hasilkan proton…. korang tgk lah kt web saga flx atau lawati bilik pameran proton memang berkualiti dari model sebelum nya….syabas proton support proton… walaupun aku pakai perodua… aku berbangga dgn proton aku nampak perubahan model saga ni dr model saga, iswara,, blm , fl dan flx model baru ni paling bagus…. kalau proton keluarkan model flx awal2 lg akulah pelanggan pertama proton… maju proton demi negara malaysia
yg dah beli lps2 yg dah bg proton modal pusingan tu mcm maner…. yg tahun 2008 punyer tu nak kirer nasib jer ker…… ingat RM40k kitorg aper….. DAUN????
itulah nama nyer pengorbanan bro… dulu kia, hyundai, honda,toyota pun sama jugak bermasalah… tapi rakyat korea jepun support kereta buatan diaorang,,,, proton baru 25 tahun ,penubuhan kia pd tahun 1944 pun byk jgk masalah sehingga penarikan kereta kia dr eropah…suatu ketika dahulu…. rakyat korea sporting support prodak sendiri… berbangga lah dgn proton kalu bukan kita sape lg x kan org indon…. 25 tahun penubuhan proton kalu setakat
masalah kecik2 biasalah… semua org phm… proton bukan duduk diam dalam hal ni… diorang improve kan setiap model yg ada…. tengok jealah model exora, saga fl, persona baru semua dah improve… x byk masalh yg timbul..
cuma proton perlu masa untuk berubah… rakyat malaysia perlu sabar dan yakin akan perubahan yg dilakukan proton…
setuju dengan cadangan ko yg diatas… proton masih muda lg… perubahan pun ada nampak jugak…. tp yg aku bengang sekarang ni kete BLM aku dah 71000km timing belt bunyi pulak…. kete org lain xde pun cenggini… x aci betoi….huh…
malaysian product our proud… he3
Yup, after almost 20 years, a new version of proton saga is out, and it is again so economy, so versatile, and easy to modified.
Nice blog, bro!
Salam pemilik saga FL dan saga BLM..aku pemilik saga FL(A)..beli keta bln 7 2011..aku ada maslah dgn sama macam wan dengan sagasagasaga(bunyi berdesing)bdk SC bleh kata xdgr apa2 plak..
aku gi kat SC bgtau prob..jawapan yg dah aku jangka…bang kitaorg xjumpa apa masalahnya..abg kena gi branch lain..aku senyum sinis smbil berkata..dah agak dah jwpan korang..
Aku pg SC 3s kat plentong JB 2 kali br settle. Macamana? Diaorg bukak abis lower arm, tayar, absorber spring pastu pasang blk. Tu je! Pastu now da x da bunyi lg dah time corner.
wan..keta ko ada masalah ni x..masa lg bonggol jalan tu mcam ada bunyi benda terangkat dan jatuh balik..ada x?
Itu takda le. Time konar langgar batu kerikil bunyi ktang ktang ktang tu je ada. Kuat plak tu. Aku cadang ko pg SC suh diaorg wat mcm aku. Tanggal suma pasang blk. Kekadang kilang pasang keta ni cam pukimak jugak. Main lepas je walhal longgar sana sini.
saga blm aku dari bln 8 thn lepas sampai sekarang ok jer…
cuma satu masalah yg SC bengong tak dapat solve sampai ari nie..
lampu reversed blm aku x menyala…dah 3x masuk SC(nak settle satu jer problem..tapi SC ambl masa sampai 3 jam)bila tgk masa dah lama…tokey SC datang ckp NANTI KITA CONTACT HQ…encik datang lagi 2-3 hari…(nie pon sebab under warranty)..pon sama…siap tukar reversed switch baru..pon sama…bila sampai 3x prob x settle…apa lagi jd apek bawah pokok yang boleh settlekan…cuma wire contact kat ECU je problem…
utk servis 15,000KM…xpe ke nk servis tempat len, selain proton??
Nak service kt bengkel biasa boleh je…. pastu waranty stop sampai disitu je la…. he3 … jika kerosakan sendiri tanggung.
tapi kalo service kt proton bayaran pulak tinggi.
renung2kanlah……
Salam…aku ada saga blm beli tahun 2008,5,6bulan pahtu ada bunyi masa nak tutup pwr wndow blakang…aku bia je..pahtu masa brjalan ada bnyi bising,makin laju makin kuat..g htr sc rupenye iafm rsk,selepas hmpir stahun,ada bunyi mcm kete buruk masa jln xrata…huhu..ada lagi la masalah2 len kat saga nih..dec2010 aku pn beli toyota avanza sbg kete utama,saga kete kedua..toyota ni pilihan terbaik dn murah slain proton..last2 same jugeekkkk….3bln pertama avanza aku berbunyi gear boxnye..g sc toyota s.alam…ok dhh…skang masalah lak,alarm xbrfungsi dn central lock xleh guna…stiap kali aku dn famly turun kete aku kene lock satu2 pntu…belum ada masa nk g sc….kesimpulan…sume same jeeerrrrr…..
Salam,
selamat Puasa, Hari Raya & Selamat Hari Merdeka..
Aku ada beli Proton Saga BLM auto (M-Line) 1.3 – 2010, mula-mula pakai mmg best habis. Yg jd peliknye, lepas je 1 tahun aku pakai, sedang elok je bateri die nk kong,dh la warranty die 12 bulan je… hampeh tol. Satu lg, alarm die lak wat hal. Tiap2 mlm bunyi sendiri… tp yg peliknye,mlm je die wat hal,kene sampuk ke ape ntah. Hntar kat proton dh 2-3 kali… tp x pernah setel. kang aku anta kedai lain avoid warranty lak… tp problem cam alarm ni mmg susah sgt proton nk solve. Aku punye la nk support kete malaysia, alih2 hal camni yg aku dapat. Nk kata menyesal x gune dh… aku syg “bini” no 2 aku tu… aduhhh… nape la proton wat customer die camnih. Agak2 korang la kn. Ape prob alarm kete aku tu ek? sebab bateri weak pon ade efek kat alarm jd “gile” ke?… klu korang tau… sudi2kn lah berkongsi ye… TQ…
aku pakai saga dlm tempoh 3 tahun inilah masalahnya
1.brek belakang pernah jem,aku tukar kat wokshop apek,ok sampai skrg
2.engin tak leh hidup” mekanik ckp loose comporatio”..penyelasaiannya stat ja keta sampai hidop sambil teka pedal minyak
3crank sensor rosak
Salam..sy bru mek saga blm thun lpas n 8/9 ni genap la stahun..tp mcm2 hal pulak yg happen,aritu spring gear patah,da g sc mtk tukar coz under wrnty tp da dkt sbln still xdpt2 tukar lg..la ni cluth plak bmasalah,ketat bile tekan..adeh sakit pale da ni..da la naik cuti kene renew nsurns n roadtax..pastu boleh plak skang ni cluth plak wt hal..peh mintak duit jerk kete ku,lom stahun da mcm2 hal..(-__-)..ermm redha jerk la kn..ikot hati nk pkai mto jerk snang..
Salam.. saya ada sebiji saga blm… masalahnya topspeed setakat 140 km/h jer… dah cut…. walaupun paddle minyak belum mencecah karpet.. bawa ke SC dia orang tuning jer dan kata tak ada problem.. ada sesiapa boleh membantu… member saya pakai satria neo cps pun mengalami masalah yang sama cut pada kelajuan 140km/h… minta tolong kepada sesiapa yang pernah mengalami masalah yang sama bagi enjin campro ni….
aik? betul ke ko jadi mcm tu sarisaga? kete aku 1.3 auto + (cng)ngv = 160km/h boleh capai….. kelajuan g kerja 120km/h – 130km/h… kalo SC xleh buat aku cadangkan ko cari bengkel luar yg boleh buat.. itu pendapat aku… sebab dah bnyk SC aku pegi benda remeh pun susah nk dibetulkan….
Assalamualaikum, beli proton saga saloon je…….best
betul lah S 16… dah berapa kali test… 140km/h jer boleh capai…. mungkin ada something wrong kat kereta aku tu… member aku punya saga auto pun boleh capai 160km/h… dari segi pickup ok…
thanks atas pndapat anda ye..
rasa nye macam myvi lagi ok coz myvi x pki timing blt..
myvi tmng cin..
myb lagi tahan kot..
15 Sept ni pelancaran myvi 1.5cc..
myb blh bt plihan antra 1.5 or 1.3..
tpi rasa nye dari ambil 1.5 baik terus ambik alza kan..
he3..
saya baru bercadang nak ambil kereta..
tapi saya dalam ragu2 antara nak ambil saga flx manual or myvi..
ada yang kata proton x elok..
ada yang kata pulak produa x ngam la..
so boleh x bagi tau pe kebaikan n keburukan myvi baru ni dan saga flx..???
dari segi handling memang saga best giler.. jika dibanding dengan Myvi… kadang-kadang jika saga ada problem tu minor problem jer… kalau pergi SC insyaallah boleh selesai…
Myvi baru pakai EPS… steering memang ringan lah.. bagus untuk masuk parking… tapi kalau dipandu laju masuk selekoh memang gayat…
SAYA MENGUUNAKAN SAGA BLM TAHUN 2008 SELEPAS SETAHUN TUKAR TIMING BELT, TERDAPAT BUNYI YANG AGAK BISING PADA ENJIN.MULA2 BENGKEL KATE BERING TENSIONER FAN YANG DAH GEGAR..BILE DAH TUKAR MASIH TERDAPAT BUNYI YNG KUAT DI TEMPAT TIMING BELT… KENAPA YE….???
bunyi tu mungkin dari water pump,sebab bunyi dia seakan-akan bunyi enjin diesel,bunyi dari tensioner lain.disebabkan puley yang ada pada enjin campro sangat dekat memang susah nak agak yang mane satu yang berbunyi.so bile nak tukar timing belt tukarlah sekali water pump.try guna grounding supaya elektrik dan voltan pada kereta lebih stabil,bila elektrik dan voltan stabil minyak akan save,performance increase,dah terbukti pada gen2 (A) 2005 saya.kalau nak tukar air radiator guna air RO dan coolant dari proton,40000 ribu tuka fuel filter, ATF oil dengan x1R auto treatment dengan enjin flushing. jangan lupa amalkan penggunaan oil treament bila tuka minyak itam sbb boleh kurangkan metal to metal contact dalam enjin.insya allah kereta ok.
mungkin ini boleh dikongsikan bersama.tips untuk gear auto kalau naik bukit jangan paksa kereta tukar sendiri gearnya,elok kita sendiri yang tuka dari D ke 3 dan seterusnya,ini boleh mengurangkan tekanan dan beban melampau pada enjin dan gear box…insya allah abis baya gen2 bak beli exora atau flx …
ENJIN PULA TERASA BERAT WALAUPUN MEMANDU DIJALAN YG LURUS.100KM SEJAM METER ENJIN MENUNJUKAN RPM3 LEBIH..KENAPE YE???
SAYA MENGGUNAKAN SAGA BLM TAHUN 2008.PADA KELAJUAN 100 KM SEJAM ENJIN TERASA BERATDAN RPM ENJIN MENUNJUKAN 3 LEBIH KENAPA YE???
saga flx ok myvi baru ok.. suka letak barang bnyk amik saga, xsuka barang bnyk amik myvi, suka harga xtinggi amik saga, suka harga tinggi ckit amik myvi…. anda yg tentukan sendiri…. he3
adelatu masalah kt bahagian timing belt…. kene bawak g bengkel pakar…. harap SC sampai sudah x dibetulkan….
abg aku baruk ambik saga fl tak sampai 3 minggu…Bila nak balik sibu ke mukah…Tangki diesel belakang bocor…nasib tak meletup…dah lah tak boleh claim insurans…pihak proton pun buat dek jer….terpaksa bayar sendiri…
susah nyer nak komen…
abg saya baru ambil saga fl manual tak sampai 3 minggu…bila on d way balik dari xxxxx ke xxxxx ,tiba-tiba tangki bensin bocor…nasib kereta tak meletup……bygkan nyawa di hujung tanduk masa tu….api dah marak di sepanjang jalan…Insurans tak dapat claim,pihak proton buat dont know jer….
so far yaya xda papa pun prob yg terok.skrg dh 6 bulan pakai FL,cuma aritu radio rosak je.anta SC, ok suda..yg lain lom ade lagi..tp 1 je yaya tkot la..gear patah. coz keras masa nak masok (yaya guna manual je) then batang gear yg lembut..hahaha…tu dulu..tp pas 2nd serv & jalan jauh (9 jam), suma tu ok je.pemanduan lancar.
kalo nak bli keta, ikut kemampuan. mcm yg S16 kata td, kalo brg byk, amik saga kan. kalo xnak brg byk, amik myvi..lg 1 aku nak tmbah, KALO XNAK BG ORG TUMPANG, AMIK VIVA..hehehe..~ade ke…gurau je laaa…
kat rumah ada saga blm n fl..both manual..best sebab dah bikin turbo siap..overall kete ni best..ruang besar, handling comel just pick up xbape..so kalao berduet tukar enjin pasang turbo kasi lower make up body memang too fast too furious la..adik gua pon nk angkat 1.6 CVT pnye..pergh layann.
Pd>>’Tanpa Nama’
ai dulu snjung sgt kereta proton,skrg ni merungut plak..
untuk pengetahuan lu bro,proton ni hanya nak naik kan nama negara je tp dr segi kualiti xde bro..lg 1 bro semua produk proton ni adalah dr buangan o reject dari produk asal..CONTOH:
1.wira = evo 3
2.waja= evo 7
3.krete kebal = m.galant 80an
dan yg terbaru skrg tak macam evo 10 ke..
dr segi ketahanan plak hanya berpandu pd si pemakai tak kira cermat o lasak..macam warna pun sama jgak,klu kreta import mybe 4-5thn baru nak nampak kesan die..ni kan proton baru 2thn dah pudar n berkurap tnggu nak karat..sory bro ni bukan nak jatuhkan martabat proton tapi realiti n sama la jgak luahan2 sebelum ni…tiada apa nak di bnggakan proton ni,lain la klu produknya lain dr yang lain..bukan kata lu je bngga gua pun bngga jgak tengok proton bleh bersaing dengan produk sendiri…org skrg nak yang kualiti bukan pada rupa bentuknya..klu la proton bagus,,,,,,,tak kan org snggup tukar enjin proton kepada yang lain walaupun sama cc…..
sendiri pikir bro…..
apa lah lu… kan proton asalnya usaha sama dengan mitsubishi… MD proton pertama pun dulu ni orang jepun dari mitsubishi… dan sekarang pun masih bekerjasama dengan mitsubishi…. lu tak belajar SEJARAH ke ?
Sudah tentu asal…. CONTOH:
1. wira = evo 3
2. waja = evo 7
3. krete kebal = m.galant 80an
dan yg terbaru skrg tak macam evo 10 ke..
sendiri mau ingat aa ?
jap2… nk betulkan….
WAJA/IMPIAN bukan dari evo 7 ye….. malaysia buat sendiri tapi masih dalam tunjukajar mitsubishi, gen2 baru malaysia buat sendirian….
pastu bumbung karat berpanau tu hanya kat model wira je… sebab guna undercoat/untirust cap lembu mengandung…. he3
encik Chicanos nk malaysia ni harumkan nama negara dalam bentuk peperangan ke? kereta mahal/brand pun ada problem tp senyap2… kereta biasa isu kecil dibesar2kan…. ishhh…..
a’ah S 16, yaya baru prasan keta wira je cmtu kan..abg yaya da pakai iswara 2nd hand, tp kaler ok je..xde panau..cam wira ayah & suami yaya, terok tau panau tu..hampeh tol..
kete saga blm 1.3 manual i da start menjerit2 tnp sebab selepas seharian parking… da bwk g SC n da siap servis skali pn still gak menjerit… skang i plak nk menjerit…. arrrghhhhhhhhhhhhhhhh… please help me! i love that car so much but if slalu dok jerit2 ni buat i xtenang… =(
kete saga blm 1.3 manual i da start menjerit2 tnp sebab selepas seharian parking… da bwk g SC n da siap servis skali pn still gak menjerit… skang i plak nk menjerit…. arrrghhhhhhhhhhhhhhhh… please help me! i love that car so much but if slalu dok jerit2 ni buat i xtenang… =(
salam lebaran…. seharian parking?….. enjin hidup spnjg hari ker…. gear ni biasernyer kalo menjerit “clutch plate ” dh nak abis…. thn biler dan dh berapa km dah milage…?
xla… da matikan engin la yg menjerit xtentu pasal tu.. yg i hairan n i prasan la… kete i menjerit time panas je.. bila hujan n sejuk je cuaca xde plak dia menjerit2… kete baru cukup setahun pada 01/06 ari tu n millage pon dlm 27,000++… klu masa park n turun dr kete trus menjerit tu, xde la i hairan sgt sbb mayb ade part2 mana yg tutup xrapat… ni mslhnye bila da siap parking, i da siap tido n bt keje2 yg patut, tetibe je menjerit… pernah sehari smpi 6-7 x menjerit… stresssss… =( da bwk g SC pn jd jugak… =( double triple super duper n segala2 stressssss la… =(
bunyi alarm la tu….. kene suh SC cek betul2… sebab selalunya sensor yg problem…..
aku guna flx cvt…..handling cam keta mewah..aku dah try ambik selekoh kat susur keluar highway sungai petani utara menghala ke selatan kelajuan 100km…merc yg cucuk2 aku pn tertinggal….
camana dgn minyak FLX yer kalo dibandingkan dgn myvi?
slm suma.nk tny korg pki saga fl ada x kat lampu dpn mcm bubble pas kering.sng cter mcm wap kering pas kena ujan atau bsh keter.keter aku ada.tu jer mslhnya.lain2 ok aku puas ati.blum ada prob lg wlupn ada 7bln memilikinya.
salam..aku baru beli kereta Saga Fl Auto Standard kt serdang..aku beli ngan kawan aku sendiri..aku kate ‘bro tolong belikan aku kete,aku tk tau pasal nk beli kete ni’dia pon ok tolong aku..then nk jadi citenye, pos hantar Hire Purcase, abg aku tgk..die kata harga ni mahal tok harga Saga Fl Auto Standard..rupa2nye dh kena tipu..broker buat loan untuk Saga FL Auto Executive tp bg kete standard..baru blik jmpe ngan officer bank..sekrg bank kate slh salesman proton.dh lan 0 DP die mintak lgi Dp kt aku 3300..sah2lah duit tu die mkn..duit rebat lgi 5000 dapat..mmg lahanat btol..skrg tgu officer bank col..nk wat report polis n wat aduan kt tribunal pengguna..ataupon cancel load tu..sakinye hati sbb salesman tu kwn sendiri..bape byk die mkn..nasib kete pakai tk smpai sebulan..ni nk tumbuk je muka salesman tu..bangang tipu org..melayu mmg penipu..nk tolong die cari sales tp kite terkena plak..
SALAM,
saya dlm proses nk beli proton saga fl.. tp risau plak bla baca komen2 kt atas. korang rasa produa viva ke saga fl lg ok? dr segala segi?
saga flx ok viva baru ok.. suka letak barang bnyk amik saga, xsuka barang bnyk amik viva, suka pemanduan selesa amik saga, suka minyak jimat amik viva…. anda yg tentukan sendiri…. he3
tp viva lembut ckit bodynye… tu yg keropok bila tabrakan… saga casis dia agak keras….
slm jgn risau apabila baca komen diatas ttg saga nie.kalu korg berminat beli jela.usah pedulikn apa owg kata.duit kita bkn duit owg lain watpe nk skt pala. Aku ada keter perodua ngan proton alhamdulilah xada masalh.keluarga aku suma pki proton so far xda masalh.yg pntg keter ni kita sentiasa jaga servis dan jgn terlalu gasak n ganas.pastu x bg mandi.tp betul jgk owg ckp asib2la dpt keter elok ngan xelok
hmm.. ok la.. mungkin sy proceed beli kete proton fl.. beli kete ni kena pkir btl2.. kita byr dia utk 9 thun. jangka masa y lama kan..
saga memang terbaek, baru pkai 5blan, brek da berbunyik2, baru genap stahun, spring konsol gear patah, dah trkulai gear aku tu ( repair sndiri sbab spring gear kat SC mahal ), pastu enjin bunyik mcm pkai enjin diesel, padahal ckup time ak g service, pastu suis power window jamed (repair sndiri ), now bile kete aku nk bgerak, baru ak prasan lmpu bateri mnyala seolah2 power xckup, bile kat hgway bwak 160km/h, bunyi mcm nga bwak kapal terbang, huh.. Mcm2 agla. Tekanan!!
spring konsol saya pon patah tp g SC dapat repair free je.. =) mayb awk patut g SC dl kot… masalah kete saya yang menjerit pon dpt settle… jugak free… even kena tggu, xkisah la sgt as long as under warranty n yg penting free.. =)
settle dah dik… alhamdulillah… selagi boleh claim waranty… anta jer kat SC dik…. huhu…
xminta ganti kt SC tu mungkin dah service kt bengkel biasa.. waranti terhapus.
sbb kete ni sy ambk under org laen, org tu baru pkai n tetibe da xnak pkai kete tu dah, so sy juz smbung byar bulan2. Msalahnye owner lama da wat service kat bngkel bese, so sy aggp kete baru ni xde msalah sgt, upenye bnyak lak masalah. Huhuhu. Xpela.. Lyan jela. Agak da xmmpu nk tggung, pulang balik kat owner asl. Cri kete len plak.. Wt mse ni alhmdulillah msalah yg xbape nk truk, sy repair sndri kat umah
klu pandai repair xde masalah… =)
Salam,semalam bawak lepas bawak kete kejap,da ada bau hangit.cari2 xjumpa lak..nak kata jalan jauh xde la pulak,setakat pergi keje 6km je.Bukak boot depan,check kt area depan ada bau hangit.sket je.tp xdpt detect apa..sesape yg ada pnah kena.
Salam sume,
so far aku pakai saga FL ni (around 3 bln) no problem la. Puas hati.
Minyak, full tank = 3xxkm, Part sume ok, cume enjin je bunyi mcm boeng 747… hu3 kuat tu. Tinted pun dah pasang baru, side and rear window (4mil safety Agard VLT 50% IR 65%) Front Window (Raytech V90 VLT 70% IR 90%)
Body pun kuat. itu hari aku pegi Nilai 3 (shopping katanye), time nak balik, aku reverse kete. bukak radio kuat sgt, x dengar bunyi sensor…. ape lagi, langgar kete blakang.. bergegar kete tu sampai alarm dia idup skali. hu3… aku blah je la… tengok bumper blakang xda ape pun… power2…. Just nak share, korang boleh cube pasang voltage stablizer and grounding cable pada enjin. secara tak lansung boleh la menjaga jangka hayat bateri and part pada enjin tu. so far aku pakai, bukak aircond no 1 je… sejuk2… so renung2 kan dan selamat beramal…
- bau hangit tu mungkit ada plastik tersangkut kt enjin.. cari2 la… he3
- ada rasa pape x pakai stabilizer & grounding tu? sbb aku rasa mcm nk pasang… power kreta aku kurang sbb pakai NGv.
skrang ni aku ase da bnyak stabilizer n grounding cap ayam.. So cmne nk cnfomkan barang tu ori or x coz takot trtipu..
Berkenaan dengan voltage stabelizer tu, aku pakai brand Qmax. try bukak web dia http://www.vclassmotorsport.com. barang dia kategori perfomance gak la. harga dia boleh tahan la… cari dari dealer yg sah. vs ni banyak company yg kuarkan. banyakkan research and compare mane yg berkenan di hati. yg penting mesti ada warranty. grounding cable plak korang boleh je DIY. x susah pun…. pakcik googlekan ada… nak senang beli je and suruh org kedai eksesori tu pasangkan… huhuhu…
FL Grey,
Alhamdullilah,almost 1 year pakai saga FL x byk meragam…cume time beli pintu kiri kanan cam longgar…then balek raye hari tu tbe2 cermin tepi retak seribu…huhu…cek2 x de pulak org baling batu ke ape…tapi boleh retak gak…mmg makan duit jugak la time nak raye tu…skrg da start brek bunyi2 wlpn x dengar sgt…tp sy mempunyai telinga gajah yg boleh m’dengar bunyi yg x best cm 2…cume nak tanye,stereng kete 2 mmg bergegar kew..?buruk sgt laaa bunyinye…minyak pun boleh tahan save jugak la..cume esok nk g service tok 20,000km pulak…tah bape kena charge dek sc ni kang…huhu
salam all, nak tumpang tanya, antara saga FLX exec ngan pesona b-line, mane yg ok? aku xtau nak pilih mane, harge buat mase skarang lbh kurang jek. ade sape2 boleh bg pandangan x? yg penting nak tau pasal minyak, banyak ke perbezaan die? plz sape2 yg dpt bantu…
salam.
Tentang alignment, ade sape2 owner blm yg hadapi mslh x? saga aku dah buat alignment tp x berkesan. pomen tu ckp kene tukar 1 skru, sbb default skru (skru ori kilang) x adjustable, xleh nak adjust2 alignment tue..
ye ker?
- dalam pemerhatian aku VS tu… he3
- service untuk 20,000km anggaran RM400.
- FLX exec lg oke dari Persona B-line (sbb nampak kosong). cuma beza CC je. kt malaysia xleh pandu laju2.
- BLM aku dah 2 tahun dari beli sampai sekarang dah bnyk kedai tayar pakar dan SC aku antar suruh betulkan alignment tp x boleh2 jugak, bile lepas stering je lari ketepi… last2 aku biarkan je malas nk layan, janji boleh jalan.
s16….
kete gua okt thn 2008 camtu jgk…. bln lepas aku tukar absorber 4-4….. aku pakai kayaba gas…. original pon gas jgk katanyer tp tak tau guna brand aper…. lepas pada tu, alignment aku dah ok…. yg best…. tayar belakang aku pun x nmpk jatuh sgt biler belah belakang ada 3 org pon…
cuberla tukar absorber tgk mcm maner….
My opinion,
ko kene la tgk keperluan ko kalo nk pilih kete ni, antara saga ngan pesona tu x bnyk beza, fungsi yg sama, spek yg sama (ada bonet, hu3) cuma beza cc enjin ngan eksesori je kot. amik b-line, m-line or h-line pun, rasanye beza pada eksesori. tapi ramai org kata pesona handling ok sket. enjin pun besar sket dari saga. kalo rase mampu and nak lebih selesa, boleh je amik pesona. saga ni boleh kata mampu milik la….. renung2 kan dan selamat beramal….
http://www.HRGroup2u.net/luthfi79
ape kene mengena ini susu kambing dgn kereta?
sabor yop sabor….ade kene mengenanye,dengan susu kambing nilah nanti dapat pakai kereta yg best sikit…lepas nii…takkan selama2nya aku nk pakai Proton tu.sakit kepala memikirnya.
http://alatjimatminyakstabilizerunit.blogspot.com/
Salam untuk semua…..
Aku dah pakai Saga FL Auto Executive dah hampir 9 bulan…..
Nak bercakap pasal kualiti kereta terutamanya PROTON bagi aku terlalu subjektif….
Orang asyik bercakap dan nampak masalah kereta proton sebab kereta ni memang banyak kat jalanraya kita…
Senang cakap kereta untuk golongan marhaen……
Kereta jenama lain pun ade masalahnya…
Cuma kita dalam komuniti kereta proton x nampak masalah kereta lain…..
Senang cakap kalo kereta tu dicipta oleh manusia, tak banyak sikit pun mesti ade cacat celanya…
Nak harapkan kesempurnaan pada sesebuah kereta tu memang tak dapat la…..
Berkongsi pengalaman sepanjang aku pakai FL ni, memang adalah sikit masalah….
Mungkin masalah aku ni nisbahnya 1 dalam 100 kot dalam kereta FL hehe….:
1) Stering gegar cam gempa bumi walaupun dah wat alignment…….
2)Kalo brek je mesti bunyi cam brek pad dah abis….
3)Absorber depan aku bocor…..
4) Alarm cacat skit hahah sebab berbunyi sokmo sebab tak tekan….
5) Bumbung aku berkarat damnnnn…
6)Handbrake problem
Benda aku nak puji pasal Saga FL ni:
1) Enjin sedap2 pon jela kalo auto…
Enjin berat tu biasala sayang sebab 1.3 je…
Nak kata jimat tu boleh la…..
Sape kata tak jimat tu mesti bawak cam lipan….(kecuali enjin ada masalah)
Kalo jenis asyik nak lenjan 130 140 memeng ler minyak menelan cam air…auto sedap bawak kat highway..
Kalo bawak jalan bandar memang mampus minyak menelan hahahaha….
( nak laju g beli jet pejuang jer)
2) Handling not bad omputih kata kalo bawak cam manusia normal….
Bawak laju memang gegar abis wa cakap lu (sape suruh ko bawak laju hah????)….
Nak ambik corner pun rasa tak konfiden sebab goyang beb….
Tapi tu biasa la wat kete standard kapak…
Kalo nak best kasi tukar suspension ambik yang adjustable….
Nescaya masalah selesai cuma tahap keselesaan penumpang dalam kereta berkurang …….
3) Sebab tu je pun kereta yang mampu aku beli wat masa sekarang ni hehehe….
Kalo gaji aku dah RM5000 mau aku bantai Inspira terus…
So tepuk dada tanya selera…..
Nak dengar cakap2 orang sangat takleh gak….
Nak best g test drive dulu….
Rasa puas hati kasi angkat 1…….
Sebab nak beli kereta ni mesti ade ilmu pasal automotif..tak banyak, sikit pun jadi la….
Sebab kita beli harga puluh ribu….
Kalo takat 20 hinggit aku tak kisah pun….
Dan yang paling penting pastikan korang dapatkan jurujual kereta proton yang boleh bagi servis terbaik pada korang….
Mintak je free gift banyak2, kalo ade diskaun memang rezeki korang….
Jangan jadi cam aku dapat jurujual kaki putar belit….
Sebelum dapat kereta janji nak bagi Touch N Go,minyak full tank,payung,minyak wangi,tinted,stering lock……
Dah dapat kereta mampus nak bagi sume tu…..
Aku dapat payung kedai mamak ngan minyak wangi je….
Alasan bos tak bagi….
Haramjadah ape kalo bos tak bagi watpe janji macam2 ngan aku ye dok?????
Aku tak kisah kalo xnak bagi tapi cakap dari awal…..
Free gift untuk sesebuah kereta memang telah ditetapkan, maknanya jurujual tu dah tibai hang punya free gift….memang nasib kureng baikla dapat jurujual macam tu…
en Han… benarkah bumbung ko berkarat? aku puya kreta ada cat terkopek kt fender belakang x berkarat2 lg pun (ketuk fender sbb dulu masuk spotrim lebar)…. pelik jugak tu… kreta aku dah 2 tahun hari2 lenjan & parking kt tempat panas je…. mesti ada yg xkena ngan kreta ko…..he3
hye sume.. igtkn nk angkat saga fl auto satu.. tapi agak2 isau gak bca mcm2 komen ttg saga nie… yela mklum la bli bkn murah.. so hrp dpt bnda y elok la ngn pa y dbyr wpon xmhl cam kete laen..
nk minta pndpt sesape y guna saga fl auto stakat nie… oke x..?
salam…kreta yg mula2 kuar mmg bnyak problem nya..keluaran yg sterusnya dia cmpany buat improvement la..so jgn beli kalu 1st model..beli yg 3rd model..mcm saga FLX..kn rugi sape ambik saga fL…tapi kalau korg nak beli kretam malaysia aq prefer bli la kreta proton kalau nak slamat..kalau perodua body mcm tin cola..tgok la yg xcident..langgar sikit dah kemek smpai ke tempat duduk penumpang..resultnya smua hancur..perodua aq puji enjin je sbb enjin import…tapi kalau body masyaallah..untuk kselamatan beli la kreta yg body keras sikit..
Salam..
sy gne BLM manual sejak April 2010. Mula2 mmg kreta x de wat hal. Tp lepas 5 bulan gne, spring gear patah/putus.. so tukar baru n kne dlm RM10 kat SC. Lepas tu, alarm asik bunyi2 je.. x kire siang malam. 1 ari adela 3 4 kali bunyi.Femes aku kat opis pasal alarm. Blm lagi klu kat umah die bunyi 2 3 pagi. Mmg bebulu jiran2 aku. N bulan Nov 11 lepas, clutch pad rosak. So tukar baru n kne dlm RM650 x cmpur labour charges. CS claims clutch x cover dlm warranty. Pastu skg ni, brake kete plak bunyi esp klu baru nk jalan kn kreta.. nk tukar kete baru, poket x tebal.. (T,T)
baik ambik saga FLX la…minyak jimat..pick-up..hrga lebih kurng je..adde ABS DGN EBD..auto-cvt plak tu…
http://www.kosmo.com.my/kosmo/pix/2011/0423/Kosmo/Negara/ne_04.1.jpg
body myvi..masyaalh
laju sgttu… tula myvi mmg sedap bwk…. x melayang kalo compare ngan saga blm… biler dah laju berlanggar plak…. paham2 sndrilaaa….
oleh itu…. jgnla bwk laju2 yer….
http://4.bp.blogspot.com/_L0UeuhFrtmw/TA-Qd3dPVVI/AAAAAAAAAqc/9nOp-Prr_fc/s1600/ATT2.jpg
Kepada, Pemilik Produa Alza, Kejadian : Lebuh Raya KESAS ( 12.20 p.m) 5 /2/2010 Status Pemandu / Penumpang : Meninggal serta merta.
Mayat tak boleh dikeluarkan oleh pihak Bomba kerana kenderan remuk hanya dilanggar dari belakang oleh sebuah kereta berjenama Volvo V50. Impact adalah pada kelahuan (+/- 110 km). Panjang kenderan Alza asal adalah 2.5 M, tapi dah jadi 1.2M selepas impact tersebut
alza x der rangka depan dgrnyer….. sbb tu snang kemik habis alo langgar dari depan…..
sy br beli saga FL 1.3 2 bulan lepas.tu dah…jd …setakat ni ok la..cuma ari tu bru sy perasan klu tngok dr belaknag kete ni mmg senget ar… dah risau dah masa tu…sy tnya kat kwn2 yg gna saga ni jg…dia ckp smua kete saga mmg dah gtu dah…:)
dan 1 lg, bru je td ptg ada lelaki cina tibe2 dtg.. dia ckp dia nak berckp dngn owner kereta.. sy dah panic dah.. sy ada buat kesalahan ape2 ke?? cek pnya cek rupanya dia dtg nak bg penerangan tntng alarm systemkete yg blh dpsng dngn harga RM 300 lebih.. dia sempat bg tunjuk klu org nak curi masuk keta, keta tu tak bnyi pun. so dia cdngkan pasang alarm system spy klu pncuri nak curi nak cungkil gna dawai takan dpt pnya..
sy ragu2 jg… nak tnya la pendapat korang… btul ker ape yg dikatakan dia ni??
Salam bro FL White….
aku pun kene benda yg sama la….. kete baru je beli.. pakai dlm seminggu, ada plak salesman dtg umah aku….. cina tu kata dari proton (dia pakai t-shirt proton) lepas tu promote alarm kete jenis pakai touch card. dia tunjuk la bukti dlm paper sume, masa tu tgk hot kete honda city curik nak d hantar ke israel…. aku pun termakan la pujukan salesman tu ha…. siap pakej sume habis seribu bai. (nyesal eden rasa) kete aku FL putih gak….
Ape yang aku dapat dengan rm1000.00 adalah:
1) Touch card system
2) Central lock braking system
3) Window sensor (high tech)
4) Door key sensor
1) Touch card system ni kita as driver perlu ‘touch card’ yang dberikan pada tempat ‘reader’ dia. barulah boleh start enjin. Kalo tak, alarm akan memekak sampai bila2… korang tau la alarm kete proton… sambung dengan horn. bunyi dia blh tahanla… so org yang nak curik, tak akan blh hidupkan kereta tu walaupun dah boleh masuk. Even kita sendiri, kalo hilang kad tu pun samelah. First2 aku pakai dulu, biaselah, alarm asyik berbunyik… lupe nak touch punye pasal.
set ni saje dalam rm700.00 cina tu ckplah, harga promosi katenye… so ape yg aku dapat ialah 2 keping touch card (1 bentuk keychain) and 1 master card for reset. kalo kad ilang, cina tu akan tlg ko reset system and ko kn beli kad baru….. kalo ushar kad kedai eksesori, boleh dapat macam2 brand. lagi murah.. dalam rm200 je pun… tapi ingat, jgn pasang brand china… busuk2 pun amik la brand taiwan. ada kes kete membe aku, tengah on road ni, enjin kete mati tiba2…. ngeri bai… kalo kat tengah highway tu camnelah… lastly dia cabut balik system tu.
2) Central lock braking system ni sepatutnya factory pasang la siap2…. ni tidak, aku beli FL executive pun takde… ape punya kedekut…. kalo cari kat kedai eksesori baru dalam Rm70 siap pasang.
3) Window sensor ni plak, sensor yang dipasang, connect pada system alarm and akan function bila ada org ceroboh masuk kereta ikut mane2 tingkap. yg bestnyer, hanya akan berfungsi kalo ada org pecahkan cermin kereta sahaja… maksudnya, sensor akan kesan frekunsi cermin pecah and barulah alarm berfungsi. ada sesetengah kereta tu aku tgk, asal guruh or petir je alarm dia memekak… even kucing lompat atas kete pun alarm dia function. ape punye sensitif da… kalo owner tak prasan, habisla bateri dia cepat kong.
4) Door key sensor ni adalah sensor yang dipasang pada lubang kunci di pintu driver. alarm akan berbunyi kalo ada kunci lain yang dijolok pada lubang tersebut. menarik tak?
kesimpulannye,
time aku pasang menatang ni sume adalah waktu aku dirasuk oleh cina salesman tu… kerana terlalu takut kereta ilang, aku setuju je la… terbang rm1000 aku. yang peliknye, diorg terima kalo korg nak buat ansuran bulanan. waranti diorg bagi 2 tahun. lastly baru aku tau yang diorg ni rupenye company yang mmg buat keje-keje pemasangan alarm pada kenderaan baru. rupanya dia pakai t-shirt proton tu nak pancing owner kereta la. bajet wakil proton la tu… diorg ni link dengan pusat service or showroom tempat kita amik kereta. itu pasal dpt alamat umah kita tu.. haram betul… kalo korg bertenang, berfikir sejenak, korg boleh pilih security system ape yg korng nak pasang pada kete korg sendiri. kita dah beli insurance, kalo ilang claim je lah… (tapi cam leceh je)
Nasihat aku, ushar je dulu kat kedai eksesori, dapatkan advice dari kawan2… jgn kene rasuk macam aku… rasenye kalo pasang sendiri lagi murah dari harga aku dpt tu…
nak selamat tak semestinya perlu kuar duit lebih. So fikir2 kanlah dan selamat beramal…
Salam,
Aku nak tambah sket lagi pasal alarm ni.. (tgh semangat nak menaip).
Kereta proton ni dipasang dengan immobilizer and alarm. tetapi, aku perhatikan ada kelemahan pada kereta saga FL aku pakai ni… iaitu, kunci kereta dan remote alarm disatukan. kelemahan yg ketara, sewaktu kita bagi kunci kereta untuk service atau time kat car wash. secara tak sedar, kita bagi sekali alarm kereta kat diorg. so diorg boleh duplicate frekunsi alarm kereta korang. tak susahpun. remote untuk copy alarm ni belambak org jual. siap org boleh duplicate kunci lagi… bila dah copy alarm tu, tak susahla nak curik kereta. kunci kereta myvi plak berbeza, diorg asingkan remote alarm dengan kunci. so safety la skit dari anasir-anasair jahat ni.
immobilizer ni plak, ikut fahaman akula, merupakan alat yang ditambah pada ECU kereta dan kunci kereta kita. ia saling berkait. apabila kunci dimasukkan pada lubang suis, ECU akan mengesan sensor pada anak kunci, barulah enjin dapat dihidupkan. (kalo salah pahaman aku ni, kekawan tlg betulkan ye). nampak macam safety la…. tapi kete tetap ilang jugak. bukan nak kata proton, honda, toyota, even mercedes ngan BMW pun lesap. nak cakap ape…. pencurik ni biasenye 1 step didepan… biasela tu…. huhuhu…
Nak tanya korang ckit…kalau bawak 100kmh..berapa meter RPM korang?
untuk gear manual 4 dan untuk gear auto 3.5 = 100 – 110km/h
kete aku auto, kete kawan aku manual
ohh..keta aku auto..2.8=100kmh..berkesan jgk mgo ni ek..
Alhamdulillah…
BLM 1st Batch Auto
100km/h = 3000rpm
[[500km=RM80 average 110km/h--4person]] Pekan,Pahang-Genting[parking kete cable]-Ampang-Genting Sempah-Pekan,Pahang
ak budak baru belajar pasal kete nie…ak beli kereta member ak..first model beb!!!tapi bukan first model kete baru..ak beli kereta first model tahun 1989 hahaha..pe nk buat kan dwet xde…lg pown x pyah berutang…masalah skrg ak bawak kete nie jalan jauh..tbe2 ak bau hangit semacam dalam kete..rupe2nye tayar belakang perhhhhh hangit…nie lar first time ak tau betapa susahnye pkei kereta..ak dengan punyerlar gelabahhhh ak siram air, kat tayar perrghhhh asap keluar mcm buat bbq..ak hantar kedai,kedai kate x de ape2..cm pelik je ak…adekah ak bermimpi…skrg nie plak ble bawak kereta jauh bukak bonet depan hangit,,,pas 2 keluar ckit asap putih….ad sesiapa yg boleh bantu saya…saya budak belajar asyik kena ketuk je..
ko jalan x lepaskan handbrake ke tayar jadi hangit tu?? pastu enjin kuar asap tu ko xcek ke air radiotor atau minyak itam bocor celah enjin ke? radiator x befungsi gasket head terbakar…… dashat2…..
Salam,
to mael 89……
kete ko ni ada tnye owner asal x ape penyakit dia… depan blakang kuar sapa ni cam bnyk masalah je….. beter pegi bengkel cek ape yg patut…. mekanik tau la kot….
Assalamualaikum,
Saya amik SAGA BLM Auto, Jul 2009 dr PROTON JURU 3s, Alhamdulillah sales bagus, tunggu 3 minggu, dpt die ajar everything smpai nak operates radio pun dia breif. Kalau nk safe xnk kena tipu belilah kt Proton branch sendiri, jauh pn xpe yg penting tp keta yg betul2 turun dari lori treler, bukan yg salesman dn lanyak ckup2…
lgpun kita bukan nk hari2 ke situ.. once kita booking, nama kita dh keep-in dlm Proton HQ system. PROTON 3S JURU mmg best..sbb semua lengkap..keta baru sampai akan di buat inspection sekali lg oleh Proton Service sblm handover to customer.. dn kt situ mmg sistematik, berkualiti service dgn pelanggan..mcm kite beli keta mahal!
Pasal prestasi BLM ni, milegae dh 50000, schduled for next service, Alhamdulillah..so far xde pula masalah pelik2 mcm yg owner2 lain kt atas, cuma 1st year dlu complain enjin bising sket, 1s complain kt JURU, terus diorang assign claim warranty utk tukar, tunggu sebulan, depa tukar IAFM module, besar gak menatang tu, kaler hitam,. skrg dh senyap, smooth, RPM 2500-3000 mmg under power lah.. tp kalau nk rse suprb power kena L2 gear..naik bukit Jelapang mencacak pickup..
Audio pun best byi (clarion le, bukan cap ayam), so far xde pun jadi masalah2 menggerunkan mcm komen2 kt atas.. klu drive mcm manusia biasa..xde lanyak mcm keta kebal..Insya Allah keta tu tahan dan ‘SETIA’ pd kita..
tp paling best SAGA berbanding MyVi atau Viva, ialah handling dgn aircond (blower fan power..angin dia kuat tp senyap..wpun set to speed1,)!!
Drive MyVi atau Vivi lps drive SAGA mcm bawak kete tin milo (ViVa), ringan, enjin bunyi xbest. Myvi klu drive dlm bandar mmg rase ok., sedap la tp cuba drive long distance, laju2 skit, org kt belakang tu blh rase la rse azab xselesa, melanton2 compare dgn SAGA rase rileks klu jalan jauh. xde melambung2..
lg satu betul gak mcm sorng bro kt atas komen..kalu gun Shell kuning..Saga ni jd underpower.. tp kalu tukar guna Petronas 95, terus ok, smooth bali..dlu rse kecewa jugak..tp dh thu sbb fuel type..
kesimpulan, sy ckup syg keta SAGA ni..byk jasa utk my family utk travel ad-hock, main sumbat je boot besarr!! dlm luas utk letak baby seat Graco.
Lagi satu nk komen pasal central braking lock- Yang ini sewajibnya PROTON pasang kt semua model xkira apa specs sbb security kalau terlupa cntral lock, banyak keburukannya. Kalao org nk samun pun mudah, akan ada hari kita lupa, kena pulak time tu ada penyamun, pencuri.. xmustahil kita atau family blh jd mangsa…
So krn nk safety lah..lepas amik keta 1 minggu, pegi kedai aksesori 99 Bukti mertajam.. tanya cina k kedai tu…last dia ckp rm 70 kot siap pasang.. tp sy pn tanya lah nnt warranty kacau tak kalu wiring2.. apek tu ckp..”talak laa..itu brg talak kacau sama wiring maa..”..
pasang le..sbb ingt xkn kacau sistem wiring asal.. then pakai 1 minggu.. ok lagi.
masuk minggu ke-2.. trase kepelikan.. keta dh lock.. tp apesal tgk punat tu naik jugak. So sy ingt lupa kot.. so xkisah lg lah..
masuk minggu ke-3.. sistem tu dh mula menggila.. lock sendiri bila tutup pintu..GILA..bahye betui tmbh mase enjin tgk hidup..kunci kt dlm..
last2 sistem tu gila sepenuhnya bila lock-unlock sendiri2.. tgh2 mlm..siang..
duk rase mcm alarm proton ni ade masalah..hntr ke JURU 3S, techn check.. last2 dioa jumpe.. rupanya sistem dh ‘intrusive’.. braking lock device tu dia main2 sambung je wayar2 kt alarm asal.. di siat2 nya semua wyr2.. aduhhh.. rosakkk.. technician tu check mula dia igt relay prob..trace n trace..jumpe la rupanya alat tu menggilakan alrm system..
Proton ckp brg tu dan void warranty..dn kalau nk ganti hrga brg sje rm400..
so merayu2 kt diorng..sy xtau pn..cina tu yg bohong..(kalau tk tipu bkan ca ya nun alipp laaa..hahaha..)
last2 diorng masuk ke office..bncng2.. then setuju manager ckp gantikan secara percuma, dan puaslah sy diberikan ‘tazkirah’ jgn percaya dgn kedai aksesori sgt..heheh..xkisah le nk khutbah pn..jnji Saga tu restore to original part..
LEGA Alhamdulillah..semua set alrm di ganti percuma.. termasuk transponder 2 set.. aduhhh serikk!! org Proton ckp jgn buat lg.. nnt rosak semula..
smpai skrg alrm tu xde mslh.. anti braking lock tu jahanamkan alarm!
so moralnya.. hati2lah memasang sistem2 elektronik..sbb kita tidk tahu apa intergration yg dibuat itu sesuai atau tidak dgn sistem asal..
bos…sebenarnya alarm saga ni tak boleh diganti dengan alam yg lain.
.aku dah tanya ngan budak proton..dulu aku pun nak tukar tapi diorang kata alarm baru ni tak boleh ditukar atau dialih..
kalo tukar juga alarm asal kena stay kat kunci tu takut signal tak kena ngan alam tu…
hi
I dah pakai Mr.FL almost 5 months, rasa macam ok je. Alhamdulilah, Mr.FL tak banyak meragam. (ke I yang tak tahu pasal kereta?) HAHA.
Mr.FL is my 1st car, memang takde basic pasal kereta langsung. Bila baca kekomen org laen, macam blur sebab I takde pun facing with that problem. Tapi, kalau selalu bila tekan brek, die punya bunyik macam maen drift. huhuhu.
Masalah laen takde, yang masalahnya I bawak kereta. Habeslah, calar balar around Mr.FL. Hmmm *sigh*
Hopefully, takde pape problem yg tak best. Looser dol bila tak tahu pape __=__
Ermmmm..dah booking untuk FLX..Insya Allah next week dapat…:)
hi, i da booking saga flx exec..ingtkn minggu ni leh dpt..kol dealer than dealer ckap proton terpksa tarik balik saga flx exec nie coz oil pump xsesuai ngan cvt….lpas da tukar baru leh dpt…huhu…
aku baru nk beli kerete,kira first car la, skarng nie aku confius, nak amek maner 1, samer ade myvi or saga flx 1.3 auto… setelah membaca komen2 korang nie…mcm takut pun ade dan aku ade tye member2 aku, 50% positif n 50% negatif…..pening2, xtau nak amek maner 1…. klu jd tahun depan aku nak kuar kereta,tp sebalum tu….aku research dlu bende yg aku nk beli…itu laa terjumpa web nie…hope ade org yg boleh bg pndangan or pendapat
saga flx ok myvi baru ok.. suka letak barang bnyk amik saga, xsuka barang bnyk amik myvi, suka harga xtinggi amik saga, suka harga tinggi ckit amik myvi…. anda yg tentukan sendiri…. he3
handling by lotus = minyak makan lebih ckit & pemanduan selesa & kerangka kuat tahap bolehla…..
lagi – lagi best…. = minyak xla jimat sangat tp bolehla & bawak terasa kosong dan begoyang & body lembut
pandangan yg bernas,x terfikir pasal handling tu, tp mmng btul pun myvi klu bwk bergoyang,coz aku bawak kereta akak aku….ok thankz ….proton tetap di hati
baik korang ambik je saga tu…tapi skrang tiada lagi keluaran saga blm..
aku tanya proton diaorang keluarkan proton flx je…
aku dah pakai saga blm 3 thn..pergi balik sabah ke sarawak sekali setahun…
minyak mmg save…
setakat ni alhamdulillah tiada masalah….
slm…nak tanya .ada proton tawarkan kereta BLM, dia cakap bukan stok lama, tapi proton buat jugak sebab ada permintaan.n dia offer kat aku rm34k je….buleh caya ke ek tu bukan stok lama n xde ape2 prob…..
Peh…masing2 dok cite masalah Saga BLM… segan aku nak join forum ni.. dari yg pakai 3 taun sampai la yg FLX.. semua bermasalah…hehehehe.. Sori de, gua pakai Saga gak, cuma kete taun 1991…hehhehe.. boleh join sembang x?
Just nak share je, baru seminggu kete gua siap upgrade ke Injection, so kemarin layan la 14-16… tah cam ne ada satu BLM dok cucuk2 belakang, sampai kat satu simpang, gua berenti dan dia terus cium belakang… hahaha, aku kua tengok kete, nasib x de ape2, just terkopek kale bumper.. mamat tu puct muka, kua mintak maaf sambil tanya “kete lu ok ke bro”… aku masuk kete terus belah.. mamat tu temanggu2 tegok kete dia… (HABIS BUMPER PECAH + KEMEK BUMPER)
HAHAHAHHAHA……teruk betul kete skang ni…
proton saga BLM ada lagi tp model low spec. (tingkap depan kayuh) serupa macam yg 1st model bumper hitam tu….. production BLM masih lagi berjalan untuk pasaran australia dan negara2 arab….
salam…sy nak tnye..skrg sy cmfius nak ambik Flx ke atau viva elite..dua2 berkenan..viva jimat giler r mnyak..tapi saga flx ade cvt…menarik gak..mane eh??dgr2 proton bnyak ragam…perodua kurang…pasal bonet sy xkisah sgt sbb bkn jenis nk bwk brg bnyak
ambil je proton inspira ada cvt jugak…
saya nk tnya…
tiap kali bawa dgn kelajuan tinggi,kedengaran bunyi squeak(mcm bunyi besi brgeser) kat bwh dahsboard sbelah pemandu..betul2 area suis side mirror…bunyi 2 keluar sekali serentak masa enjin tersentap ketika aircond d pasang…bunyi apa 2?? ada sapa2 tau…dgr bunyi 2 mcm kat area fius..tpo xpasti….huhuhu…..please….
Salam smua…
Sy bru je angkat saga flx manual..
Nak tanya pndapat korang sume kereta baru
kalau nak runner in smpai brape ribu km ek?
Pastu dlm tempoh runner in bape klajuan (km/j) maksimum kite leh bawak??
Kalo x masih blum 1000km besit laju2 xde pe ke?
viva & saga 2 2 oke je…. ikut selera anda… he3
bunyi apa tu? pelik je…. kalo kipas aircond runing memang ade tersentap…. itulah CAMPRO… he3
kete aku dulu kua2 kedai je terus remat 160km/h…. xlama pastu IAFM bebunyi… tp kawan aku lain oke je…. boleh je ko nk bwk laju….. jgn la tiap masa….
kipas running mmg tersentap…tp bunyi 2 kluar dari dlm dashboard sbelah pemandu….bunyi cit skali serentak dgn keta tersentap..bunyi 2 just keluar bila kelajuan tinggi…..
sape ade pkai Flx.??? Ok x mnyak dya..kan menelan mcm saga blm mati aq..
To Syam,
Bunyi-bunyian yang pelik2 ni agak mencurigakan…. time ko bwk biase2 xda plak bunyik tu ek?… aku pun x tau coz x penah jadi kt kete aku… aku pu turut tersentap time air-cond ku menyentapkan diri nya sendiri… ape daaa…
cube refer pada pomen bertauliah ye….
To Protonperodua,
Opinion aku la ek… pemilihan kete ni subjektif…. pilih berdasarkan kriteria yg diperlukan…nak ada bonet ke, nak sumbat ramai org ke… nak selesa ke… nak safety ke…depend la…. kite bayar untuk ape yg kita dpat… hutang bank sampai 6-7 tahun lame bai…. nanti ada anak 3-4 org nak sumbat brg lagi… mybe nak angkat kete no.2 ke… manelah tau… kalo ko beli kete utk gerak pegi balik keje dekat je…. beli viva pun ok… tapi kalo ada rancangan mau kawin ka… travel jauh ka…. business ka… kasi angkat saga pun ok… bayar lebih kurang je… bab kerosakan tu susah nak cakap… tengok luck la…. myvi lagi best membe aku pun power window problem…
apepun ikut selera ko la ek…. mane2 pun ok… janji senang gerak…
To saga pun saga la,
kete baru n bawak laju2… ko nak g mane bang? m’sia ni kecik je pun…. brape sgt la kelajuan ko blh pegi tu…. kalo ape aku blaja la ek… enjin kete ni takde pantang sgt la…. bawak la seadanya… nak tekan sampai 120kmj pun ok je..servis ikut jadual…kalo blh tu bawak la seperti kete biase bukan kete F1 ok… kita ni bkn la rajin sgt nak meng-overhaulkan enjin kete ni… huhuhu…
kalo FL rase aku okla kot… kalo FLX not sure…. kete tu banyak part baru ke…? ke gearbox je yg baru…. review la kat forum lain dulu bro…. ape penyakit kete baru ni…. banyak sgt masuk bengkel pun susah gak…
saga flx yg auto pakai cvt..xde ‘shift shock’ mse gear d0wn atau up..proton kate jmat mnyk 10% dr saga fL..xtau btol ke x..tu aq nk tnya sape2 yg ada pkai flx psl myk dia..
aq pkai saga..7bulan lepas ada budak bnggang langgar kete aq sbelah kanan kt pntu blakang..abis remuk..kene tkar pintu bru..kos rm1500..call ejen insurans kete(kurnia ins.)..dia kata ”u pegi repair bru mna2 kdai lepas tu u kasi itu pnya resit repair nti wa beres u pnya claims dlm msa 2weeks ”..tggu pnya tgu abuk tarak..aq call dia xangkt..last aq g kurnia cntre cawangan..kali ni aq jumpe melayu plak..awek plak tu..dia kate xleh claims sbb kene pihak kurnia sndri handle untuk repair..tadi suruh aq gi baiki sndri kt mne2 kdai..aq skit ati ar dgn kurnia sial ni..kturunan aq xkn ambik lgi insuran ni..hati2 la geng..
kete saga sye xde penah wat hal ag mase nei…tapi dgn pemanduan yg cermat….tapi klu bwak laju-laju mesti slalu tmbul msalah…tmperature naik la…liking la..shot la…ag satu thap keselamatan klu brlku pelanggaran mesti nyawa 50-50 je…..klu kereta luar negara mcm ferari ke kereta dh hncr brkecai tapi penumpang masih slamat tanpa kecederaan yg teruk…harap proton dpat mmprbaiki kreta2 yg akan kluar pada masa yg akan dtang
betul tu,,,sy setuju, sy pernah acc naik continential punya kete..nak citer jelah…masa acc tu anak 2 org kecik duk seat depan… tak jatuh pun ke bawah seat..sy lak kat belakang gan baby…cam steady jer…keluar2 …mak ai..bersembul semuanya….start enjin..dari lojing blh sampai lagi ke ch…dari segi body sy percaya kete luar tahan…
apa beza proton yg special edition dgn yg bukan special edition?
ady… cam ne anda boleh samakan taraf kereta RM40ribu dan RM100ribu sama?
kalo brand luar yg harga RM60ribu kebawah pun sama je ngan proton punya body (jadi keropok jugak bila excident)…. tapi kalo proton (waja dan model keatas)lebih kuat kerangka dari perodua.
en.nana… special tu ada accessories tambahan… kalo biasa Xpakai skirt, special pula pakai skirt. ikut apa yg pengilang nk tambah la dari model biasa.. nnti dia bg tahu la tu yg special edition… he3
nak tanya, keta luar negara keta pe dah pakai teknologi cvt….
semua jenama dari japan gunakan system cvt tp pada model terpilih sahaja (contoh: subaru forester)….
kat proton de bt service elaiment and balancing x?klu de bpe kos die.ak bt kat luar mcm xmenjd aje..kete ak bila bwk rasa cam berat n stering ke kanan bila jln lurus.sape2 leh jwb..tqvm..
kat SC aku tak tau la ada buat ke x wheel alignment tu sume… kalo x libatkan warranty pada kete ni buat kat bengkel biase pun ok. Alignment ni kite nak tentukan kedudukan / posisi tayar tu betul or tak. Nak tau castor, chamber, toe out dll ikut spec ke tak. owner dah boleh buat alignment ni kalo perasan bunga tayar tu dah lain macam. botak sebelah ke… bunga tak rata ke… boleh bace kat sini.
http://kereta.info/important-tyre-care-understanding-wheel-tyre-alignment-what-how-when/
Pasal stereng ko senget tu aku takut pomen tu yg pasang senget… kui3. Ubat dia mudah, time jalan lurus, ko cabut n pasang balik stereng tu. soal power stereng ni berat plak, takut minyak x cukup or problem pada mekanikal part la… kasi cek la dulu ye…
macam kete FL aku pun stereng berat gak…. kete baru. mybe lame sket ok la kot.
Camna nak kira fuel consp secara tepat sila bagi formula
berape litter guna darab dgn berape rm per litter, bila dh dapat jawapan bagi dgn 100. contoh guna minyak 10.0 litter x dgn rm 1.90 per litter=19\100=0.19 sen per km.
SC proton semua ada machine allignment tayar tu….. sbb dalam service record book perlu allignment balik ketika mencapai 20ribu, 40ribu, 60ribu dan seterusnya…..
kalo masalah aku pulak…sama je masalah ngan en.ZIE… stering kalau lepaskan akan lari ketepi (5 degree)… benda ni berlaku dari beli lagi…. dah banyak SC aku pegi suh adjust untuk straight-kan balik, tapi sume x berhasil… anta kedai luar pun sama jugak x berhasil…. last2 malas nk layan aku biarkan je janji boleh jalan…… diorang suspek lower arm bengkok dan ntah ada barang lain berkaitan diorg salahkan…..
FC kalo nk kira tepat kena isi minyak fuLL (set ODO meter 00000) pastu anda merayap sejauh beberapa kilometer (contoh 200KM) pastu isi balik minyak tu FuLL… dari jumlah tu anda congak-lah sendiri n dapatlah jawapanya…
x panjanglah karangan aku…. he3
Saga FL aku pn ade bunyi yg pelik gk bila dalam kelajuan tinggi..terjadi apabila aircond running…tersentap dan ada bunyi ‘cit’..bunyi apa la ntah..bunyi belting ke???
masalah yg sama dgn sy…bunyi cit bila psg aircond and kelajuan tinggi….takut jgk bnda ni brtambah teruk..kalau masalah awk dah setel jgn lupa bgtau sy penyelesaian dia k….
psl wiper bunyi tik tik tik utk level 1 mmg rata2 semua proton ada…keta sy bunyi jgk….sy bawak proton waja company sy pun ada bunyi 2….sabo je la kite,,,huhuhuhuhu…..
Wiper Saga FLX aku ade bunyi tik..tik..tik ble kat 1st level wiper. Memang macam tu ke kat korang punya saga?
Yang pasal bunyi cit tu xde kat saga aku alhamdulillah la.
Aku rasa dapat kete ni kira naseb la kete tu elok ke x.
minngu depan daptle nk nye flx baru aku ni..loan bank dah luluskan
harga saga ni x setanding dgn kualiti… patut letak je 20k jea ,kalau nak beli saga buat kereta utama lebih baik angkat kereta lain , x berbaloi sgt2, pasal aku dah pakai saga fl tau dah dia punye ragam.. betul2 x berbaloi
Aku bru pakai saga flx manual..
Aku dah try la kire fuel consp yg korang ajar,,
1st aku isi minyak full tank tp yg peliknye baru 32km jalan da turun 1 bar..
aku isi minyak kat ampang g wangsa walk then balik pandan indah..
rase mcm xlogik plak..bygkan la 32km=1bar..
Xsalah aku kat meter ade 6bar kalo full tank..
let say kalo 32km=1bar so 6bar x32km tak ke 192km??
Takan la full tank leh g 192km je??
Tlg la kawan2 yg mane tahu boleh tak ajar aku…huhuu
bar yang pertama memang cepat padam ( semua new saga mcm tu )… tu sebab la aku suruh jalan jauh2 dalam 200km keatas , contoh KL ke Seremban try ikut jalan lama masa pergi dan balik ikut highway…… jalan dalam bandar dan jalan kat tol (jarak jauh) jawapannya akan lain2…. kurangkan tekan pedal minyak secara mendadak apabila hendak meningkatkan kelajuan…. dan pandu bawah 110km/j….selamat mencuba…
p/s : ada budget lebih untuk isi minyak baru buat… he3
saya dah pkai saga se red hampir setahun. stkt ni xde problem cume spring belakang lembut sngt la. dh mcm perahu bl muat 4 org blkng… hrp proton wt perubahan.
hehee..yeke s 16? Patut la 1st bar cpt turun rupenye..
mane aku x panik saga baru ni lain mcm pulak pe’el die..
dulu aku pakai satria meter analog x mcm saga meter digital…hehehee
anyway aku akan try suggestion ko 2,tp bukan skarang la tggu nak balik kampung nnti baru try..almaklum lah budget da lari..hahaa
Baru pakai Saga FL 1.6,, Guna seminggu,dh dpt 3 problem,1major problem,2 problem yang boleh tahan..Gear tiba2 drop ke gear 1 lepas turun bukit n brake dan lepas drive balik dekat jalan rata,xnak shift ke gear 2 n RPM smpai ribu-riban pn sama..SOLUTION, push ke ‘N’ atau brhenti,,xkew pelik mcm tu..Dah 2 kali bawa ke COSE n diorang ckap OK,,ok lew sebab bkn semua jnis bukit jadi mcm tu..aku dh ckap mekanik d Serdang ckap da prob dgn ECU or TCU tp biasa lew,ego..berbuih mulut ckap..kalau kali ketiga xsettle,,senang2 bawa naik Tribunal Tuntutan Pengguna. FYI : Inspira pn dh mcm2 prob
baru servis kete kt SC 1000km…kena rm200 lebih…bapok mahal…patut ker ha???
SAYA SANGAT KECEWA DENGAN PROTON SERVIS DEKAT GLENMARIE.. PROBLEM YANG SANGAT SEDIKIT TAPI NAK CHARGE SAMPI RM700++.. KATANYA CLUTCH PLATE N KENA TUKAR.. BARANG RM500++ CMPUR LABOUR COST RM180++… SAYA NAK NAFI CLUTCH PLATE MMG MAHAL.. TP PATUT KE BENDA YANG XPERLU TUKAR TP SENGAJA NAK DITUKAR2???? SIAP MEKANIK DAH CHECK LAGI… SAYA BAWAK KERETA SAYA KEPADA SEORANG MEKANIK KAMPUNG YANG BYK PENGALAMAN DAN KERETA SAYA CUMA DI CHARGE RM10… ITU PON UNTUK GANTIKAN MINYAK BREAK YANG TERPAKSA DIBUANG KERANA CLUTCH SAYA MASUK ANGIN.. KESALAHAN CLUCH MASUK ANGIN PON ASALNYA BERPUNCA DARI PROTON YANG TAK SCREW NGN RAPAT MASA SERVIS TUKAR MINYAK HITAM…. YE TUAN2 DAN PUAN2… MASALAH SAYA SELESAI DENGAN RM10 BUKAN DENGAN RM700+++++…… MCM MANA KAMI NK PERCAYA PADA PROTON LG???? JGN INGT KAMI NI KAUM PEREMPUAN, XTAU APE2 DENGAN MUDAH NK CHARGE MAHAL2… PK LA SIKIT… BARU SETAHUN LEBIH PAKAI… MMG SANGAT LA TAK LOGIK CLUCT PLATE PROBLEM… SAYA SANGAT2 KESAL DAN KECEWA…. BAGI SAHABAT2 SEKALIAN, BERHATI2 MEMBUAT PILIHAN…
jahatnyer dorang… same la laki aku gi servis kat proton pastu ntah ape2 yg dibuatnye, kena sampai dkat 300… otak dia betol… pd hal aku servis kat mekanik biasa2 tu tak smpai 100 pun… benda yg same jugak, minyak itam etc… pstu nak tukar fan filter, takder stok plakkk… suh check break, dorg kata x boleh nak check, aku pon naik bengang… nasib baik laki aku yg pegi, kalo aku yg pegi, aku langgar jek pomen tu tanpa belas ihsan… sengal…
PUSAT SERVICE PROTON MMG BEGITU…… PROTON HARUS PANTAU…
aku bayar dp 2700..bulan417 9taun.saga flx manual.die kate dlm mggu ni kuar.aku harap kete ni ok la.pning aku baca banyak sangat complain pasal saga ni.
gua sekarang tengah tunggu kelulusan dari bank. hampir 3 minggu dah rasanya menunggu. tak dapat2 lagi keputusan. hari tu cakap tak perlu penjamin, tetiba call cakap nak penjamin pulak. sampai gua dah putus asa ar nk mengharap.
entah bila lah dapat saga flx 1.3 standard tu. -_-”
nak tanyer.. bila masa nak tukar timing belt ek?? keta saya saga FL sekarang dah cecah 20,000 km..
tunggu 80000km baru tukar… tapi jangan terkejut la…total dalam rm1300
ada 1 lg nak nanyer.. saga saya kalau bawak laju gear bergegar.. any comments?
mek budu ak tgu loan approval dlm 2hari je lepas maybank call untuk detail2.tapi aku pkai grentola.gaji aku pun baru 900 n bini aku 1300.
yeke? gua lama betul menunggu. igt ke lepas raya aji hari tu dapat laa. heh. geram pun ada.
tu laa, member gua cakap kejap je dia dapat. macam ciss rasanya sekarang ni. lama bebenor.
Timing belt tukar pada 80,000KM ke 100,000KM…. minyak gear syarat service proton sekarang pada 20,000km , 40,000km , 60,000km dan seterusnya…. tp ikut syarat service proton dulu2 40,000km, 80,000 dan seterusnya…..
tombol gear bergegar tu mmg mcm tu…. kadang nampak n xnmpak je…. (untuk manual)
Salam semua….
camne 1st service sampai rm200 plak ni…. aku buat pun serat lebih je… kan dapat 3 kali free service. Ke ada tambah treatment or benda alah lain kot.
ada sesape taw tak proton saga flx manual bline didatangkan dgn power window ke x?kalo ada cantik la sangat..
assalamualaikum dan salam sejahtera…
boleh x sp yg dh guna saga flx bg komen sikit pasal keta nih..
ada problems x sepanjg korg guna…
tq
ada sesape taw saga flx bline didatangkan dgn power window atau x?kalo ad bagusla sesangat
satu lagi aku nak taw ape beza saga fl manual 1.3 bline dgan saga flx manual bline 1.3???
jom tubuhkan satu club untuk fl owner
jom tubuh 1 club FL owner…..
gua setuju. tubuhkan juga forum untuk saga flx. huhu. dan club saga flx..
service 3 kali percuma itu bermaksud = upah je percuma dan barang2 kena bayar sendiri….. lepas dari 3 kali service tu kenalah bayar upah bengkel SC.
FL & FLX model semua pakai power window…
FL enjin Campro biasa mcm BLM dan FLX pula enjin Campro + CVT system.
xyah wat club… layan sendiri je best….. he3
Suprikorn..nak tnye skit ko servis kat mane tu seratus lebih??
kalo dekat aku nak g sc tu je sbab meter da dekat 1000km ni..hehe
aku beli saga tahun 2008. stakat ni xda prob cuma bunyi enjin keta bising sikit..
ALPHA AUTO SERVICE AND PARTS SDN BHD (AUTHORIZED SERVICE CENTRE)
NO. 22, JALAN PBS 14/4, TAMAN PERINDUSTRIAN BUKIT SERDANG,
43300 SERI KEMBANGAN, SELANGOR
( 03-89453882 / 89453880 )
mane2 pun ok kot aku rase… cume check la bil tu dulu n tanye ape yg dia caj… kalo ade yg pelik2 tu cancel kan je…. fist n second aku kene RM12x.xx second time aku service x buat appoinment, aku redah je.. bile aku tanye tempat service lain dia x bagi aku cabut. suruh tunggu…. (pandai dia niage ni x mau rugi…) lebam gak aku tggu…. sejam lebih… tapi dia bagi la cuci kete skali… haahahaha… free bai… ok la tu… siap register warranty power window 10thn nyer tu…. layankan aje….
bonet blakang saga aku kemek.. katne ade spare part?
mcm mane nak sambung r/tax kete? 1st time nk g sambung ni.
kemek g antar simen dan ketuk dan cat kt kedai mengecat kereta…..
pegi je kt bank anda tu… diorang akan uruskan… ada la kene bayar ckit….
thanx s16..tapi tu perbezaan pada kereta auto.tapi ada ke perbezaan model fl manual dgn flx manual?
FLX manual xde CVT tp ditukar dengan gearbox special (lebih kurang function CVT)
jemput baca kt cni : http://paultan.org/2011/07/28/proton-saga-flx-1-3l-first-drive-impressions/
salam semua..thanx s16 sbb feedback2 yg bgs.mgkin harini kete aku kuar.rase xsbr2 ni.jgn die kate esk plak sdhla.sbb baru nak register plate..
hehehe…kete aku kuar petangni..free gift yg die bg smart tag dgn minyak full tank je..okla tu kire adlah dari xdekan..yg penting kereta da kuar..
boleh pau lg selesman tu…. tinted boucer dan stering lock… he3
payah..aku da try dah..bile aku cakap je die buat muke taik..da la xreti senyum.nasib bek die kawan bapak aku kalo da lame da aku tekann..
salam..kete saga flx aku akhirnya kuar jg hari isnin ptg lpas..n slpas 2 hari aku test aku pny streering rase bergegarla bile lggr bonggol or lobang kecik.rase mcm ada bnda yg berlage kat dlm tu.ada ssiape yg taw sbb pe n mcmane nk bt.aku igt nk tgu je da smapi 1000km nnt mase service baru complain kat sc.stakat ni bnda lain xde mslah.aku driive smpai 100km rpm pn baru 3000rpm.manual.
salam..kete saga flx aku akhirnya kuar jg hari isnin ptg lpas..n slpas 2 hari aku test aku pny streering rase bergegarla bile lggr bonggol or lobang kecik.rase mcm ada bnda yg berlage kat dlm tu.ada ssiape yg taw sbb pe n mcmane nk bt.aku igt nk tgu je da smapi 1000km nnt mase service baru complain kat sc.stakat ni bnda lain xde mslah.aku driive smpai 100km rpm pn baru 3000rpm.manual.
saya beli saga FL, sebab kononnya ada diskaun RM2000. lepas dah pakai civic untuk 5 tahun (civic lama 1.6cc, umur 17 tahun), nak rasa la jugak keta baru…nak amik bau dia…..baru pakai 2 hari saga nie CD player kong….sedangkan aku pakai CD semua ori nyer….baru main 3 CD, player dah kong….hantar pi SC depa kata nak kena tunggu 1 bulan…nak hantaq player ke KL…. masa tu aku nampak ada gambar director proton…syed apa thah….dalam ofis depa…..rasa nak kencing je atas gambar dia tu….( pekerja sana kata akan call aku after 1 month bila player dah siap…tapi ade ke dia amik no tel aku?…..bodoh!!! minyak full tank rm60 boleh jalan 300km je…keta aku civic yg tua nak mampus tu boleh 450km….PROTON!!! PLS WAKE UP, WAKE UP, WAKE UP….kalau takda dasar sokongan kerajaan…korang dah lama terkubur….saya dah bazirkan RM41k……
Suprikorn..Thanks for ur info
Nasib dekat je aku kt area cheras..
boleh aku g sc tu then aku cakap camni
‘bos itu hari i pnya kawan servis sini so die rekemen servis cni sratus lbih saja kn 1st service??kalau mahal i mau pg tmpat lain” hahahaa
Ok tak ayat aku??hehe
Sape2 yg tau kalo 1st service 1000km ape yg nk kena tukar.??
Minyak Hitam? gear oil? oil filter?gasket?
Lg ape yea??
Just nak prepare utk mngelakkan kekencingan SC…hehe
Saga pun Saga Laa
dalam RM130 camtu la.
hi… saya nak tnya, mcmane nak elakkan bateri kereta weak kalo kita tak start keta lebih dari 4-5 hari? sbb saya kena out station jauh, tak leh bwk kereta.. kawan2 pun takde yg blh tlg startkan kereta… harap sgt2 kalau ada yg blh share kepandaian masing2… TQ
kalo setakat seminggu oke lagi.. x payah buat apa2…. kalo sebulan kena cabut +ve -ve wayar bateri kt dalam bonet depan tu bg mengelakkan dia lemah…..
Salam Semua,
Aku br balik dari handle team building nye program kat ulu langat tu ha…. baru arini sempat bace blog ni ha… kui2…
sy memiliki saga Blm mline at.. 3hari keluar show room dia dah bunyi gearbox.bawak g pusat servis dia orang try buat macam2 tetap gak bunyi(humming)..akhirnya setelah pakai dalam 7 bulan baru bunyi tu hilang dngan sendirinya.skang ni dah 1 tahun 4 bulan..datang pulak bunyi dalam intake manifold.bunyi macam ada benda ketuk head..adussss pening.
Kalau kita dah servis luar boleh x kita g mintak tukar intake tu..dah tiga kali sy servis luar.
bunyi IAFM tu….. dulu kereta aku dah tukar benda tu…. 3 bulan baru pakai kereta jadi mcm tu… (sbb rajin sangat bawak/lenjan laju2.. he3) xde runner-in..
nk tukar benda tu pun dia salahkan NGV aku… bincang punya bincang dapat tukar… padahal service kt SC tiap sampai masa… 3 4 SC jugak la aku merayu mintak tukar… akhirnya ada jugak SC baik hati… he3 tQ..
x silap aku menda tu nk dekat RM400 kot… kalo dah service kt luar usah bermimpi la nk dapat….. maybe kalo ada org dalam boleh kot… he3
bearing mahal x? kereta da bunyi kuat sgt dah tu time drive.. huhuhuhuhu..
dulu kereta aku bunyi bedengung kuat bila bjalan…. (pastu aku salahkan bearing tayar xelok)… pastu aku tukar tayar mahal ckit xde dah bunyi tu…. tengok2 rupanya tayar lama tu ada gelembung2 kecil.. dari situ la datang bunyi kurang senang tu….
*itu yang terjadi kt kereta aku….
blh nmpk ke gelembung2 kecil tu?
saya pakai BLM dah 3 thn tak ada apa2 pun baru tkr btri sekali aje
berapa harga tukar engine mivec BLM ada sapa2 tau
Baru ni saya tukar rm220 siap upah pomen
salam..saya baru je pakai Proton Saga Blm baru..bulan oktober 2011 lepas beli…..manual,amik yg BASIC sahaja..tpi bila bawak highway xleh lari atas 110-120km cm tak stabil…Why,sume kereta proton saga blm macam tu ke…dan pagi tadi,sy pegi hantar ke pusat tayar,service balance &element,selepas tu bwak highway ok la…tpi xleh lari sgt atas 110km cm xstabil,cm gegar la….
salam..saya baru je pakai Proton Saga Blm baru..bulan oktober 2011 lepas beli…..manual,amik yg BASIC sahaja..tpi bila bawak highway xleh lari atas 110-120km cm tak stabil…Why,sume kereta proton saga blm macam tu ke…dan pagi tadi,sy pegi hantar ke pusat tayar,service balancing&element,selepas tu bwak highway ok la…tpi xleh lari sgt atas 110km cm xstabil,cm gegar la….paham paham kereta proton macam mne..Tolong jwb Soalan SAYA….
Dah tukar pakai rim atau still kong standart.kalau kong kompom goyang masa laju.kat saya ada rim standart blm siap tayar.pakai dua mingu ja pas tu tukar sport rim.kalau nak boleh la sy jual murah2 contax saya.0124454714 pren
pakai rim besi kecik tu bawak laju memang agak gegar ckit…. try ganti sport rim standard BLM 14″ atau alza 15″ mesti x gegar dah…..
ahh,sport rim standent,kecik je…kos murah je sbb tu amik kecil..skrg kereta saya da bole lari,sbb da buat balancing&element,,tpi lau besar kan tayar lagi,mgkin lg sedap bwak dan laju ……..
dah masuk dua minggu dah saga flx baru aku ni..setakat ni puas ati la sbb tak penah lg bawak keta auto..cvt plak tu..member ak yg drive pun terkejut gak dgn die punye pikap walaupn 1.3 je..pastu yg best cvt ni takde rase menyentak macam keta automatik biase bile time nk shift gear ke gear..rase smooth je enjin bile bergerak
aku pny plak baru pkai sminggu tp stering gegr mcm ada benda berlage dlm dashboard bl lggr lobang kecik or corner..enjin plak da bunyik cam enjin diesel.meter baru 600km.aku bwak pn xlbih 110km.tp mcm2 da jd..ada sesape taw pe yg patut aku bt??manual bline saga flx
pegi SC complain. tu je
enjin dia tu bnyi bising tapi xkuat..korang rase2 pe prob die?
Saya pengguna BLM M-Line thn 2008 hitam.. Pertama sekali esober link patah sebelah pemandu tanpa sbb .. Itu pun perasan bile nk coner cam berbunyi2 terbang juga laa RM180.00.. Kedua Spring Gear (Manual) patah… perasan bile gear rase free cam xmasuk gear tp murah je dlm RM5.00.. Ketiga Aircond xrasa tiap2 kali dlm perjalanan jauh.. Terpakse berhenti kat RnR rehatkan enjin dlm sejam dan memandu semula… Besala keta pun nk rht..
Tp ketiga2 ni saya anggap sebagai minor problem je walaupun saya & wife trpakse ct semata2 nk ke Kilang Proton semula.. under waranty kann soo g je service centre asyik kate xder solution utk aircond so sampai kat kilang kereta ditahan dlm beberapa minggu utk repair.. Dn sekarang dh 3thn gune kereta BLM ni xpernah lg meragam.. Abg saya mekanik EON so segala servis saya wat kat tempat abg saya je.. walaupun agak mahal tp mengikut mekanik2 Eon biasenyer kereta PROTON yg hadapi masalah2 ni bile xikut cara dan keperluan servis yg diperlukan oleh Kenderaan tu sendiri.. memangla Leh repair & service kat kedai bwh pokok tp kualiti pemasangan & kualiti rawatan yg diberi xseperti EON service… Ape2 pun… Semua ni bergantung kpd Tuah (mungkin) sbb Abg saya yg mekanik EON sendiri hadapi masalah ngan Persona tahun 2008 waktu br beli dl.. Relay xberfungsii… Major problem kenapa terjadi sbb Eletronik yg dipasang bermasalah pd awl pemasangan so tindakan abg saya just let it be dan die spare je relay dlm keta 4 any incase.. So itula serba sikit pengalaman yg saya hadapii.. Ape2 pun saya ttp sokong PROTON!!
Nk tnye….kalo major servis utk 40k…adakah ianya trmasuk dgn alligement n balancing?
salm semua kawan2… minta maklumat dr kawan yg dah pakai saga flX CVT
berapa RPM bila bawa 100KM/H… ?
just for info leman aku punya flx manual 3000rpm bl cecah 100km/h..tp kalo cvt aku dgr baru 2500rpm 100km/h..
Tarak baguih ke kalo rpm tinggi?
kalau rendah rpm lg jimat…
kalau kawan yg dah pernah pandu tu boleh kingsi d sini..
Mcm mne nk rendahkn rpm tu?
Saga blm warranty die bape taun?3 o 5 taun?
xde duit nk wt downpayment. klick sini
xde duit nk wt downpayment? xde duit nk renew insurance? xde duit nk service maintanance? xde duit nk modify kereta? klik sini. hanya RM20, anda boleh dapat sehingga RM 5k
salam semua,
hohoho horlicks…… aku dah cube satu benda alah yang dipanggil cyclone dah 2 thn lebih ada kat market…alat ini diperbuat dari kepingan besi yg dibentuk seperti bilah kipas. dipasang pada hujung air line sebelum masuk kedalam intake manifold. Secara teori, ia akan mengubah aliran udara masuk kepada bentuk udara berpusar…. kesannya, campuran udara dan bahan api lebih mesra dan menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna (teori je bai).
Tapi kesan yang terhasil adalah rpm enjin telah turun dari 1000rpm kepada 900rpm. rumusannya, apabila rpm rendah, penggunaan bahan api dikurangkan dan kereta boleh dapat lebih kilometer… so jimatlah sikit… ini based on testimoni member aku yg pakai. bila aku pakai pun result dia pun same… so alat ini terbukti. and kesannya mmg boleh dirasa time long distance la. tidak mengganggu warranti kereta anda.
aku rekemen korg cubalah pakai. harga rm30.00 je. cari kat mudah.my ye.. kalo pandai boleh buat sendiri.. Sharing is caring…. iklan ini tidak berbayar siarannya…..
surbo nama benda tu…. aku pun nk try jugak nanti…. nk jimatkan NGV aku lg… he3
aku baru nak pakai kereta tapi bajet kecik xmampu nak pakai yang mahal so aku ingat nak angkat proton je saga flx auto.tapi ada kawan2 aku suh aku angkat bila masuk tahun baru ada lak yang cakap amik sekarang sebab masuk tahun baru pun dia still bagi stok lama..dah tu akhir taun ada diskaun..aku pun xpaham aku dah la xpandai sangat bab2 ni..ada sapa2 boleh tolong advice aku??
den baru pakai kereta saga FLX xsampai seminggu. blh tahan la atas haiway 150-160 blh p. tapi pickup kurang. ABS tu beguna ga kalau kena pukul angin lintang ABS tu dapat cover blik steeng
esok nk jmpa saga pnyer dealer??? ptt ke bli saga nih?? klu bli mne ok?? flx standart ke exec??? mcm bnyk je bli mslh bli kte ni…
Tak sabar nak pergi tengok Saga 1.6 FLX baru….tak sempat ke showroom, sapa yang dah tengok? Komen sikit..
saya guna saga blm sejak jan2009 nak masuk 3 years uda la kan…so far takat ni ok je say rasa…honestly sal part2 keta ni semua say x tau..huhu…janji buli bawa say p dan pulang keja everyday and cukup masa bawa p servis d CS d EON Tawau…papun pas baca komen2 semua ni pasni say nekad kena tau gak sal komponen keta ni…huhu…tp now cermin keta say retak kena batu nak bawa p SC say da call dorang kata ada stok cermin tp bl jiran say p sana td dia kata x ada pula…huhu…kena tunggu g…ada pengalaman x 2kar cermin pecah? bape kos dia yek?
tngk mcm mengancam FLX SE 1.6 tu….. tp blom tngk dekat2 lg….
ganti cermin baru anggaran RM350 ke RM450 (kt semenanjung)…. xperlu ganti kalo setakat sejengkal dua… kalo dah retak seribu atau berlubang perlulah ganti… sebab kawan aku 2 kali tukar cermin baru… 2 2 retak kembali….
oh tanx atas makluman harga tu…ada say call SC kata dlm rm360-380 kat tawau sabah ni…tp pasang kununnya dekat tempat len..huhu..so means kos pemasangan len g la tu kan..kes da ganti retak sml yg say takut tu coz say p mengajar kat pedalaman ambil masa perjalanan 1 jam 15 minit g2 jalan pun x berapa elok tu yg kena batu tu..huhu..cermin depan say xdalah retak cam labah2 tu cuma dia memanjang dr sisi kanan keta depan pemandu and now merebak da sampai ke tengah 2 yg risau..huhu..
hi bro.. i tak tau kenapa tayar kereta i blm m line manual haus..
mula ,tayar kana yang haus sikit sebalah kanan i ingat alignment @ balancing lari so i tukar tayar tapi sekarang tayar sebelah kiri juga sedang haus tak tau kenapa .. jika ada sesiapa boleh tolong saya tak ….
tayar standard BLM (from factory) baru memang cepat haus (botak) jika kereta anda dipakai hari2….. aku punya pun tak sampai setahun dah haus (2 tahun lepas punya cerita)…. penyelasaian masalah ganti je tayar baru yang ada brand, mesti tahan lama.
saya hizam,dh pakai saga blm setahun lebih…masalah enjin ramming bila nk memotong atau tekan pedal minyak lebih utk memecut..
semalam baru jumpa ejen proton edar tp promosi kat proton kurang menarik daripada wakil jualan proton kat luar sebagai contoh free gift kat wakil jualan lebih menarik. spe2 tau nape hal ini terjadi dan yg mana lebih bagus untuk berurusan.?
saga FL no. pendaftaran PKH baru keluar 2bulan
mengalami kerosakan radio,2 kali perbaiki
kali ke2 proton servis hantar ke KL,sekarang dah 3minggu
naik tanpa radio,macam mana kerta baru sekarang QAQC proton x cheking ke?
kereta ko tu mungkin shift malam…. QC inspector ngantok… tu yang terlepas pandang…. he3… (ape2 barang pun dalam 100 mesti satu dua ada kecacatan)
nak jimat minyak dan perlindungan peralatan elektronik kereta anda tahan lebih lama tanpa membatalkan waranty kereta baru anda
klik disini http://jimatminyakfps.blogspot.com/
nak jimat minyak dan perlindungan peralatan elektronik kereta anda tahan lebih lama tanpa membatalkan waranty kereta baru anda
klik disini http://jimatminyakfps.blogspot.com/
ASSALAMUALAIKUM,tumpang tanye..
saga blm n-line ade lagi ke dlm pasaran???
igt nk amik kete tu jer..
murah pon xpela…
time kaseh,wslm…
xde org jwb ke?
hri ni dah msuk hri ke 4 aku dpt flx se 1.6..sedap btul bwk kreta ni..handling yg mntap n pickup yg power…tp minyak mcm agk kuat,mgkin sbb drive dlm bndar n traffic jem kot..lps dpt kereta isi minyak RM54 (5 bar je naik..full tank 6 bar)..lps jln 300km++ minyak tgl 1 bar…aku congak2 1 bar dpt jln lbh kurang 70km++..ok tak ar fc dia?
RM 54 + 5 bar, satu bar lebih kurang RM 11… Satu bar boleh jalan 70 km++… City driving… ok sgt la tu… Kancil jer RM 10 + 100 km…
keta aku tinggal satu bar, aku isi penuh rm47 (shell) tapi bila tinggal 2 bar, aku cuba isi petronas pulak, penuh rm46 …. heran jugak aku… skrgni aku guna minyak shell je.. aku punyer kereta pun saga flx 1.6 se…
Salam,
Ok la tu bro, boley kata save gak la tue…korang tau x kat mane nak pasang leather seat ala2 flx or blm SE punyer… aku agak tertarikla…. nampak kemas… korang tau kedai mane leh pasang yang murah2 mcm tue… huhuhu
rodger kawan2 yek…
salam…
dgr2 saga fl se dh kuar.ok x…colour pe yang de…
a’kum… aku baru dpt lesen. rasa cam nk gune saga.korg rase ok x.tapi dlm hati cam nk gune waja je.pe.pndpt korg???
bergantung kepada duit anda…. 2 2 model oke je….
FPS FUEL SAVER,,,
terbukti berkesan double klik disini http://jimatminyakfps.blogspot.com/
kete aku 1.6m twin cam.dari penang ke melaka bandar dihilir.1way,minyak ron95 rm60,full loaded,full aircond.average speed 120-140,total 560km.sama macam minyak kete wira 1.3,sebab membe aku konvoi sama.naik wira 1.3 injection,tu yang dapat comparetu,,,,,nak beli bleh beli kat blog kat atas..aku dah rekmen kat membe aku 3-4 org dah beli kat blognie memang dia hantar betulll,,,barang terus dari kilang di penang,beli direct lagi bagus dari beli kat dealer,leceh skettt.nanti if da prblem susah nak cari,,hargapun murahrm100,waranty 6 bulan,yang best tu tak perlu cabut time nak start engine.if cabut time drivepun tak rosak,jika nak charge hp.,n tak batalkan waranty kereta baru anda,..mcm mana alat nie savekan minyak,dan selamtkan peralatan elektronik kereta.bleh p kat blog di atas.berbaloi2.bukan nak promote tapi nak kongsi manfaat,tq
terbaru toyota inova 2.0 cc,long distance biasa minyak rm160 bila dah guna jadi rm9+,
Pinjaman Penuh/Deposit kosong bagi pembelian Exora/Persona baru di Johor khusus untuk staff swasta. Kerajaan juga layak memohon. Bagi kerajaan, disenaraihitam juga dipertimbangkan. Juga kenderaan Proton lain seperti Inspira, saga FLX dan jenama luar seperti Honda, Nisan,toyota dll. Hubungi 0127462318 (mohd nor) mohd.nor1980@yahoo.com
Saya punya saga blm…x boleh masuk gear P nape ek? D dgn R boleh..? ada sape2 yg boleh bantu…
nampak mcm masalah sama pd persona sy… tp tombol gear dr P-R / R-P rasa kasar smcm ( mcm xde minyak)… dh htar sc, tp jadi balik lps 1bulan
memang tombol gear keta auto proton mcm tu ker? .. minta sapa2 yg ada pengalaman dpt membantu
Ya, saya seorang pengguna Saga model Iswara masuk tahun ni dah 3 tahun saya pakai. Alahamdulillah, semenjak sya pakai tiada sebarang masalah dari segi enjin dan prestasinya, malah enjin masih seperti baru dan senyap. Untuk pengetahuan semua, saya masih lagi mengekalkan enjin standard tanpa sebarang pengubahsuaian pada enjin. Servis pun tip-top tak pernah miss, sampai sekarang saya menggunakannya untuk pergi kerja dan balik kampung. Hargailah barang buatan Malaysia.
aku punya gear manual..tapi gear 1 ngan gear reverse susah nak masuk.kene masuk 2kali baru gear masuk betul2.clutch da tekan habis..aku da complain itu hari mase sevice pertama.mula2 ok,tp lpas beberape hari jadi balik.ada sesape taw pe masalahnye???papepon yg lain ok..aku da try tarik 190km leh g…huhuhuhu…saga flx manual baru 2000km…
aku bangga dengan proton..siapa sangka dan siapa kata kereta malaysia macam tin biskut…tengok ni…TOYOTA AVANZA vs PROTON EXORA…siapa potong siapa siapa goyang skarang..siapa yang kemek giler..tengok nie eh
http://www.ohtidak.com/oh-toyota-avanza-vs-proton-exora/
salam semua…
tlg bg komen sikit bg sapa2 yg dahh guna saga flx 1.3…
any problms x???
tq
sy br je sminggu gne flx manual. diz weekend bkl mmbuat pjalanan jauh ke utara. skng mileage br 300km klo xsilap. n total pegi blk utara tu mb dlm 1300km..so akn jd lbh kurg 1600-1800km laa kn nnti. x ape2 ke kalo sy pergi 1st servis tuk 1000km tu slps mileage da telebih smpai 1800km tu?
mmg xpernah guna kereta before ni. hehe~ mtk pndgn sesiapa y arif~
thanks
btw, gear 1 n reverse mmg susah nk msok eh
hia bro…ea manuan dgn auto mana lg sdp.mase bljr mcm sush je nk handle manual tp dh lme2 mcm best je.dgr2 manual lg senang nk jge.tul k???
Kereta Saga FL saya sangat makan minyak.. Macam mana untuk mengatasi perkara ini,,
tekan minyak jgn memaksa sgt..kalau suka nk lejang je mmg makan minyak walau kreta kancil:)..slamat mncuba
Salam bro2 sekalian,
Jojetto, ntahla.. kalo 18++km tu mcm dah overla plak… kene pergi first service tu… ko buat kat sana jelah kot… service jgn x service…
minat btl aku dgn FLX SE ni… cun… Pasti Kawan anda Cemburu butak… kui3…
baru pasang fog light saga blm b-line…
assalam bro sekalian..aku pakai saga flx 1.3 auto exec..baru dua bulan pakai dan meter aku pn dh nk jejak 5000km..nak tanya,bila aku break krete,sama ada break perlahan or mengejut,ada bunyi something kat bahagian break belakang..sebelah kanan..bunyi apa tue ea?break sangkut ke?atau pad break bermasalah??lagi satu bila kta psng lampu dan aircond,semasa compresor aircond hidup,lampu kita akan berkelip mcm power x ckup.i2 mmng perkara biasa kt krete ea??
Salam,
Kalo bunyi kat brek ti i dunno la…. kene cek dulu… kasi SC cek la ek…. under warranti maa… pasal lampu mcm weak je time pakai air-cond tu biase la… aku syorkan ko pakai voltage stabelizer… utk membantu mestabilkan arus elektrik pada setiap komponen yang berkaitanlah… pakai jgn x pakai…
Akunyer power window berbunyik plak.. gris dah kering ke ape ntah… sebelum ni x penah2 jadi. lagi satu cucuk USB pun player x detact… ape kesh……demmm..
..owhh..ok..tq2..t aku cek masa wat servis..tp takut bila tgh wat pemeriksaan,x bunyi lak..hehehe..
..ader orang kata kita kne tambah wayar grounding kat battery..btul ker??
..power window aku ok lg..tp kan proton ader wat servis n alat ganti percuma untuk model ptoton?hntr jer..radio tu bro letak kat menu mp3?padahal kene letak kat menu usb,bru leh baca file tuh..aku punya ok,aku dowload video music kt youtube,pas tue convert mp3 pakai software,smpn kt pendrive..ok aja..x dpt detect,hntr je kt SC..de waranty lg tuh..
..masa baru dua hari aku pakai krete,salesgurlz soh aku p bengkel SC proton..shaft cvt kne ganti,katanya ada masalah pd shaft tue..dan dianggarkan lebih dr seribu unit mengalami masalah yg sama..bhya jka x d tukar awal..sbb ader kes flx bru tersadai kt hiway..gear rosak..hiuhuhu..
FPS FUEL SAVER,,,
terbukti berkesan double klik disini http://jimatminyakfps.blogspot.com/
kete aku 1.6m twin cam.dari penang ke melaka bandar dihilir.1way,minyak ron95 rm60,full loaded,full aircond.average speed 120-140,total 560km.sama macam minyak kete wira 1.3,sebab membe aku konvoi sama.naik wira 1.3 injection,tu yang dapat comparetu,,,,,nak beli bleh beli kat blog kat atas..aku dah rekmen kat membe aku 3-4 org dah beli kat blognie memang dia hantar betulll,,,barang terus dari kilang di penang,beli direct lagi bagus dari beli kat dealer,leceh skettt.nanti if da prblem susah nak cari,,hargapun murahrm100,waranty 6 bulan,yang best tu tak perlu cabut time nak start engine.if cabut time drivepun tak rosak,jika nak charge hp.,n tak batalkan waranty kereta baru anda,..mcm mana alat nie savekan minyak,dan selamtkan peralatan elektronik kereta.bleh p kat blog di atas.berbaloi2.bukan nak promote tapi nak kongsi manfaat,tq
terbaru toyota inova 2.0 cc,long distance biasa minyak rm160 bila dah guna jadi rm9+,
guna ngv lagi jimat… he3
Esok cukup seminggu Saga FLX 1.3 CVT standard gua pakai. Alhamdulillah, setakat ni masih belum ada apa-apa masalah. Hopefully kereta aku tu tak mengalami masalah seperti yang diperkatakan oleh kalian. Bagi aku, memang syok aa bawa FLX ni dan sangat menjimatkan minyak.
tapi, bilamana aku ambil yang standard punya, rasa serba kekurangan. Cermin yang pompuan suka make-up tiap2 pagi tu pun takde kat belah pemandu mahupun pemandu. itu yang aku tak suka. pastu side mirror kena adjust manual. susah woo.
so, permasalahan aku di sini, boleh ke aku g bawak kedai suruh dia pasang side mirror elektrik. nnt tak payah la aku kena buka tingkap dulu, pastu adjust. huh.
minyak dia brape boleh gi bro..kalo ko jalan 50km brape bar drop? kongsi bro aq bru booking flx silver..haha
mek budu: best ouhh flx demo?
i’m still waiting my flx..aduihhh..xsbr nk guna nihhh
alhamdulillah, best aa flx ni. pick up, jimat minyak.
amik flx kaler ape? stended ke exec?
sy punya flx wrna putih exec (auto)…
sy punyre blu rok
hai bro2…what up. kasi komen ckit.haty tgh gundah gulana nk beli kete saga ke waja. aku minat kete yg simple tp smart. antaranya sport rim,sportler,skething.kete pe yg sesuai untk aku???
Salam…
Nak bertanya…
Macam mana ye nak buat balek Handbrek tak tarik panjang?
macam Handbrek Kereta Baru la katakan,tarik sampai 2 kali jer…
Sebab Proton Saga 1.3S Orion Year 1987 member saya,Handbrek nya bila ditarik, sama paras dengan Sitbelt Lock(betul kot nama ni)…
boleh tolong Suggestkan pada saya…
APA YANG PATUT DILAKUKAN?
(Kesian tengok kereta member macam tu)
=)
Salam smue..juz nk tnye tntang saga flx SE 1.6 tu..ok x kete tu??igt nk trade in ngan perdana coz perdana mnyk kuat sgt..rm 50 tok 2 hri stgh jer…x larat..tlng bg pndapat ye..tq
best bro… aku pun flx 1.6 se gak…so far takde apa2 problem…
Salam bro2 sume….
FLX Se tu…. ok la kot…. x bnyk lg org komen pasal kete tu… ape pun en apit bolehla singgah ushar kete tu kat mane2 showroom yang berhampiran…. huhuhu… boleh tahan gak pedana tu telan minyak ek…. boley kasi sakit perut owner la nak isi minyak mcm ni….
Pasal hand brake tu, rasenye pomen boleh tolong adjustkan…. cume bukak tayar blakang, kat tempat brake tu diorg akan kasi adjust la mane yang patut… so hantar bengkel, bgtau diorg nak adjust hand brake…
sape ade pakai flx cvt 1.3??? share ckit psal minyak dia brape kreta tu bleh saving minyak dia?? ni bru booking flx cvt 1.3..mggu dp insyaallh dpt..:)…
gua isi minyak full tank hari sabtu minggu lepas (RM60), duk g kerja balik kerja (Presint 9 –> Presint 4), pastu pergi area Bangi, jalan sana-sini, untuk hari ini, minyak ada 2 bar lagi.. Bagi aku, memang jimat giler aa. siyes wa cakap lu.
ow ye ke bro..mmg berbaloi la sistem cvt nih yer..sb wa tgok member wa pkai saga fl..dia kate minyak makan..mmg la dah auto biasa..mmg berbaloi la cvt nih..kalo ko gi jalan dri kl>penang atau travel jauh info la..
salam…
saya pengguna saga flx exec 1.3.msuk hari ni dah sebulan la sy pkai.sblm ni sy mmg xpenah pkai kereta sbb sy ni mmg fresh graduate P.dpt P trus beli kete..so, mmg zero knowledge la psl kete ni…ari tu spupu sy ade bukak bonet enjin sy, then dia kta sy kne tipu ngan dealer proton tu sbb pttnye klau kereta full spec mesti ade cover enjin.sy pun tny la dealer tu sndri. dia kta model flx mmg xde cover enjin wlaupun full spec. btul ke?ade effect pape ke kalau ade or xde cover enjin tu?1 lg sy pttnye 1st servis bile 1000km. tp skang ni dh over smpai 1800++ ade effect gak x klau x servis lg..sbb sy plan esok bru nk servis…
tq….
mg xda penutup enjin kot untuk flx.sebelum ni, fl ade..seeloknya g la servis cepat.
Car battery service
-FREE installation
-FREE Charging system checking
-FREE current leakage checking
-manufacturer warranty card & receipt provided
-15 Months Warranty
(1 to 1 exchange if any problem)
-Price is included of trade in old battery
-15%-30% cheaper than market price.
pls call
012 6922710
or visit
66 Jalan Raya 5 Taman Serdang Jaya
Salam,
camne cik siti ni boleh x g 1st service…. mesti buat tau… better ikut schedule yang diorg bagi…. 1000km, 6000km, 11000km…. takut effect warranti je nanti…. so silalah ke pusat service yang berhampiran yek… and make sure harga dia x tinggi sangat… buat servis utk 3 kali yag pertama biasenye tiada upah… hanya bayar harga barang sahaja… dalam rm12x.xx je…. kalo harga dia bagi yg pelik2 tu… tanye diorg…. jgn kena kenceng sudah…. sekian. happy new year… aku nak balik kampung jumpe org tua tersayang… huhuhu…
salam…
thanks en. suprikon utk nasihat yg brguna.sy dh g buat 1st services hari khamis lepas…kene caj Rm89.92 utk oil filter, n ade 2 lg barang(lupa lak ape mende)…lps serivs tu bila sy brek ada bunyi mcm something.mula2 slow je n sy buat xtau.lps 2 hari bunyi tu makin teruk pulak…sy hntr balik kt pusat serivs tu..dia kta dia cuci brek ape tah..sy pun xphm…lps tu baru ok…pelik sy..pttnye lps servis akn jadi oklah..tp ade kes lain pulak..huhuu selamat dh ok…
a’ah….. untuk enjin CVT memang semua model xde cover engine…. nampak mcm x lawa ckit je…..
patut la terlanjang terus nampak plug dia..haha..letak la cover bru la cool ckit
itulah..nampak mcm xok jee..siap spupu sy tu kta wayar terkeluar2 sbb xde cover enjin..kecik ati dgr…maklumla 1st kereta..lps tu org komen kene tipu la ape laa..kecik ati laa..heheheeh lega sket la bila ade org yg mmg leh sahkn saga flx mmg xde cover enjin..selain dari dealer proton tu…lepas ni mmg leh jwb dgn senang hati ngan spupu sy tu…
sy guna bml.. tp kan.. time jalan.. kerap ni terjadi bila tekan minyak, bunyi enjin x sedap.. mcm bunyi berdersing/bedenggung.. ada sepa2 tau punca dia? huhu
itu sbb enjin kena servis ngan keta x de pelindung kabin mcm myvi 1.5 lagi satu sbb keta ni kan taula harga dia brapakan
gear agak ketat(auto)…mmg cmtu eh mula2 pakai?
aah, mmg sedikit ketat utk kereta baru. gear gua pun ketat lagi.. huhu.
nanti lama2 ok la tu. sabarla ye
berdengung tu punca dari motor aircond tengah runing…. cuba matikan aircond mesti xde…. tulah namanya enjin campro….. he3
xdelah…. rasa macam biasa normal kereta auto lah….. BLM auto aku rasa sama je tombol gear dari dulu smpai sekarang.
sama macam aku punya problem bunyi berdengung mcm timing belt ketat.. dah antar kat service centre tukar puli, bearing n tentioner. tp still bunyi gakk… aduhh poning laa
pastu aku bising2 dia kata datang next appmnt ….ciss tp ader sesiapa yg hadapi masalah yg sama dak… share lerr.. naik berbulu telinga dgr…
ade2 sape2 kat sini yg pakai blm ke fl, flx yg da pasang soundproof..berape harnye kalau buat pintu dgn mudguard..pls share
Mintak berhati2 ketika memecut di selekoh , Pemilik saga blm/fl/flx yg berpaksikan lotus ride handling, Kereta anda bukan lotus ok, confirm terbalik kereta anda jika melebihi had kelajuan,Jgn terlalu teruja dgn lotus ride handling tuh semua tuh menipu anda,Statistik kemalangan melibatkan kereta saga adalah yg paling tinggi begitu jg kadar kematian. Saga x sekukuh yg anda sangka,Ujian perlanggaran hadapan hanya berkelajuan 45kmj,Sbb tu nampak kukuh, Di negara Eropah menurut Euro NCAP kelajuan impak di bahagian hadapan adalah 65kmj x tau saga ni berapa rating dia cume aku tau perodua myvi memenuhi piawaian Euro 5, X sangka betul rupe mcm kotak pon kukuh, bukan senang nak dapat rating cmtuh, sbb tu lah civic type r bakal di hentikan pengeluaranya sbb x memnuhi Euro 5, Namun aku yakin bumper saga nih tersangat kukuh susah nak tanggal tp besi kt dalam x tau cmne, Jika ada kesilapan harap dimaaapkan
bro..apa lu cita ni bro..semua kereta keluaran perodua tiada tulang belakang krana nk jimat kos..myvi member aq tabrak bila xcident…kalau viva terkopak macam kropok..langgar pembahagi jalan boleh tembus…baru2 ni alza yg dipakai oleh seorg suri rumah berusia baru 2 minggu terbakar..apa mau cita bro.,.myvi body macam tin biskut…same la jugak alza dan viva tu..pendek kata yg accident dgn kreta perodua tu dah arwah..
tengok bro..majority yg accident dgn kereta perodua mmg mcm ni..lumrah perodua..http://www.google.com.my/imgres?q=perodua+myvi+remuk&um=1&hl=en&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:en-US:official&biw=1366&bih=648&tbm=isch&tbnid=cllTUjZqdbpj2M:&imgrefurl=http://www.theborneopost.com/2010/11/20/tiga-dipercayai-satu-keluarga-terkorban-nahas-jalan-raya/&docid=EwD74Wn7RzDHKM&imgurl=http://www.theborneopost.com/newsimages/2624.jpg&w=350&h=234&ei=9N8BT5GBMoTXrQe3_czwDw&zoom=1
hahahah..saga skg mkin keras bro..bkn nk ckp tp aku da 2x accident guna saga ni.hasil sgt memuaskan..ternyata keras..perodua kelisa lggar pn mmg kemek n jatuh bumper r..kete aku just calar ckit jek..bumper kukuh..minyak pn aku isi RM15 lepasla nk g keje n anta bini g keje dr klang-shah alam-cyberjaya=110km++..pakai saga auto lg..
perodua ker toyota passo? perodua base on model from toyota & daihatsu bro…
aku nak sambunglg…. tahun lepas saga ksygn aku ni hentam belakang myvi gara2 nak kejar bazar ramadhan la ni….. adoi….. x pasal2 kene balik malam… berbuka kat luar je masa tu…… claim insurans…… tgk2 amaunt besar nak dekat rm6 ribu beb….. terkejut aku…. saga blm aku kena tkar bonet depan nan lampu depan kos dalam 1.7k jer……… myvi yg aku langgar dalam speed 40km (sbb baru lps traffic light tetiba kete dari link kiri msk link kanan, semua ermegency break, yg aku pergi tekan pedal, melompatla saga aku….) kene rm4k lebih…. kena tukar bumper belakang + depan…. tulang depan kene tukar jugak…. busuklah myvi tu…. 40 km punyer impact pon dah jd camtu…
boleh x bagi aku sumber yg mana mengatakan myvi memenuhi standard antarabangsa?
boleh bagi aku x senarai kemana je myvi tu diexsport ke antarabangsa berbanding saga?
pernah x anda bawa/pandu saga blm dan myvi untuk rasa perbezaannya?
mamat tu ngigau tu bro…sjak bila la myvi tu kukuh..kalau hari hujan bunyi bising sbab bumbung kreta nipis gila..
salam…
ada x kat sini yg tau kat mana nk dapatkan bonet depan dan bumper depan saga blm??brape harganya ye??
plzz share…TQ..
Proton parts center, glenmarie shah alam.
Aku dah pakai persona b line auto, dah 6 bulan. Handling OK, aku rasa minyak agak kuat, full tank RM70 = 400KM je. Pada panel meter ada tulis 8.7 liter/100km. Dulu aku pakai KIA SPECTRA lagi save.You all fikir camana? berbaloi ke? Ada sape2 boleh beri komen?
Persona auto b line aku pula, bila isi full tank, pada meter ada kata boleh jalan 580km, tapi boleh gi dalam 400km je. mana gi 180km lagi?Drive 100-120km/jam. ada sape2 boleh bantu.
Hurm,…ada sapa2 nak jual kereta terpakai dgn harga yg berbaloi????
=019-5680941,..maaf jika panggilan anda tdak dijawab,.. ^_^ …
Tolong hubungi saya,..
Hurm,…ada sapa2 nak jual kereta terpakai dgn harga yg berbaloi????
Tolong hubungi saya,.. =019-5680941,..maaf jika panggilan anda tdak dijawab,.. ^_^ …org sma…
Salam bro2 sekalian,
aku baru hantar kete aku buat 3rd servis kat bukit serdang tadi. keramaian orang la plak. siap pekej aku komplen ape problem yang aku jumpe…
1) tingkap bergegar time turun naik.
2) player aku part USB tu tak detact….clarion….
3) Power stereng berat… dah mcm paut stereng….
so solution dia buat :
1) Diorang sapu gris sampai kat getah luar tu ha…
2) Diorg bagi aku 2 option… satu SC bukak, diorg yang hantor bagi clarion cek kat PJ (kira kete aku x da player utk 3-4 minggulah) atau aku sendiri pegi claim kat clarion (sendiri call person incharge and buat appoinment) aku hold dulu la…
3) Diorg buat allignment tayar…. terbang duit aku rm50….
Pastu diorg bagi cuci kete free… tapi aku tggu mcm org gila….. punye la ramai org… tempat duduk dah la x cukup… pastu stereng aku kembali menjadi power stereng la…. terbukti… diorg cakap 10K km kene buat allignment… so pade member2 yg baru pakai kete tu… kalo handling stereng tu rasa berat je…….boley la pg bengkel biase je wat alignment… murah sket… SC mahal bai… and 1 lagi make sure korang cek betul2 item dalam bill tu… aku x prasan yg diorg masukkan skali air biru utk cermin depan tu ha.. demm…
So aku damage utk 3rd sevice ni RM180.xx… huhuhu… layankan aje…
Salam.
Suprikorn. nk tny ni. air biru tuk cermin tu ke y ada kata bole rosakkn cat kereta? ke benda lain?
n, kalo mase dia servis tu dia da ltk, n masa byr tu dia msok dlm bil, bole eh kalo kita xnk byr tuk apa y kite xnk sbb xperlu wlaupun dia da buat? sbb mse servis aritu ada gk dia guna air biru tu.
1lg, flx manual sy bwk 90kmph da gegar stereng. ok ke tu? y gegar bkn stereng y ring tu, y tpt ada honk tu y gegar. normal eh?
salmm aku tgh tunggu jwpn kenapa injin berdengunggg… malas nk layan sebenarnya tapi klu x layan takut jd bukan2 lak kat keta aku akan datang mana tau… so klu ader sesiapa yg pernah alami masalah camni meh la share..
mungkin bunyik tu dr aircond compressor kut…. sbb adik saye pakai pon ader bunyik ni dulu… saye balut piping aircond kat bahagian enjin ngan pembalut piping aircond rumah utk kurangkan bunyi tu… mungkin problem awak same kut, maybe…
sedih la plak… pepagi dpt msg yg my car sound weird… skali mmg bingit gile bunyinye… bunyi berdengung dah semalaman… kenapa eh? byk sgt probs nye? ade sesape tau x?
nak tnya korang…kereta aku rasa mcm bergoyang sikit bila drive..aku lepas streng kereta x lari cume bergoyang aku fikir bukan masalah alignment..lepas tu ade masaalah brek berbunyi bila tekan kt blkg..aku pkai auto saga flx..blue rock..kereta msuk lubang pagi td sebab hujan aku ingat air je..tapi slow je aku pandu masa nak u turn..bunyi kuat 4 0rg masa tu..minyak memang jimat
aku baru dapat kereta saga flx 1.6 SE..mantap berbanding saga blm sebelumnya(sbb aku ada saga BLM versi 1st editon)..suspension lebih keras..tue yg isi penuh bonet serta tempat duduk blkg x mendak..minyak xde lh terlalu kuat tapi x boleh bandingkn kancil..aku bawak dari JB ke putrajaya..ape yg boleh aku cakap mmg terbaik..12KM/J rpm 3000..kereta saga blm manual aku..120KM/J rpm 4000..stereng lebih berat dan mantap.
salam aku nk share masalah dengong pas g service centre dia kata ini memang bunyi enjin campro.. bila aku tanya nape keta lain x der dia kata nasib tp x bahaya.. seharian aku tunggu keta rupanya nk dgr feedback camtu jea.. sabar2…
salam 1 malaysia..same la cm korg pengguna saga blm..tp amek second..sbb da th klu amek bru nnt rugi..bile amek second ni phm2 je la..ade je yg x ok..millage bru 23k timing belt da nk ptus pas 2 bunyi gegar kt bering..pelik btol..abis gak r 700 wat sume uh..haii..kdang2 ase rugi amek kete ni..tp x dinafikan a kelajuan lebih tinggi dari myvi..cume 2 la..brg2 die 2 x nk berape kuality a..tahun 2009 uh..tp bunyi enjin dh mcm 6 7 thun nye kete..cume nk kongsi psal iafm ni..bunyi kat kete aku makin mnjadi2..tension gle…tolong a
satu lg ade liking..air radiator..tp x byk…riso gle…
Dari 2007 hingga le ni, dah puas pakai savvy.manual.hajat dihati nak tukar dengan saga flx 1.6 auto. apa pendapat semua?savvy ambe x de problem.cuma letih pakai manual.lagipun ambe ni besar ckit.savvy ambe dah macam x sesuai dengan ambe.hahaha.tp minyak jimat x ingat.handling best.suspensi pun best.jauh benar dengan myvi 2008 ambe. Berbaloi tak pakai saga flx ni?Rupanya x lah lawa sangat.tp ambe x kisah.ambe duk dalam kete.x nampak rupa luar kete.Savvy kawan pun bukan smart sangat.
salam,aku prnah dngar yg ade owner flx cvt yg tersadai dgn kreta dia kat lebuhraya sbb cvt shaft rosak..pdahal bru 2 mnggu pkai..tkut plak ase nak ambik cvt..tpi nak merasa kreta cvt jgak..ade sape2 kt sni yg ade porblem dgn cvt??
makaih bro najib, org tu baru pakai 2minggu da cmtu.. ni serammm nie..
nak gak thu sesape yg otai bab2 problem cvt nie..
harini genap 2minggu saga flx 1.6 cvt aku …. so far ok juga…takde masalah apa pun… kwn aku kata, cvt ni satu jer… tak boleh lenjan kuat2… sbb cvt tak tahan panas… so kalu nak amik kereta utk pandu cermat, bolehlah amik cvt. kalu nak kereta yg jenis lenjan kaw2, baik amik manual jer… hehehe… dulu memang cvt ada problem, tp skarang dah ok. so jgn risau…. aku drive paling laju pun 100km/h je (sekali dua je)… lebih dr itu, tak brani wooo… syg enjin baru… hehehhe…
tpi bru 1 kes bro ikang…bunyi khbr angin dlm forum la..xtau betul ke x…tpi stakat ni xpnah lagi tgk dpn mata cvt tu rosak…kalau dri segi jimat minyak tu mmg betul..sngt menjimatkan sbb cvt gear…member gua ade pkai flx cvt..tpi xde lagi problems pda cvt atau enjin…mungkin 1 dlm 1000 unit..kete honda member gua ade yg rosak cvt kne tukar gear box mkn 25k..perghh
Salam…
Saya pengguna Inspira CVT.. Mohon izin mencelah..
Sebelum beli saya dah kaji baik buruk CVT.. Teknologi CVT bukan baru, cuma ia baru dipopularkan kebelakangan ini apabila pengeluar gearbox CVT (kalau tak silap kerjasama antara Chrysler, Mitsubishi dan Hyundai) dapat menghasilkan CVT yang robust, tahan lebih lama. Memang benar harga gearbox CVT sangat mahal, mungkin hampir separuh daripada harga kereta. Pengguna kena patuh penyelenggaraan berkala supaya pihak pengeluar, dalam kes ini Proton bertanggungjawab sekiranya berlaku kerosakan. Saya yakin CVT baru ini dapat bertahan sekurang-kurangnya 10 tahun. Kalau rosak dalam tempoh itu pihak Proton wajib ganti baru, atau sekurang-kurangnya bertanggungjawab. Kalau dah lebih 10 tahun pulang modallah.. Daripada tukar gearbox baik tukar enjin terus.. Takpun tukar jer kereta baru
Kesimpulannya, kepada yang dah beli CVT jangan bimbang. Kepada yang berniat beli CVT teruskan hajat anda.. Memang best CVT.. Pemanduan smooth, minyak jimat..
bro ajib,
perghh kalo kena cmtu baik tukar kete bru..
bro acik,
pergh terbaek lu punye celah cilok.. dr komen bro memang tersimpul rapi cvt ni leh diterima pakai oleh semua..insyaALLAH ok.
kalau jaminan proton juga pada cvt gear dlm masa 10tahun gua angkat flx insyaalh dlm bulan 4…pasal power window xrisau kalau rosak sbb proton bgi jaminan 10tahun..tukar free tnpa ada charge atau ape2 byaran..kalau jaminan ada gua xrisau la..gua pun belum tnya detail psal jaminan cvt gearbox dri pihak proton..cvt ni dikluarkn pd thun 1986 lgi sbenarnya..tpi bru dipopularkan..adoi
acik.,,,yg gua tahu v-belt besi cvt dia hnya tukar setiap 200,000km..(200ribu km)..msksud bro slepas 10thun gearbox mgkin rosak?? bro kata boleh brtahan slama 10thun…then rosak mybe 25k kos dia..mak ai tak kan pakai kreta 10thun je kot…mcm kereta auto member gua kancil auto pkai lebih sepuluh thun xde lagi rosak gearbox..cuma service gearbox berkala tu ade la…cuba explain ckit
lawati http://jimatminyakfps.blogspot.com/ lihat komen pengguna
ala,senang cite cvt ni mcm skuter la contoh mcm yamaha nouvo dll.
cube kite bwk skuter ade rase ke gear tu tukar2?xde kan?
so samala yang mcm konsep cvt yg dikatakan dpt menghilangkan ‘shift shock’ mase penukaran gear tuu..
wslm.
tnpa nama…betul…tpi cvt untuk motor dgn kreta ada klainan…cvt pada scooter cvt yg biasa…cvt kreta ada system yg buat rpm kurang pda klajuan kreta tnggi…kalau scooter makin kuat bunyi enjin makin laju motor…kalau kreta laju atau slow kreta sntiasa snyap berbnding dgn kreta auto yg bunyi agak bising
Betul ke CVT belt kena tukar setiap 10 tahun? Saya tak jumpa lagi maklumat ni kat mana-mana.Yang saya tahu belt besi tu sangat payah rosak, tak macam belt skuter. Dalam repair manual Lancer dan Nissan pun takde panduan untuk tukar belt ni. Yang ada hanya tukar minyak khas dia yang agak mahal tu bila sampai masanya.
Kalau penggunaan biasa belt CVT ni boleh bertahan lama, sebab teknologi pembuatannya sangat tinggi.. Saya rasa sebab itulah teknologinya baru sekarang dipopularkan walaupun Ford pernah keluarkan CVT secara mass pada 1980an dulu.
Saya hairan kenapa Honda City dah surrender guna CVT.. City sekarang guna semula auto konvensional.. Saya tanya salesman dia kata CVT banyak problem, tu yang depa balik asal.. Siapa boleh explain?
cvt bukan bnyak problems tapi kos untuk maintainant tu agak mahal..kalau gear box dia rosak makan kos sparuh dri kreta…kalau gear box auto ni xmahal sgt sbb gear box dia mcm gear box manual cuma ada stu system elektronik yg kawal gear..kalau system manual guna tenaga manusia..
kos maintainance FLX(cvt) dgn kos maintainance FL(auto)..mana lagi rendah kos nye??? tpi dari fakta FLX jimat mnyak
cerita kerosakan Enjin CVT Saga FLX
http://www.aduanrakyat.com.my/kerosakan-enjin-cvt-saga-flx
cerita ni aq dh baca sbelum ni…dri pmerhatian aq bru ada 1 aduan kerosakan cvt ni..mmg xdi nafikan setiap kereta yg dihasilkan mesti ada yg cacat…1 dlm 1000 unit mgkin ada..kreta buatan jepun juga sperti honda dan toyota..dlu toyota guna cvt pada toyota vios..tapi skrg dorg dah xguna dan berbalik kpd sistem biasa auto AT…kerana bnyak aduan kerosakn cvt..itu toyota ni apakan pulak proton..stakat ni baru 1 aduan yg aq baca
Aku bru je beli kete proton saga flx 1.3 cvt CAMPRO.Baru je 1st day dpt stereng senget ke kiri.Ms first service bru tau rupa2nye alignment/balancing problem.SC plak kata tk bole nk buat alignment ngan balancing sbb kompeni yg buat kontrak alignment/balancing tgh renew.Baru2 td cvt plak wat problem.Lampu menyala buat beberapa saat ms tgh parking.Dhlah dri ms beli RPM 1000 – 1500 tersengguk2 je.Tekan minyak msuk RPM 2000 bru ok.Tk sampai sebulan pakai..Hmmm.Tp RPM 2000 ke atas mmg sedaplh.Smooth je pick-upnye…lg pick-up dri waja 1.6 auto 4G18 aku dulu…
tentang masalah cvt tu tiada msalah bsar pon sbb still under waraty..any problems company akn brtnggunjwb…cuma nak tau yg sudah pkai flx cvt ni…brapa kos selenggara kereta tu stiap kali service..after runner in mesti ada service..stiap kali service brapa korg habis duit?..
Aku rase pakai saga neh xde prob pape pon…problemnye satu je ramai gle org akan kutuk ko pakai kete proton..nanah gakz ah telinge aku dgr:-(
Papepown aku tetap syg saga ak yg ak lenjan ke sne cni…weeeee:-):-):-)
org malaysia ni mmg mcm tu nak2 org melayu…bila nak maju..duk kutuk org..kereta sndiri kreta buruk..nak beli kreta proton pon xmmpu nak kutuk..bangga la dgn kreta nasional kita…
lampu sportlight keta sy Saga BLM kena curi kt Felda Chini sabtu lepas (4feb2012)
nk tanya,agak2 berapa kos lampu sportlight tu ek??
sedihhhhhhnya…..mna nk cari duit!!ermmm
jom share fuel consumtion saga blm/fl/flx anda…
aku saga flx manual standard (manual bukan cvt pun)
jalan biasa= 0.22 sen/km
lebuhraya = 0.15sen/km
aq syorkan korang pakai saga lama pasal enjin dya mmg tip top mnyak pown save..body pown mantap…saga first model the best jalan biasa = 20 sen/km lebuhraya=13 sen/km bnda btoi aq x bohong der
Hari ni aku mengalami pengalaman yang sama dengan Encik KHARZUL RAFI MD YAZID iaitu enjin mati secara tiba-tiba semasa sedang memandu PROTON SAGA FLX 1.3 (CVT) pada kelajuan 150km/j. Kelajuan 150km/j itu cuma dalam tempoh 15 saat sahaja semasa sedang memotong kereta.Lampu amaran CVT menyala dan pada masa yang sama enjin mati mengejut.
Tak pasti samada ada sensor suhu pada unit CVT tersebut.
Cadangan:
1. Pihak PROTON boleh buat dua pengesan suhu untuk unit CVT tersebut.
Pengesan suhu pertama adalah sebagai amaran kepada pemandu dengan cara memaparkan lampu amaran CVT pada suhu tertentu sebelum mencapai suhu maksimum CVT. Lampu amaran CVT dipaparkan untuk beberapa minit sebelum enjin dimatikan.
Pengesan suhu kedua adalah untuk mengesan suhu maksimum ‘belt’ CVT dan mematikan enjin.
2.Adakan ‘cut off’ untuk ‘top speed’ kereta PROTON SAGA FLX 1.3 (CVT) pada kelajuan 14okm/j.
Diharap pihak PROTON yang LEBIH ARIF dengan perkara ini boleh menyelesaikan masalah ini dengan secepat mungkin.
P/S: Alhamdulillah perjalanan hari ini selamat. AMIN
ade limit suhu ke pada cvt…x bagus la kalau macm tu..kalau tgh laju then enjin ,ati tiba2 kt tgh2 highway lorong kanan skali then xbahaya ker??? kete ko brenti terus ke bro ke enjin mati tpi tayar ko trus jalan? kongsi ckit
Masa tu aku tak boleh tekan minyak langsung..kereta aku makin slow perlahan2..aku cepat2 bg s’signal ke kiri kemudian tekan butang lampu ‘emergency’..nasib baik kereta yang aku nk potong tu ‘slow down’..kalau tak ‘accident’ aku…Aku dapati yg lampu amaran CVT tu menyala bila CVT tu tak berfungsi je…Bahayakan? Sepatutnya bagilah ‘warning’ dulu sebelum ‘breakdown’…
so cmner kete ko skrg bro? kene repair ape2 ke dgn cvt ko tu??? aq ase dlm dua gak nak beli flx ni..xtau nak ambik FLX(CVT) atau FL(AT)..minyak mmg jimat gler la kan…? bukan kreta proton je bro bermsalah dgn cvt…bnyak owner honda jazz cvt yg dulu yg ade mslh cvt ni..pendek kate xkira kete mlaysia atau import..quality sama je..proton ni yg cikai cuma power window je…yg len still terbaik…owner FL xde plak mslh dgn gearbox..tpi minyak dia xtau la menelan stakat mana..
pada aq la kan dari membahayakan nyawa bek korang stop beli kereta 2….aq pakai proton saga lama 1.5 takat 180km sejam cm xda pape je….mmg best kereta lama nie…body pown keras…sblum jadi pape kt ko bek ko pkai kete saga lama nie…mksud aq xda problem yg trlalu mrbahaya…jgn smpai kau jdi arwah sal nek kete baru suda
kereta bru tu kreta baru..kreta lama tu kreta lama…kerja letih2 buat apa kalo bnda yg brkenan dihati xnak kita try…org sntiasa mhu mncuba prkra baru..ORG YG TAKUT AMBIL RISIKO ADLH ORG YG XKN BERJYA DLM HDUPNYA..
sory mnyampuk tiada lama tiada baharu…papepown kete proton mmg terbaek…aq bwk blm first year 2008 still ok jew…hangpa bawak kereta mcm orang gila mana kereta x lingkup bingai toi ar…bgi piston msk dlu bru lenjan tgk topspeed..mcm bini hampa baru beranak xkn lepas beranak hangpa nk p sprengkoss dya…adoi..manusia2
Kepada budak penang piaw punya,
Aku bukan nak kutuk proton,aku nak berkongsi masalah kereta aku ni dgn org ramai…dan aku jugak berharap ada org dari pihak proton baca perkongsian masalah aku ni supaya perkara ni tak berulang lagi di masa hadapan sebab membahayakan nyawa pengguna…
Sebelum ni aku pakai waja 1.6 auto. Memang ok..Takde masalah pun mcm proton saga flx baru aku ni..Cara penggunaan pun sama je pada kedua2 kereta tu…Takde masalah pun pada waja tu.Cuma saga flx ni je yg buat problem disebabkan sistem CVT tu…
Lagi pun Saga flx ni aku jaga betul2…aku ikut betul2 arahan dlm manual yang diberikan untuk penjagaan kereta.
Saya merupakan pemilik saga blm m-line. dah 4 tahun guna kete ni. Problem ngan break system terutama belakang. Lagi satu bunyi enjin yang kasar seperti enjin diesel. Ada org kata IAFM prob. Kat mana tempat sesuai nak ganti alat ni dan berapa kosnya. Kereta saya dah mula berbunyi kuat. Yang lain sumenya ok…
kat proton servis (unit spare-part) ada..bajet dlm RM 250-300.yag lebih tu sbb bgantung pada caj labour..rega barang mmg standard..iafm nih, benda bergerak kira mcm konsep turbin turbo jugak. sedut angin dari air filter…iafm ni, lg laju km/j + jangka masa lama, makin cepat la benda tu berputar n akhirnya, haus/longgar..benda tu plastik je..aku dah 2 kali tukar..cadangan kat proton, kena reka R&D iafm nih lagi, bagi tahan lasak paling2 pun sampai 5-7 tahun skali pasang..TQ
saga fl auto wlau sudah rmai owner tpi msih tiada kdengaran mslah dgn gear box..hanya mslh kecil sprti power window dan absorber…tetapi saga flx cvt baru dilancarkan…dan owner baru segelintir shja tetapi sudah ada yg mngalami masalah gearbox cvt mereka…dari fakta..cvt ni manja sedikit memerlukan pnjagaan yg rapi dan tidak boleh menggunakan oil gear yg sebarangan..hnya mnggunakan iol yg dikhaskan untuk cvt dan tidak boleh digunakan oil yg sistem ATF biasa yg kita dapat kt kedai bawah pokok..oil cvt ni agak mahal dan hnya mudah dan selamat didapati di SC shja..lagipun CVT ni kedai bawah pokok tidak mahir mngenai sistem ini..ada tapi tidak bnyak…kbnyyakkan di pusat service kereta yg pakar dan arif sperti SC proton,SC HONDA DAN SC toyota..jika tersalah guna oil cvt boleh rosak dan mampu merobek poket seluar anda..CVT juga tidak tahan panas dan haba…cvt juga hnya sesuai dgn pemanduan yg cermat dan tidak agresif..jika anda seorg yg agresif dan mahukan pemanduan yg relak dan lasak gunakn kereta auto(saga fl) dan jika anda suka pemanduan relax dan cermat gunakan kereta
INI INFOMASI kereta proton yg menggunakan CVT yg di keluarkan oleh proton..KESIMPULANNYA cvt ni amat menjimatkan wang, dan masa..v-belt tukar setiap 200,000KM(dua ratus ribu KM)..anggaran setelah 10tahun kereta ini digunakan..Harga v-belt mgkin mahal sedikit dri harga timing belt(mestila)..tapi kita hnya keluarkan wang setiap 9tahun atau 10tahun untuk service gearbox..berbanding dgn GEARBOX AUTO BIASA(ATF) yg kerap perlu diservice oil dan filternya…jika dihimpunkan jumlah kos selenggara sebuah kereta ATF(auto) untuk selama 10tahun maka kos nya berlipat kali ganda melebihi kos service untuk cvt..
proton said,
One of the main causes of the CVT problems has been found to be high operating temperatures. To address this, the CVTs in the Saga FLX and Inspira have an oil cooler added to keep the temperatures down. Proton engineers say that this should eliminate problems but stress that the owner must also use the correct CVT oil (as recommended by Proton) and replace it every 60,000 kms. Failure to do so can result in the transmission having problems.
How long can a CVT last and is it difficult to repair?
Proton says the CVT in the Saga FLX should have a service life of 200,000 kms, subject of course to usage conditions. The construction is actually quite simple as there are 25% less parts than a conventional 4-speed automatic transmission. Though there are ‘6 speeds’, there are actually no gears like a conventional transmission and the ‘gears’ are simulated to give the driver a feel that he or she is more used to with a conventional automatic transmission
saya nak servis keta untuk 40,000.tapi tgok harga untuk servis sampi RM600 lebih..mana nak cari duit ni…mahal sgt lah…korg cam mn…mahal tak servis kat SC….
eja….
samala..mmg standard..tp dlm list servis major tu ade servis yg boleh pilih, nak buat ke tak nak buat..terpulang pada customer…
fuel saver n pickup,lihat komen pengguna klik http://jimatminyakfps.blogspot.com/
assalamualaikum,
nak tanye la kalau aircond bocor bape bajet kalau repair?
baru je haritu tukar bearing kompresor pastu isi gas dpt rase sejuk kejap jer..
harap ade yg membantu yer..
terima kasih,wslm.
slalu nye rm3++ paling maximum…tpi brgntung pda kedai yg ko gi..slalu aq repair aircond bocor + masuk gas baru+ tukar filter+cuci filter habis rm3++ le
spring return kt tombol gear 2 klu tukar kt bengkel apek anggaran dlm brape hengget ye??klu bole malas nk dating ngan sc dh..lg2 kt area bukit beruntung ni..servis mcm lahanat..ke mende ni just ade kt sc jek??
panjang,spring return tu yang buat bila masuk gea manual ke rasa longlai ya mat ker?ada bunyi2 sikit?
kalau yang tu la.aku baru buat kat sc,bawah rm 50 jer.sekarang ketat macam anak dara ha ha.
tapi brek belakang aku la pulak berbunyi.
harap dapat membantu.
beb..aku buat kat SC..RM7.80 untuk ganti spring kecik tue..seyes tak tipu..bila spring tue patah..akan menyebabkan susah nak masuk gear..cm longlai je..
slm,time kaseh flx DBY 273+..
sorila klw slh forum,tgk xde pon forum utk wira tu yg celah jer kt sini,hehehe..
maklumla pengguna baru..
untuk gearbox CVT kalu rosak boleh dibaiki…. pihak proton wajib baiki…kos baiki adalah murah dr baru…. masalah sekarang ialah pihak SC selalu cakap kalau gearbox rosak kena tukar… itu tipu sebenar nya… dan pemalas…
bro yang terer-terer….
kereta aku saga blm(2008)….ada masalah bunyi bila corner dan nak brek la bro…bunyi menyeret(bunyi nya macam ambik mainan plastik anak seret kat jalan tar) kreeekkkkk..apa masalah ya?
terima kasih kalau ada respon wahai Abg Besar,Abg Fadhil Kg Bau dan abg abg semua.
saga BLM..BASE LINE MODEL…menurut proton model ini adalah model ujian..sebab tu bnyak mslah..FL dah di improve kelemahan…BLM terkenal dgn kuat makan minyak..FL jimat sdikit..FLX paling sempurna..so bila2 nak beli sesuatu model tggu lah bila kluar model ke-3 atau ke-2 agar kita thu kelemahan kereta tersebut..bukan shaja kereta mlaysia bahkan juga kereta import..honda jazz fisrst model pon bnyak mslah..nissan murano juga bnyak mslah trutama mslah gearbox…
Setuju juga sebab Saga FLX amat jarang kedengaran bermasalah, seperti juga sepupunya Persona, keluaran terbaru ni pun jarang bermasalah sebab tengok ramai member pakai ok je. Dengan harga bawah rm50ribu Saga FLX memberikan nilai wang yang baik buat pemiliknya, bukan aku cakap tapi my bos yang belikan untuk anak perempuannya…
2 hari lepas di SC Tun Razak…. 3 saga FLX masuk workshop masalah CVT……. dan dah ada 4… so ada 7 kereta FLX yang ada masalah CVT….. masalah yg sama saya dengar 3 kereta ni…. lampu CVT menyala dan gear CVT seolah2 x berfungsi…. pickup x ader langsung….. yg lain2 tu x dgr plak diorg ngomel kat mekanik2 kat SC tu…. biaserla…. kereta generasi pertama FLX CVT….
cvt susah rosak…cuma failure tu kkekadang ada terjadi..kbnyakkan yg ada mslah failure cvt tu kerena sensor cvt mereka di setting pada suhu yg tak ckup tinggi..bila panas sdikit cvt berhenti berfungsi dgn automatik..bila sejuk ia boleh function balik…so kene bwak gi SC untuk adjust sensor pda cvt tu
hai flx DBY273+
bila lagi beli? ambil kat proton mana? alhamdulillah, saya tiada sebarang masalah lagi.
bulan lepas..tiada apa2 msalah lgi
salam 2012 semua… dah panjang forum ni….. saya nak kongsi pglm saga blm auto 2008 saya…. jom kita ulangkaji…..
1. bunyi brek belakang – ciiiittt @ 40000 km…… byk sc dah pergi…. last2 tukar
pump cylider…tahun lps bunyi lagi @ 82000 km….
2. bunyi tak2 kat area iafm….. tp bukan iafm….. rpm tinggi jer dier bunyi…. bunyi tu
kejap ader kejap x ader…..
3. bunyi cit2 kat bhg absorber depan…. bila lalu kwsn x rata….
sbb dah abis waranty 3 thn dr proton… sy pon buat kptsn buat kat luar jer…. kbtln nak tukar timing belt…. so checkla skali pada 87000 km…..
so bgtaula 3 masalah yg berlaku ni…. pomen tu pun memulakan kejernyer…. tukar timng belt dgn belt luar tu skali…. kos rm400, masalah 2 ditemui…..tensioner belt yg kat luar tu sprinngdier dah kong dan gris dah habis… kena tuko rm240, ori katenyer harap2 la…. brand koyo… sbb proton pon guna brand yg sama…. harga lbh la….
then dah buat timing belt ngan major service pomen pegi kat brek plak… check punyer check pump cylinder tu mmg jem lg… kalo nak tukar rm60 satu… tgk punyer tgk kater dier boleh pakai lg…. dier pon tembak nga 4WD dan anti karat aper tah spray tu….. dier bgtau kalo dr proton pump ni diorg mmg x letak spray2 ni…. bila air masuk kat kwsn tu…. sbb x ader anti karat maka senanglah bendertu jem… tup2 kene tukar pump tu….
akhir skali bnyi kat absorber…. check2 ada satu getah kat absorber kanan dpn tu dah out… tukr getah tu jer ….. rm40….
campur2 all total dalam rm1,300… sajer check kart SC… lebih sket….. dlm 1800… huhu… jimat 500la kirernyer….
aku rasa tensioner belt tu mahal sgt..aku da tukau benda tu…bukan spring da kong tp bearing dia yg kong..
betul la tu…. fan belt tensioner punyer bearing kong…..pomen tu srh aku pilih samada yg biaser rm155 atau yg ori rm240 (to kat sc nak dekat rm400)….. aku mintak ori…. tp terpk jgk aku yg ori pon x tahan, why not aku ambk yg biaser jer kan… beza rm85 jgk tu luper plak……… sy pernah tukar bearing blkg kanan skali then depan kiri skali…. rm120 x 2 = rm240…………. peh mintanence saga ni… hebat betul…bro pernah hadapi tak semua masalah ni…. buat kat maner maser tu… sc ker kat luar…
sy sbg penjual dan baiki kereta…nk bg tips sikit…kalau yg pakai cvt tu kalau boleh biar sentiasa off yer..waktu tertentu je pki mcm nk potong lori ke coz die mcm overdrive gear saje…pasal brek belakang memang kene tukar pump yg lain sbb dr kilang pun bukan brg elok(dpt info)…apa2 pn..bab harga still mahal coz the truth harga die below then 50% harga jualan…tq..just share ok..
CVT mane ade button off..CVt TU bkan satu options tapi ia mmg dah kekal..gearbox nya mmg gearbox cvt bukan gearbox converter biasa..fungsi SAT(step automatic transmission) adalah satu fungsi yg mewujudkan satu gear maya dimana kita akan rasa sperti membawa kereta automatik converter(auto biasa)..akan tetapi ia tidak mngubah jenis gearbox..walau SAT digunakan gearbox dia tetap CVT..cuma rasa shift shock tu adalah buatan(tiruan)..shift shock yang sebenar hnya ada pada kereta automatik biasa(4 gear)…CVT adalah gearbox yang gearless..(tiada ratio gear)..nak tau mcm mana..anda pernah bawak scooter??? contohnya yamaha nouvo atau ego..itu lah cvt..tiada gear 1 atau 2 atau 3….
CARA NAK JAGA CVT ADALAH:
–sentiasa cermat dalam pengendalian kenderaan
_elakkan pemanduan agresif( mcm racing kereta)
–sentiasa tukar minyak cvt(oil cvt) apabila cukup masanya, dptkan di SC yg disahkan( CAPACITY: total 5 bottles..1 bottole RM40..total cost RM40X5=RM200)
–tukar V-belt setiap 100,000km..
–patuhi arahan syarikat pengeluar kenderaan
–sentiasa periksa paras cvt cooling
–pastikan oil cvt sntiasa pada paras nya mncukupi
sangat mudah berbanding mnjaga sebuah kereta automatik
ok…emm max speed dia leh pegi berapa?
kalo makin laju drive minyak makin kuat?
makin laju mmgla makin kuat minyak syah…. cumer cvt ni yg terjimat antara byk2 gear auto sblmnyer….masih baru lg….. dulu honda guna teknologi ni pastu stop kejap…. kblkgn ni byk kete korea mula guna sistem ni khabarnyer… proton pon mula guna jgk….
saya x taw nak beli myvi o saga flx… ramai sgt ckp saga x elok… aituh mmg nak ambik saga flx da…tp da dgr byk poblem so was2 la…aduyaiiii….myvi o saga…saga besar tp byk poblem n byr rm 336 but myvi kecik je n bayar 400 sebulan….
tepuk dada tnya poket bro..hehehehe
erm… susah la….kiter bru kijer…. aduiiiii…. saga mb byk problem kan,,,,, so better ambik myvi… kan kan kan ….
beli bmw
erm…kiter xmampu…law mampu xdeknyer kiter serabut kpaler n tulis kat blog nih…ngok
saya pkai saga fl auto..spring too soft..time corner x leh laju sbb x stabil tp time kt highway,terbaik..maintain 170km/h..so far,xde pape mslh..pickup bgs tp da tmbh macam2 kt kereta tu..tkr brek brembo,tinted kasi gelap,sport stering..bln 12 thn lps tkr rim dr 175/70/R13 ke 205/50/R15..effect kt pickup..slow sikit..skrg pecut kt highway pon dlm 150km/h je..so,bg sesape nk tkr rim,advice jgn amek rim lebih bsr dr 14 inci..effect kt pickup & telan minyak
1. bro tukar spring depan ke belakang? berapa kos? jenama?
2. berapa kos tukar brek brembo? tukar kat mana? perbezaan brek ori dgn brembo?
Tukar rim besar sampai ke rim 17″ pun kelajuan lebih kurang sama saje dari rim 13″. Punca sebab nampak tak laju disebabkan kiraan gigi gearmeter (spedometer) tu dah berubah…. lagi besar rim lagi berat meter nak turun ke tahap maxima…
thanks for the info s 16
salam…
masalah biasa la.
1.seat belt sblah kiri slalu lekat @ sangkut.
2.foglamp slalu pecah biarpun pakai yg ori.
3.bearinb cpat rosak.
4.brek belakang jem.
5.steering rack bocor..
kereta saya dah sporty sbb tukar sport rim baruuuu.. suka! ok.fullstop! hihihiihihihi.. tumpang laluuuu
asmkom,,,,dan salam sejahtera…. kawan2, sy nak minta info sikit…sy guna kereta blm tahun 2010, sebelum ini ok. tapi start bulan lepas dah ada masaalah sikit.di bahagian enjin,macam2 bunyi yg timbul.bunyi macam org tegah masak kat dapur pon ade….hehehee… dah cuba bawak masuk bengkel,tapi malangnya bunyi tu tak dapat di kesan datang dari mana..bengkel pangil tukar enjin,tapi sy taknak.sy syg dgan enjin ni,dia dah banyak sanggat brjasa pada sy,..sehingakan pernah dapat anugrah ,kereta paling banyak saman tembak laju..hehehee..nak di jadikan cerita, bunyi tu timbul selepas sy attch time dari kuala tengganu ke kL baru2 ni,, so..sape ade workshop yg rasa2 boleh settelkan masaalah ni tolong info sikit …
sekian…wasallam…
kalau kereta saga blm, masalah bunyi kat enjin tu biasanya masalah IAFM. try gi check kat service centre proton. kalau warranty hiup lagi boleh dapat yg baru secara free
Enjin Campro tahan lasak… jadi gunakan je sampai xleh guna….. bunyi2 tu datang dari 3 barang kebanyakannya…. 1. AiFM = bunyi kluk3, 2. trotle body = bunyi klik3 & 3. belting tensioner bearing = bunyi criiitttt (mcm tikit tersepit) he3. *ini pengalman enjin aku kepadaku…. tp best….
ha bro…. yg trotle body u x jd lg kat saga sy…. leh cerita skit camner dan kat maner boleh selekan prob u…. tq s16…
keta BLM aku dah 140k . blum sampai 4 tahun. xde masalah besar. enjin ok. masalah2 biase je seperti ngan keta2 lain. keta lain pun ade masalah power window. peliknye proton je dapat name. tapi blm aku no prob
..
nk terangkan x brape reti…. cek kat 2 3 bengkel mmg datang dari situ bunyinye… mungkin sbb aku pakai ngv/cng kot… xsetelkan lg masalh tu… pakai je sampai xleh pakai…. he3… sekarang dah 100k meter aku… brek pad pulak mintak duit…. adoiyaiii….
proton saga lama aku nie gear 4 selalu tendang balik ke free gear. ada apa2 cara ke aku boleh sattle benda nie tanpa tukar gear box? tooolloooonngggg…
Salam..bumper kete saga aku kemek sbb cium bontot inspira… Xteruk sgt tp cadang nk tukar bumper bru… Ktne leh dpt murah ehh?bumper skali cat n pasang?? Area batu caves dkt petronas giant tu mcm byk kedai kete…agak2 ok x??
JOM RAMAI2 PERGI : PROTON POWER OF ONE DI BUKIT JALIL – 14 – 18 MARCH 2012 10AM TO 10PM, BANYAK PAMERAN PROTON DISANA, JANGAN KETINGGALAN….
sakitnya hati bila kereta saga flx baru pakai 4 bulan dah berkarat nat kat bahagian enjin…ahh geramm laaa sangat…yang best buat complain kat proton servis dia orang cakap memang berkarat pun…die siap bagi contoh kereta proton saga flx yang sama tapi belum register (baru) memang dah berkarat…so, nak cakap apa skarang kalo dah macam tu?
Bila sebut pasal skru dan nat berkarat ni, teringat saya motor Nitro yang saya beli tujuh tahun dulu. Belum sampai setahun saya pakai semua kepala skru dan nat berkarat. Mula-mula bukan main berkilat lagi tapi itu semua lapisan krom saja agaknya. Itulah masalahnya dengan enjin dan komponen buatan China. Takkanlah Proton pun nak ikut jejak kualiti China yang teruk tu.. Kalau begitu baik bungkus sahaja.. Nak kurangkan kos pun berpada-pada la, jangan sampai membahayakan pengguna..
Kita dengar apa komen pemilik FL yang lain.. Apa pula Proton nak jawab kalau dakwaan ini betul…
baru lepas servis aku punyer saga flx 1.6 SE utk yg 1k. lega sbb takde apa2 lg masalah minor maupun major. mungkin sbb aku pandu cermat kot..hehehehe…. siap tmbh X-1r engine treatment lgi tuh … tp taktau ok ke tak ok treatment tu…
bro gear R senng masuk x?
saya nak tanya sesapa yg pakai saga FL auto………kalau kita drive mlm…….tulisan P R N D……..berhampiran tombol gear tu nyala x…..sbb ada kwn kata mmg menyala bila on lampu …huhu…..
xpasan lak bro. aku pun jrg bwk mlm.
kena ucha nie tp rs2ya xnyala. ermmmm…
tp kwn sy ckp saga blm lama nyala…..adoi la….
salam, leh saya tahu mcm mana nk hilangkan lendut saga blm…padah lendutnye…spring standard…spring apa yg bagus supaya xlendut
BLF : tulisan gear untuk saga memang tiada lampu. BLM.FL& FLX sume xde…. kalo ada yang kata ada tu bohong la tu…. tapi boleh buat sendiri kalo nk belampu….
ray : anda cuba try pasang “spring buffer” (search kt mudah.my atau accessories).
Salam sejahtera bro semua. wa pakai blm b- line. masaalah nya clutch plate dah nak kong/ ada sesapa sahabat nak rekemen pomen yabg bagus kt kawasan subang dan clutch plate jenis apa yg bagus utk keteni? klu nak komen ttg saga ni wa rasa ok jer sbb ngan bajet wa hanya setakat ini jer kete yg mampu. sian waaa
kete ni yg paling murah skali and orang slalu modified macam saya:
-tukar bodykit mcm flx
-lampu bi-xenon HID headlamp
-rear smoked headlamp
-foglamp xenon dual
-rim 5zigen gravis +1 saiz 18 blakang 17 depan
-tukar drive train jadi awd guna ecu
-speedometer apex i
-brake brembo 8 piston depan blakang
-radio guna kenwood 7LCD with Garmin support
-enjin pennstar chrysler hemi 6.4L v8
-turbocharged ngan supercharged and superturbocharger
-steering eps with electronic assist
-auto ngan +/- ngan paddle shift
-auto reverse with parking support
-nos 10lb
-bole pegi sampai 360km/h
-fwd,rwd ngan awd
-pakai turbo vgt untuk ekstrem mcm masuk hutan
-ada autocruise ngan auto pilot kalo malas
-immobiliser with push start button
-reverse camera
-hood ngan spoiler carbon fiber ngan kevlar fiber
-seat recaro
-kalo bwk lebih speed limit auto brake on mcm kat bas express
-satelite tv
-police sensor with cingular
-ada stu mode untuk kecemasan ((!)) sume sistem akan on
-minyak tank 50L full tank tahan 2minngu sbb pasang eco sensor
-ade satu butan kat steering wheel untuk buat video call
-titanium bumper ngan rear bumper
modified sumenya rm500.000
tapi puas and ubah sikit2 sampai kira kos mcm tu
kalau tukar rim baru then still ade bunyi kling2 tu normal ke x? tlg jwb.. nk tau.. T____T dr tayar biasa 13 without sport rim tukar ke tayar 15 with sport rim.. ade cara x klu org belakang berat sgt n jalan xbrape rata, kete akan melanton n kena tayar.. cmne nk bt tu? ade cara x? plzzz… really need advise!!!!! tayar da smart tp skali bunyi xbest plak.. T_____T
anda cuba try pasang “spring buffer” (search kt mudah.my atau accessories)
nak tanya lah saga flx 1.3 aku dh pergi 1st servis..tp aku perasan bila lps servis tu je kdg2 bila aku tekan brek masa berhenti kat traffic light mesti ada bunti “duk duk duk”…check tgk ada apa2 sangkut takde plak…last week bw pi SC dia kata servis brek and byk habuk dia cakap…ms blk tu ok..sekali mlm aku bawa ada bunyi lagi..ingat nak pi SC lain plak..ada sape pernah alami juga tak? lagi satu kan stereng aku berat & nak tukar gear pun tak lancar je gear knob tu…mula2 ingat kereta baru mmg ketat skit..tp ni almost 2bulan takkan ketat lg kot…
azreen,
aku p bru alami mslh brake drum tu buyi klak2 bile bwk slow.sekrg ni ,ni la ajor problem aku.
yg minor2 problem kalo bgthu pn msti xde tindakan pe2 pn.cthnya
1-bunyi kreek2 kat bhgian pintu pemandu dgn penumpang.
2-ho belah kiri sush nk picit.
stereng aku so far ms bru ambik memng berat tp pas aku lenjan jln jauh2 bru dia jd smooth.
Belalang,
Masalah kerata kau sama dgn kereta aku lah..horn belah kiri tu susah nak bunyi..kena tekan kuat sikit…bunyi-bunyian dlm kereta pun sama..pelik tul..padahal masa tu kereta tak sampai 2 bulan pun…ingat pakai kereta baru ok lah skit tp hampeh..kalau aku tau baik aku beli Japan punya 2nd hand car…
azreen,
mslh brek tu tggu vendor jela alasan dia,mau 2-3minggu bru le tukar nmpk gayanya aku lenjan je la bile slow je bunyi tu kuar. sengal rs.
thu xpe< better ambik kete 2nd hand car jenama ua dr kete baru poton.
Jka keta fl k Jka keta fl kna matahari l alam berbunyi kanapa
dah 3 tahun saya pakai satria neo… best… x nyesal beli walaupun pintu 2 je…pasni nak tambah satu lagi kereta, sedang usha exora pime… hehe
sape pernah servis kat SC chan sow lin?dah 2 kali servis kat situ kena rm2++ setiap kali…mahal bapok…pi servis kat kelate kena dalam rm1++ je…
salam.. lampu minyak hitam asyik menyala jea kelip2 mase kereta begerak mase tak begerak lampu minyak hitam menyala terus.. minyak itam baru jea tambah..
try check sensor minyak hitam..kadang2 ada prob sikit
ni masalah flx 1.3 aku yg terbaru…kereta baru pakai tak sampai 3 bulan tapi getah fuel pipe dah bocor…habis tuang minyak pun tak boleh…pi proton boleh tukar tp aku bengang lah ada ke patut critical part mcm tu pkai getah ala2 tempat sedut vacuum tu je..tak durable langsung..lps tu menyusahkan aku…spare part after labour day baru nak dpt…pomen kat SC cuma balut lubang bocor tu pkai tape..aku tuang minyak bocor lagi..dh terpaksa modified sendiri letak cover getah pastu ikat pakai cable tie..kalau tak minyak kosong cam mana nak jalan…mmg sumpah ni last aku pakai proton…sanggup aku beli keta second japan lah!!!
AKU DAH KATA PROTON MEMANG CELAKA.MACAMANA PERKARA ASAS REKABENTUK YG WAJIB TAHAN SUPAYA TAK MERBAHAYA PADA PEMILIK BOLEH DIBUAT SEBEGITU MUDAH SEPERTI KERETA YG KITA BELI TU DIBAGI PERCUMA.AKU SUMPAH 7 KETURUNAN PROTON TAK HALALKAN PROTON BUAT PADA PENGGUNA SEBEGITU CUAI.AKU DAH JANGKA PERKARA NI AKN BERLAKU PADA SALAHREKA PROTON.YG AKU GERAM LAGI NI TAK DA PULAK AKU DENGAR PROTON NAK RECAL SEMUA flx.bayangkn jika tengah isi minyak penuh cam aku selalu kena melimpah dibuatnya ada spark api matahari panas tak mati terbakar pemandu.celaka ko proton walaupun aku menyokong usaha ko buat kereta untuk penduduk malaysia tapi biarlah ikhlas dan berkualiti.ini bukan kereta flinstone bodoh punya engineer pereka proton! ! Ko layak dapat pingat bodoh ijazah terhormat kedai kopi punya sijil.!.geram dan puas hati aku sampai hati ko buat pengguna proton flx seperti nyawa mereka tak da nilai. .Jahanam la proton! ! !.
BAGI PANDANGAN AKU BAGUS LAGI KO AMBIK SAGA FLX LATEST MODEL DARI SAGA.KALAU NAK BELI KERETA JENAMA PROTON BAGUS AMBIK YG BARU SAHAJA UNTUK KESELAMATAN POKET KO.KALAU NAK BELI SECONDHAND BAGUS CARI KERETA JENAMA JEPUN.JADI FIKIRKNLA YG TERBAIK.
My proton saga which i purchased in 2009 is also giving me alot of problems. First it keeps on ‘mati engine’ then once it ‘mati engine ‘at highway tiba2, and i cant start the engine again, and not only that, the car still was moving but the brakes were not working it was jammed, so i had to pull my handbreak in the middle of the road. I have send it to proton service centre 3 times telling them my brakes got problems and makes alot of noise (eeeekkkkkkkkk ekkkkk kuat) when i brake, but everytime i send it for servicing they keep saying they have checked it already. FED UP! Nak tukar kereta baru and never want to buy kereta proton lagi!
Saga FLX Auto = Nilai to Paka, Terengganu : Isi tangki : RM60…drive 100-120km…rasenye ok la…
Nak sangat kekawan bai tau kat mana boleh ganti aifm ni. kete aku dah abis waranty…
kat proton servis (unit spare-part) ada..bajet dlm RM 250-300.yag lebih tu sbb bgantung pada caj labour..rega barang mmg standard..iafm nih, benda bergerak mcm turbin turbo. sedut angin dari air filter.x mcm turbo, sedut gas ekzos masuk enjin utk kasi letupan besar lg dalam kebuk pembakaran..iafm ni, lg laju km/j + jangka masa lama, makin cepat la benda tu berputar n akhirnya, haus/longgar..benda tu plastik je..aku dah 2 kali tukar..cadangan kat proton, kena reka R&D iafm nih lagi, bagi tahan lasak paling2 pun sampai 5-7 tahun skali pasang..TQ